Serangan terhadap Bandara Saudi Ganggu 126 Penerbangan dari Dhaka, Berdampak pada 19.377 Penumpang

Pekerja dan jemaah menghadapi perjalanan yang dibatalkan dan biaya yang meningkat

Serangan terhadap bandara-bandara Saudi memaksa pembatalan atau penangguhan 126 penerbangan dari Dhaka, berdampak pada 19.377 penumpang selama sembilan hari, menurut otoritas penerbangan Bangladesh. Gangguan ini membuat para pekerja migran kesulitan kembali bekerja, jemaah harus membayar lebih untuk tiket pengganti, dan keluarga menunggu kepulangan dua warga Bangladesh yang tewas di Riyadh.

Kawsar Mahmud, asisten direktur hubungan masyarakat di Otoritas Penerbangan Sipil Bangladesh (CAAB), menyampaikan angka terbaru sekitar pukul 19.30 pada Senin, 19 Oktober. Otoritas bandara mencatat 59 penerbangan langsung dan 67 penerbangan transit terdampak pembatasan setelah serangan Houthi berulang kali di Riyadh dan Dammam.

Biman Bangladesh Airlines menangguhkan layanan ke Riyadh tanpa batas waktu. Maskapai itu berencana melanjutkan penerbangan ke Dammam pada 21 Oktober setelah meninjau situasi keamanan, sementara US-Bangla Airlines membatalkan layanan Riyadh hingga 21 Oktober. Rencana Biman untuk kembali terbang ke Dammam bergantung pada hasil peninjauan tersebut.

Dampaknya tidak hanya berupa keberangkatan yang terlewat. Para pekerja menghadapi tenggat visa yang semakin dekat dan masa cuti resmi yang akan berakhir. Penumpang yang berusaha mencapai Arab Saudi melalui Jeddah atau Madinah harus membayar biaya tiket tambahan, sementara sebagian jemaah membutuhkan penginapan setelah mengetahui di bandara bahwa penerbangan mereka dibatalkan.

CAAB menginstruksikan maskapai untuk memberikan informasi terbaru mengenai penerbangan, membantu pengembalian dana dan pemesanan tiket pengganti, serta menyediakan bantuan dasar bagi orang-orang yang sudah berada di Bandara Internasional Hazrat Shahjalal di Dhaka. Kesaksian penumpang menggambarkan kesulitan mendapatkan informasi dan mengatur perjalanan lain.

Seberapa cepat gangguan ini meluas?

Angka CAAB menunjukkan gangguan meluas ke penerbangan langsung maupun perjalanan dengan koneksi. Hingga 14 Oktober, 100 penerbangan dan 15.393 penumpang terdampak. Angka per 19 Oktober menunjukkan tambahan 26 penerbangan dan 3.984 penumpang, masing-masing meningkat 26% jika dibulatkan ke persentase terdekat.

Perubahan angka tersebut mencerminkan pembaruan bertahap seiring maskapai membatalkan keberangkatan atau memperpanjang penangguhan. Perkembangan utamanya adalah:

• 10 Oktober: Serangan di Bandara Internasional King Khalid di Riyadh menewaskan 13 orang dan melukai 308 orang. Gangguan penerbangan dimulai pada hari itu.
• 11 Oktober: Otoritas Saudi menyatakan sebuah proyektil lain menghantam bandara, menewaskan satu orang dan melukai 11 orang.
• 12 Oktober: Biman mengumumkan penangguhan awal hingga 17 Oktober. Pembaruan awal CAAB mencatat 62 penerbangan dan 9.674 penumpang terdampak, tidak termasuk penumpang Riyadh Air dalam jumlah penumpang tersebut.
• 14 Oktober: CAAB mencatat 89 penerbangan dan 14.655 penumpang terdampak dalam pembaruan sore, meningkat menjadi 100 penerbangan dan 15.393 penumpang pada pukul 18.30.
• 15 Oktober: Jumlahnya mencapai 103 penerbangan dan 15.779 penumpang. Biman mengumumkan penambahan kapasitas melalui Jeddah dan Madinah.
• 17 Oktober: Data ASM Flight Management CAAB mencatat 114 penerbangan terganggu dan 17.701 penumpang terdampak.
• 19 Oktober: Otoritas mengumumkan 126 penerbangan dan 19.377 penumpang terdampak. Tanggal 21 Oktober menjadi tanggal berikutnya yang dinantikan untuk rencana Biman melanjutkan penerbangan ke Dammam dan berakhirnya masa pembatalan penerbangan Riyadh yang diumumkan US-Bangla.

