BYD Luncurkan Seagull yang Lebih Besar Mulai 65.900 Yuan, dengan Pengisian Kilat Lima Menit pada Tiga Varian

Hatchback lebih besar dengan harga awal lebih rendah

BYD meluncurkan Seagull generasi kedua di Sirkuit Internasional Zhengzhou, Henan, China, pada 20 Oktober 2026, dengan harga mulai 65.900 yuan, sekitar $9.800. Hatchback ini kini memiliki lima kursi, bertambah panjang 425 milimeter, dan menawarkan pengisian daya dari 10% hingga 70% dalam lima menit pada tiga dari lima variannya.

Harga awalnya 4.000 yuan lebih rendah dibandingkan harga peluncuran model sebelumnya, yakni 69.900 yuan. Pembeli yang memenuhi syarat bisa mendapatkan diskon tukar tambah tambahan sebesar 3.000 yuan, sehingga harga awal baru menjadi 62.900 yuan. Flash Charging tersedia mulai 75.900 yuan sebelum diskon tersebut, bukan pada harga varian termurah.

BYD melakukan perubahan ini saat salah satu model listrik terlarisnya kehilangan pangsa pasar. Data perusahaan mencatat penjualan Seagull secara global mencapai 265.901 unit dalam sembilan bulan pertama 2026, turun 33,2% dari 398.200 unit pada periode yang sama tahun sebelumnya. Di China, penjualan turun sekitar 66% menjadi sekitar 83.600 unit, sementara pesaingnya, Geely EX2 yang dikenal di pasar domestik sebagai Xingyuan, mencapai sekitar 310.000 unit.

Respons BYD tidak sekadar menghadirkan layar baru atau penyegaran gaya. BYD memindahkan motor ke belakang, mengubah roda penggerak, mengganti suspensi belakang, serta memperluas ruang penumpang dan bagasi. LiDAR opsional menambahkan fitur bantuan berkendara yang lebih canggih.

Bagi pembeli, pilihan praktisnya adalah antara dua varian dengan baterai lebih kecil dan pengisian daya di rumah, atau tiga varian yang lebih mahal dengan baterai lebih besar dan waktu pengisian sangat singkat di stasiun yang kompatibel. Daftar harga menjadikan perbedaan ini faktor utama untuk memahami mobil baru tersebut.

Harga setiap varian

BYD menawarkan lima varian. Dua varian termurah menggunakan baterai 30,1 kWh, sedangkan tiga varian teratas menggunakan baterai 39,2 kWh. Varian-varian di bawah ini menggunakan nama Inggris Ease dan Flight; terjemahan lain menyebutnya Comfort dan Flying.

• Vitality: 65.900 yuan, atau 62.900 yuan dengan penawaran tukar tambah; jarak tempuh CLTC 320 km, tanpa Flash Charging.
• Freedom: 72.900 yuan, atau 69.900 yuan dengan penawaran tersebut; jarak tempuh CLTC 320 km, tanpa Flash Charging.
• Ease: 75.900 yuan, atau 72.900 yuan dengan penawaran tersebut; jarak tempuh CLTC 420 km dan Flash Charging.
• Flight: 82.900 yuan, atau 79.900 yuan dengan penawaran tersebut; jarak tempuh CLTC 420 km dan Flash Charging.
• Smart: 99.900 yuan, atau 96.900 yuan dengan penawaran tersebut; jarak tempuh CLTC 420 km dan Flash Charging.

Ease lebih mahal 10.000 yuan dibandingkan varian dasar, tetapi hanya berselisih 3.000 yuan dari Freedom. Selisih yang lebih kecil ini memberi tambahan jarak tempuh terukur 100 km dan akses ke teknologi pengisian daya tercepat.

Harga awal baru ini sekitar 5,7% lebih rendah dibandingkan harga peluncuran model sebelumnya, yakni 69.900 yuan, dan 7.900 yuan di bawah harga Seagull pertama sebesar 73.800 yuan pada April 2023. Diskon juga pernah membuat harga mobil generasi sebelumnya lebih rendah: kampanye diskon Mei 2025 menurunkan harga awal yang diiklankan untuk Seagull sebelumnya menjadi 55.800 yuan. Karena itu, penurunan terbaru merupakan perbandingan harga peluncuran, sementara penawaran promosi merupakan bagian tersendiri dalam riwayat harganya.

Arti pengisian daya lima menit

BYD menyatakan tiga varian dengan baterai 39,2 kWh dapat mengisi daya dari 10% hingga 70% dalam lima menit di stasiun Flash Charging khusus. Klaim waktu pengisian yang lebih lama adalah dari 10% hingga 97% dalam sembilan menit. Pada suhu minus 30 derajat Celsius, perusahaan menyebut waktu 12 menit untuk rentang berbeda, yakni dari 20% hingga 97%.

