Harga Bensin di Filipina Naik P3,50 per Liter, Sementara Solar dan Minyak Tanah Turun

Harga bahan bakar bergerak tajam ke arah berlawanan pada 3 November

Harga bensin di Filipina naik P3,50 per liter pada Selasa, 3 November 2026, sementara solar turun P1 dan minyak tanah turun P1,90. Penyesuaian ini membalik arah perubahan pekan sebelumnya untuk ketiga jenis bahan bakar, sehingga pengguna bensin menghadapi biaya lebih tinggi, sedangkan pembeli solar atau minyak tanah mendapat sedikit kelegaan.

Shell, Seaoil, PetroGazz, dan Jetti Petroleum menaikkan harga bensin P3,50 per liter dan menurunkan harga solar P1. Shell dan Seaoil juga menurunkan harga minyak tanah P1,90. Penyesuaian yang diizinkan Departemen Energi untuk periode 3 hingga 9 November menetapkan kenaikan bensin hingga P3,50, penurunan solar sedikitnya P1, dan penurunan minyak tanah sedikitnya P1,90.

Bagi pengendara yang membeli 40 liter bensin, kenaikan ini menambah P140 pada tagihan. Pembelian 40 liter solar menjadi lebih murah P40, sedangkan 10 liter minyak tanah menjadi lebih murah P19. Perubahan tersebut hanya berlaku pada biaya bahan bakar; total tagihan akhir bergantung pada harga awal di tiap SPBU.

Pergerakan yang berlawanan ini mencerminkan kondisi berbeda di pasar bahan bakar Asia. Pasokan solar makin tersedia, sementara bensin masih tertekan oleh ketatnya pasokan dan biaya minyak mentah impor. Harga di Filipina juga masih dipengaruhi biaya transportasi dan perubahan nilai peso karena negara itu mengimpor sebagian besar minyak bumi dalam bentuk bahan bakar jadi.

Perbandingan dengan penyesuaian pekan lalu

Harga bensin turun selama dua pekan berturut-turut sebelum kenaikan pada 3 November. Dalam penyesuaian terakhir, pada 27 Oktober, harga bensin turun P0,30 per liter, sementara solar naik P1,20 dan minyak tanah naik P0,50.

Setelah dua penyesuaian tersebut, harga bensin kini naik P3,20 per liter, solar naik P0,20, dan minyak tanah turun P1,40. Bagi pengguna bensin, kenaikan terbaru lebih dari 11 kali lipat dibanding penurunan P0,30 pada pekan sebelumnya.

Tanggal-tanggal penting menunjukkan bagaimana perkiraan awal berkembang menjadi perubahan harga di SPBU terbaru:

• 27 Oktober: Harga bensin turun P0,30 per liter, solar naik P1,20, dan minyak tanah naik P0,50.
• 29 Oktober: Penyaluran subsidi bahan bakar pemerintah mencapai P1,17 miliar.
• 30 Oktober: Data pasokan DOE menunjukkan cakupan kebutuhan minyak bumi selama 52,95 hari; perkiraan industri mengindikasikan kenaikan bensin dan penurunan solar yang lebih kecil dibandingkan penyesuaian akhirnya.
• 3 hingga 9 November: Periode penyesuaian DOE menetapkan kenaikan bensin hingga P3,50, penurunan solar sedikitnya P1, dan penurunan minyak tanah sedikitnya P1,90.

Perkiraan harga yang dibayar pengendara di Metro Manila

Perkiraan harga eceran di Metro Manila menunjukkan selisih besar antara SPBU termurah dan termahal. Estimasi ini menggunakan harga acuan DOE untuk periode 27 Oktober hingga 2 November, lalu disesuaikan dengan kenaikan dan penurunan terbaru. Harga aktual berbeda-beda di tiap SPBU.

• Bensin RON91: P78,60 hingga P95,80 per liter.
• Bensin RON95: P79,00 hingga P101,70 per liter.
• Bensin RON97: P83,89 hingga P104,30 per liter.
• Solar: P88,90 hingga P98,30 per liter.
• Solar plus: P93,50 hingga P101,00 per liter.
• Minyak tanah: P114,10 hingga P143,94 per liter.

RON, atau angka oktan riset, menggambarkan ketahanan bensin terhadap penyalaan dini yang tidak diinginkan di dalam mesin. Pengendara sebaiknya menggunakan jenis bensin sesuai spesifikasi kendaraannya. Angka perkiraan tersebut menunjukkan bahwa harga yang dibayar juga sangat bergantung pada lokasi pembelian, bahkan untuk jenis bensin yang sama.