Pengisian selama lima menit menambah daya sebesar 60 poin persentase. Jika dihitung berdasarkan jarak tempuh yang diiklankan, yakni 420 km, angka itu setara dengan sekitar 252 km dalam kondisi pengujian CLTC China. Jarak tempuh aktual bergantung pada kecepatan, cuaca, penggunaan pemanas atau pendingin udara, serta kondisi lainnya.

Kapasitas baterai juga membantu menjelaskan daya yang dibutuhkan. Menambahkan daya sebesar 60% dari 39,2 kWh berarti menyimpan sekitar 23,5 kWh dalam lima menit, setara dengan daya rata-rata sekitar 282 kW sebelum memperhitungkan kehilangan daya saat pengisian. Klaim pengisian dalam sembilan menit setara dengan sekitar 227 kW berdasarkan perhitungan sederhana yang sama.

Kilowatt jam, atau kWh, mengukur jumlah energi yang disimpan baterai. Kilowatt, atau kW, mengukur kecepatan energi mengalir ke dalamnya. Baterai yang lebih kecil membutuhkan lebih sedikit energi dibandingkan baterai yang lebih besar untuk mencapai persentase pengisian daya yang sama.

Peralatan pengisian daya BYD yang kompatibel dapat menyalurkan daya hingga 1.500 kW, sementara daya yang dapat diterima mobil bergantung pada baterai dan sistem kelistrikannya. Daya pengisian maksimum dan tegangan baterai Seagull belum dikonfirmasi. Kinerja saat menggunakan peralatan pengisian daya yang dioperasikan perusahaan lain juga masih menunggu konfirmasi.

Pengisian daya gratis bergantung pada varian

BYD menyertakan manfaat perkenalan untuk varian pengisian cepat: pembeli yang memenuhi syarat dan menggunakan kendaraan untuk keperluan nonkomersial mendapatkan pengisian gratis selama 12 bulan di stasiun Flash Charging miliknya, terhitung sejak kendaraan diserahkan.

Zhang Zhuo, manajer umum divisi penjualan Ocean Network BYD, menjelaskan penawaran tersebut saat peluncuran:

Mulai hari ini, setiap pembelian dilengkapi pengisian kilat gratis selama 12 bulan, tanpa batas konsumsi listrik,

Sementara itu, pembeli varian Vitality dan Freedom mendapatkan pengisi daya rumah 7 kW, dengan pemasangan gratis yang tersedia dalam waktu dua tahun sejak penyerahan kendaraan. Baterai yang lebih kecil membuat harga beli lebih rendah, sedangkan pengisi daya rumah mendukung pengisian rutin di tempat kendaraan diparkir.

Zhang mengatakan BYD telah membangun 12.165 stasiun Flash Charging hingga 20 Oktober dan menargetkan 20.000 stasiun pada akhir 2026. Target itu membutuhkan tambahan 7.835 stasiun, meningkat sekitar 64% dari jumlah jaringan yang disebutkan.

Lokasi jaringan sama pentingnya dengan jumlah totalnya bagi pengemudi yang merencanakan perjalanan. Pengisian lima menit yang diiklankan mengharuskan pengemudi mencapai peralatan yang kompatibel dan tersedianya kondisi pengisian yang sesuai. Pengisian daya di rumah menawarkan rutinitas berbeda: baterai mobil diisi selama beberapa jam, bukan dalam waktu singkat saat berhenti di pinggir jalan.

Ruang lebih lega untuk penumpang dan bagasi

Seagull baru memiliki panjang 4.205 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.570 mm. Jarak sumbu rodanya, yaitu jarak antara poros depan dan belakang, mencapai 2.650 mm. Dibandingkan model China sebelumnya, mobil ini 425 mm lebih panjang, 95 mm lebih lebar, dan 30 mm lebih tinggi, dengan jarak antarsumbu bertambah 150 mm.

Bodinya sekitar 11% lebih panjang dibandingkan sebelumnya. Kapasitas tempat duduk bertambah dari empat menjadi lima, dan BYD menyebut lebar tempat duduk belakang pada bagian pinggul mencapai 1.242 mm. Tambahan kursi ini membuat mobil lebih sesuai bagi keluarga yang sesekali perlu membawa tiga orang di bangku belakang.

Bagasi belakang berkapasitas 380 liter saat kursi tetap tegak dan bertambah menjadi 1.380 liter saat kursi belakang dilipat. Kompartemen baru berkapasitas 94 liter di bawah kap mesin menambah ruang penyimpanan di bagian depan. BYD juga menyebut ruang penyimpanan di bawah kursi belakang, termasuk dua kompartemen tersembunyi dengan kapasitas gabungan 24 liter.

Bodi yang lebih besar membuat ukuran Seagull semakin mendekati hatchback BYD lainnya. Dengan panjang 4,205 meter, mobil ini sekitar 215 mm lebih panjang dibandingkan Dolphin Surf yang saat ini dipasarkan di Eropa dan hanya sekitar 85 mm lebih pendek dibandingkan Dolphin versi Eropa. Dimensi tersebut menjadikan generasi baru ini pilihan yang lebih luas dibandingkan mobil perkotaan China sebelumnya.

Tata letak motor dan suspensi baru

BYD beralih dari motor di depan yang menggerakkan roda depan menjadi motor di belakang yang menggerakkan roda belakang. Dua varian dengan baterai lebih kecil menghasilkan daya 85 kW, sedangkan tiga varian dengan baterai lebih besar menghasilkan 95 kW. Kedua angka tersebut melampaui daya model sebelumnya yang sebesar 55 kW.

Motor 95 kW sekitar 73% lebih bertenaga dibandingkan motor generasi sebelumnya. BYD mencantumkan torsi 130 newton meter dan kecepatan maksimum 150 km/jam, dibandingkan 130 km/jam pada mobil sebelumnya.

Suspensi belakang beralih dari model torsion beam ke sistem independen dengan beberapa lengan. Susunan ini memberi setiap roda belakang keleluasaan lebih besar untuk merespons permukaan jalan yang tidak rata, dengan tujuan meningkatkan kenyamanan dan kendali. Meski bodinya lebih panjang, radius putar yang disebutkan tetap 4,95 meter.

Pilihan baterai memberikan jarak tempuh 320 km atau 420 km berdasarkan CLTC, siklus pengujian kendaraan di China. Angka sertifikasi WLTP Eropa belum diumumkan. Konversi yang dipublikasikan menghasilkan perkiraan berbeda, sehingga angka CLTC China tetap menjadi angka resmi yang relevan untuk peluncuran ini.

BYD juga menyebut konsumsi energi minimum 9,0 kWh per 100 km dan koefisien hambatan udara 0,28, yang mengukur seberapa mudah bodi bergerak menembus udara. Kecepatan berkendara dan kondisi perjalanan akan memengaruhi energi yang benar-benar digunakan pengemudi.

Layar tengah menggantikan informasi berkendara

Kabin ini mengganti layar instrumen terpisah dengan layar tengah berukuran 15,6 inci yang menjalankan sistem DiLink 150 BYD. Layar tersebut menggabungkan hiburan dan navigasi dengan informasi penting seperti kecepatan, daya baterai, pilihan gigi, dan indikator.

Saat pengemudi memilih gigi maju, informasi berkendara utama ditampilkan di bagian kiri layar terpisah. BYD menjelaskan beberapa tata letak layar serta mode sederhana yang aktif jika sistem tablet mengalami keterlambatan komunikasi, sehingga informasi berkendara utama tetap terlihat.

Kokpitnya dilengkapi integrasi kecerdasan buatan DeepSeek. Fitur kenyamanan yang tersedia mencakup pengaturan elektrik enam arah untuk kursi pengemudi dan empat arah untuk penumpang depan, tiga tingkat pemanas dan ventilasi untuk kedua kursi depan, serta beberapa mode pijat untuk pengemudi.

Kontrol iklim otomatis menjadi fitur standar di semua varian. Perlengkapan lain yang diiklankan mencakup pengisian daya ponsel nirkabel 50 W, pencahayaan kabin dengan 127 warna, dan sistem audio delapan speaker. Perlengkapan berbeda-beda menurut varian.

Tersedia enam warna eksterior: Lime Green, Berry Pink, Cream White, Mango Orange, Ice Coconut Blue, dan Sesame Grey. Pilihan interiornya adalah Shell White, Clear Sky Pink, dan Polar Star Grey. Eksteriornya mempertahankan tema desain Marine Aesthetics BYD, dengan lampu berbentuk trisula baru.

Bantuan LiDAR tetap memerlukan pengawasan pengemudi

Fitur bantuan berkendara God's Eye C menjadi standar di semua varian. Varian dengan spesifikasi lebih tinggi menawarkan God's Eye B, yang juga disebut DiPilot 300, dengan sensor LiDAR terpasang di atap. LiDAR menggunakan pulsa laser untuk mengukur jarak ke objek di sekitarnya.