Untuk RON95, selisih perkiraan antara harga terendah dan tertinggi adalah P22,70 per liter. Untuk pembelian 40 liter, selisihnya mencapai P908. Angka ini merupakan batas terendah dan tertinggi dari harga yang dipantau, sehingga pilihan harga di SPBU terdekat mungkin jauh lebih sempit.

Mengapa harga bensin naik sementara solar turun

Presiden Jetti Petroleum Leo Bellas mengaitkan penurunan harga solar dengan prospek pasokan yang membaik. Ketersediaan lebih banyak bahan bakar untuk ekspor dapat mengurangi persaingan di antara pembeli dan menekan harga.

Bellas menjelaskan perkembangan yang mendukung pasokan solar:

"Harga solar melunak seiring prospek pasokan yang membaik, didukung pelepasan stok, ekspor China, dan ekspor solar Rusia," kata Bellas.

China menerbitkan kuota ekspor tahap keempat yang mencakup bensin, solar, dan bahan bakar jet. Kuota tersebut menentukan jumlah bahan bakar yang boleh dijual perusahaan ke luar negeri. Korea Selatan juga melonggarkan pembatasan ekspor solar, sementara ekspor solar dan bensin Rusia mencapai puncaknya selama jeda serangan Ukraina yang terkonfirmasi terhadap kilang minyak.

Keseimbangan pasokan dan permintaan bensin berbeda. Bellas mengatakan tambahan izin ekspor dari China belum menghilangkan tekanan di pasar bensin Asia:

"Namun, keseimbangan pasokan bensin di Asia tetap ketat meski kuota ekspor China telah dirilis, karena kenaikan biaya minyak mentah impor menekan keekonomian kilang di kawasan," tambahnya.

Kilang membeli minyak mentah dan mengolahnya menjadi produk seperti bensin dan solar. Ketika harga minyak mentah naik, biaya produksi bahan bakar tersebut ikut meningkat. Setiap produk jadi juga memiliki pembeli, tingkat stok, dan arus perdagangan tersendiri, sehingga harga bensin dan solar dapat bergerak berlawanan.

Perkiraan sebelumnya menunjukkan perubahan yang lebih kecil

Pada 30 Oktober, Bellas memperkirakan harga bensin akan naik P2,90 hingga P3,20 per liter dan harga solar turun P0,40 hingga P0,60. Penyesuaian DOE berikutnya menetapkan kenaikan bensin yang lebih besar, hingga P3,50, dan penurunan solar yang lebih dalam, sedikitnya P1.

Estimasi 30 Oktober menggunakan pergerakan pasar Asia dan tren nilai tukar yang tersedia saat itu. Bellas mengatakan estimasi tersebut tidak memasukkan perubahan mingguan pada biaya angkutan laut dan asuransi, yang keduanya turut memengaruhi biaya pengiriman bahan bakar ke Filipina.

Pelemahan peso menambah tekanan karena minyak bumi impor umumnya dihargai dalam dolar AS. Ketika jumlah peso yang diperlukan untuk membeli setiap dolar bertambah, biaya pengiriman dalam mata uang lokal naik meski harga dalam dolar tidak berubah. Angka yang disampaikan tidak merinci besarnya kontribusi harga bahan bakar, nilai tukar, ongkos angkut, atau asuransi terhadap penyesuaian pekan ini.

Harga masih jauh di atas level sebelum konflik

Pemantauan DOE untuk periode 27 Oktober hingga 2 November mencatat harga umum di Metro Manila sebesar P84,20 per liter untuk bensin RON95, P83,30 untuk RON91, P94,50 untuk solar, dan P123,90 untuk minyak tanah. Ini adalah harga yang dipantau sebelum penyesuaian 3 November.

Pada pekan penuh terakhir sebelum pertempuran yang melibatkan Iran serta pasukan AS dan Israel dimulai pada 28 Februari, harga untuk jenis yang sama masing-masing sebesar P56 untuk RON95, P54,70 untuk RON91, P55 untuk solar, dan P83,47 untuk minyak tanah.

Dibandingkan kedua periode itu, harga RON95 naik P28,20 per liter, atau sekitar 50%. RON91 naik P28,60, atau sekitar 52%. Harga solar naik P39,50, hampir 72%, sementara minyak tanah naik P40,43, sekitar 48%.

Karena itu, penurunan solar sebesar P1 terjadi setelah kenaikan jauh lebih besar dari level sebelumnya, yakni P55. Bagi operator transportasi yang membeli bahan bakar berulang kali, penurunan harga mingguan membantu menekan pengeluaran saat ini, tetapi anggaran bahan bakar mereka tetap harus menanggung harga yang jauh lebih tinggi dibandingkan sebelum konflik.