Sistem yang lebih canggih ini mendukung bantuan navigasi di dalam kota dan di jalan raya, pengenalan lampu lalu lintas dengan hitung mundur, pergerakan untuk menghindari rintangan, berkendara di bundaran, serta parkir otomatis. BYD juga menyebut fitur parkir yang dapat diselesaikan setelah penumpang turun dari kendaraan.

Pengemudi harus mengawasi fitur bantuan berkendara. BYD menawarkan jaminan kompensasi kecelakaan yang mencakup parkir cerdas dan, selama satu tahun, bantuan navigasi di dalam kota, sesuai ketentuan yang berlaku.

Perlengkapan keselamatan mencakup pengereman darurat otomatis, pemantauan saat parkir, hingga enam kantung udara, dan struktur bodi yang diperkuat. BYD menyatakan sistem stabilisasi saat ban pecah menjadi fitur standar, dengan rentang pengoperasian yang disebutkan 60 hingga 140 km/jam. Sistem ini dirancang untuk membantu menjaga kestabilan jika tekanan ban tiba-tiba hilang.

Pemulihan penjualan menjadi ujian utama

Penjualan Seagull membaik pada September: mencapai 38.650 unit, naik 11,75% dibandingkan setahun sebelumnya dan 7,05% dibandingkan Agustus. Ini merupakan bulan kedua berturut-turut dengan pertumbuhan tahunan, meski total penjualan Januari hingga September masih jauh di bawah tahun sebelumnya.

Penurunan tersebut mengubah porsi Seagull dalam penjualan BYD. Model ini menyumbang 16,3% dari penjualan mobil penumpang listrik berbaterai BYD dalam sembilan bulan pertama 2026, turun dari 24,8% setahun sebelumnya. Penjualan mobil penumpang listrik berbaterai BYD naik 1,5% menjadi 1.629.957 unit selama periode tersebut; jika Seagull tidak dihitung, penjualan naik 12,9% menjadi 1.364.056 unit.

Persaingan di China sangat ketat. Penjualan Geely EX2 sekitar 310.000 unit pada Januari hingga September, atau sekitar 3,7 kali penjualan Seagull di pasar domestik yang mencapai sekitar 83.600 unit. Tesla Model Y berada di bawah Geely dalam pemeringkatan yang lebih luas, dengan sekitar 277.000 unit.

BYD sendiri menghadapi penurunan penjualan ritel domestik sebesar 28,9% menjadi 246.816 unit pada September, menurut data Asosiasi Mobil Penumpang China, meski tetap menguasai 22,8% pangsa pasar ritel kendaraan energi baru. Pada awal tahun, penurunan penjualan dan pangsa pasar telah mengungkap tekanan akibat diskon, melemahnya permintaan, dan meningkatnya biaya.

Sejak debut pada April 2023, Seagull telah mencatat penjualan sekitar 1,55 juta unit. Perkembangan terbarunya berlangsung dalam urutan berikut:

• 30 September 2026: detail kabin dan perlengkapan muncul menjelang peluncuran penjualan.
• 9 Oktober: BYD membuka pemesanan awal tanpa mengumumkan harga.
• 20 Oktober: lima varian mulai dijual dalam peluncuran di Zhengzhou.
• Akhir 2026: BYD menargetkan 20.000 stasiun Flash Charging.

Peluncuran ini hanya mencakup China. BYD belum mengumumkan jadwal pasti untuk pasar luar negeri, spesifikasi ekspor, ataupun harga di luar negeri untuk generasi ini. Versi terkait dari mobil generasi sebelumnya menggunakan nama seperti Dolphin Surf, Dolphin Mini, dan Atto 1 di berbagai pasar.

Poin Utama

• Seagull baru dibanderol mulai 65.900 yuan, atau 62.900 yuan bagi pembeli yang memenuhi syarat dengan penawaran tukar tambah.
• Flash Charging tersedia mulai varian Ease seharga 75.900 yuan dan ditawarkan pada tiga varian.
• BYD mengklaim pengisian daya dari 10% hingga 70% dalam lima menit dan dari 10% hingga 97% dalam sembilan menit di stasiun yang kompatibel.
• Bodi bertambah panjang 425 mm, kapasitas tempat duduk naik menjadi lima orang, dan mobil mendapat kompartemen penyimpanan depan berkapasitas 94 liter.
• Tata letak baru menggabungkan motor belakang, penggerak roda belakang, dan suspensi belakang independen.
• Penjualan Seagull global turun 33,2% dalam sembilan bulan pertama 2026, meski tumbuh pada Agustus dan September.
• BYD belum mengonfirmasi kapan generasi ini akan hadir di pasar luar negeri.