Bellas juga memperingatkan bahwa eskalasi perang Iran setelah pemilihan paruh waktu AS dapat memicu volatilitas harga minyak lebih lanjut. Peringatan itu terkait kemungkinan perkembangan di masa mendatang, sementara kondisi pasokan regional, biaya pengiriman, dan pergerakan mata uang terus memengaruhi harga yang dibayar importir.

Pasokan bahan bakar mencukupi hampir 53 hari kebutuhan

DOE memperkirakan total pasokan minyak bumi yang tersedia mencapai 52,95 hari per 30 Oktober, berdasarkan rata-rata permintaan harian sebesar 73,61 juta liter. Angka tersebut menunjukkan berapa lama pasokan yang tersedia dapat memenuhi konsumsi pada tingkat permintaan itu.

Cakupan pasokan sangat bervariasi menurut produk. Bensin mencukupi 52,29 hari dan solar 56,68 hari. Gas minyak cair (LPG) memiliki cakupan terpendek, yakni 35,12 hari, disusul bensin, solar, bahan bakar jet selama 58,86 hari, dan minyak bakar selama 63,30 hari. Minyak tanah memiliki cakupan terpanjang, yaitu 148,55 hari.

Stok yang tersedia memberi negara penyangga ketika pengiriman terganggu. Namun, harga di SPBU juga merespons biaya pengiriman berikutnya. Importir tetap harus membeli bahan bakar pengganti di pasar regional dan membayar ongkos kirim, asuransi, serta valuta asing, meski pasokan yang ada masih tersedia.

Keringanan pajak berlaku untuk minyak tanah dan LPG

Perintah Eksekutif No. 125 yang diterbitkan Presiden Ferdinand Marcos Jr. pada September menangguhkan cukai atas gas minyak cair (LPG) dan minyak tanah. Bensin dan solar tidak termasuk dalam keringanan tersebut.

Cukai adalah pajak yang dikenakan pada produk tertentu. Penangguhan cukai menghapus komponen pajak itu dari bahan bakar yang tercakup. Harga pasar masih dapat berubah seiring perubahan biaya pembelian dan pengiriman produk.

Karena itu, pembeli minyak tanah menghadapi dua perkembangan terkait: penangguhan cukai yang masih berlaku dan penurunan P1,90 per liter mulai 3 November. Pengguna bensin menghadapi kenaikan P3,50 tanpa penangguhan pajak, sedangkan pengguna solar mendapat penurunan harga P1 tanpa kebijakan keringanan pajak tersebut.

Bantuan transportasi umum menjangkau 109.561 penerima

Program subsidi bahan bakar pemerintah telah menyalurkan P1,17 miliar kepada 109.561 penerima dari kalangan kendaraan layanan umum per 29 Oktober. Data pemerintah juga menunjukkan bahwa 4.005 SPBU di seluruh negeri telah mencatat transaksi subsidi yang berhasil.

Program ini bertujuan membantu operator dan pengemudi transportasi umum yang memenuhi syarat mengelola pengeluaran bahan bakar. Jangkauannya penting karena pembelian rutin membuat perubahan kecil per liter menjadi biaya operasional berulang.

Pengemudi yang membeli 50 liter solar menghemat P50 per pembelian berdasarkan penyesuaian terbaru. Pengguna bensin yang membeli jumlah yang sama membayar P175 lebih banyak. Pergerakan harga yang berbeda ini berarti dampak langsung bagi operator transportasi bergantung pada jenis bahan bakar kendaraannya, jumlah konsumsi, dan apakah operator memenuhi syarat menerima bantuan.

Periode harga 3 hingga 9 November memberi sedikit kelegaan bagi pembeli solar dan minyak tanah, tetapi menaikkan tajam biaya bensin. Bagi rumah tangga dan pengemudi yang merencanakan pembelian berikutnya, harga aktual yang tertera di SPBU tetap menjadi acuan paling berguna, terutama mengingat rentang harga perkiraan yang lebar di seluruh Metro Manila.

Poin Utama

• Harga bensin naik P3,50 per liter pada 3 November, sedangkan solar turun P1 dan minyak tanah turun P1,90 di perusahaan-perusahaan yang disebutkan.
• Kenaikan bensin terjadi setelah harga turun selama dua pekan berturut-turut.
• Setelah penyesuaian 27 Oktober dan 3 November, harga bensin naik P3,20, solar naik P0,20, dan minyak tanah turun P1,40 per liter.
• Ketersediaan solar yang membaik berlawanan dengan ketatnya pasokan bensin di Asia dan kenaikan biaya minyak mentah impor.
• Data DOE menunjukkan cakupan pasokan minyak bumi selama 52,95 hari per 30 Oktober.
• Keringanan cukai mencakup LPG dan minyak tanah, sementara program subsidi bahan bakar transportasi umum telah menyalurkan P1,17 miliar per 29 Oktober.