Penangguhan awal Biman diperpanjang hingga 18 Oktober sebelum keputusan berikutnya memisahkan layanan Riyadh dan Dammam. Karena itu, penumpang menghadapi pengaturan berbeda bergantung pada maskapai dan tujuan mereka, meskipun perjalanan awal mereka terganggu oleh serangan yang sama.

Maskapai mana saja yang terdampak?

Biman menyumbang 20 dari 59 penerbangan langsung yang terdampak dalam data terbaru. Saudia menyumbang 19, sedangkan US-Bangla dan Riyadh Air masing-masing menyumbang 10. Secara keseluruhan, Biman dan Saudia mencakup 39 dari 59 penerbangan langsung, atau sekitar dua pertiga.

IndiGo mencatat jumlah penerbangan transit terdampak terbanyak, yakni 24 dari 67 penerbangan. Emirates menyumbang 14, Qatar Airways sembilan, SalamAir tujuh, flydubai enam, Air India enam, dan EgyptAir satu.

Penerbangan langsung membawa penumpang dari kota keberangkatan ke tujuan tanpa berganti pesawat di tengah perjalanan. Perjalanan transit mencakup persinggahan di bandara lain untuk melanjutkan penerbangan. Pembatasan di tempat tujuan dapat mengganggu kedua jenis pemesanan, termasuk perjalanan yang penerbangan pertamanya berangkat dari Dhaka menuju pusat transit di luar Arab Saudi.

Angka-angka tersebut juga menunjukkan perkembangan gangguan. Antara pembaruan pada malam 14 Oktober dan 19 Oktober, penerbangan langsung terdampak meningkat dari 41 menjadi 59, sedangkan penerbangan transit naik dari 59 menjadi 67. Dengan demikian, 18 dari 26 layanan tambahan yang terdampak merupakan penerbangan langsung.

Apa yang terjadi di bandara-bandara Saudi?

Gerakan Houthi di Yaman melancarkan serangan berulang kali ke Riyadh dan Dammam sejak 10 Oktober. Serangan di Bandara Internasional King Khalid di Riyadh pada sore itu menewaskan 13 orang dari berbagai kewarganegaraan dan melukai 308 orang, termasuk dua warga Bangladesh yang tewas dan 27 yang terluka.

Otoritas Saudi menyatakan proyektil lain menghantam terminal penumpang pada 11 Oktober, memicu kebakaran dan menewaskan satu orang serta melukai 11 orang. Pasukan koalisi Saudi juga melaporkan telah mencegat rudal jelajah di dekat bandara selama eskalasi tersebut.

Pada Senin, otoritas Saudi menyebut jumlah korban tewas akibat serangan rudal dan drone Houthi baru-baru ini di seluruh kerajaan mencapai 19 orang, dengan lebih dari 350 orang terluka. Angka yang lebih luas ini mencakup serangan di luar serangan bandara pada 10 Oktober. Pertahanan Sipil Saudi kembali mengeluarkan peringatan bahaya di sejumlah wilayah negara itu pada Senin.

Houthi yang didukung Iran mengklaim melancarkan enam operasi pada Senin, dengan sasaran infrastruktur minyak, bandara, dan lokasi militer Saudi. Kelompok itu mengancam akan melancarkan serangan lebih lanjut terhadap bandara dan fasilitas minyak, dengan menyebut kampanye mereka sebagai balasan atas operasi militer Saudi di Yaman.

Kekerasan juga berlanjut di dalam Yaman. Pemerintah Provinsi Shabwa menyatakan serangan rudal balistik Houthi di kamp militer al-Alam menewaskan sedikitnya 53 tentara dan melukai 200 rekrutan pada Senin. Serangan-serangan yang berlangsung bersamaan ini menunjukkan bahwa keadaan darurat di bandara terjadi di tengah kembali berkobarnya pertempuran antara Houthi dan pasukan yang didukung Arab Saudi.

Bandara alternatif menawarkan jalur perjalanan dengan biaya tambahan

Biman mengarahkan penumpang dengan kebutuhan perjalanan mendesak ke Jeddah dan Madinah, yang juga lazim disebut Medina. Bandara-bandara ini menjadi jalur alternatif masuk ke Arab Saudi bagi orang-orang yang semula memesan penerbangan ke Riyadh atau Dammam, meski penumpang tetap harus mengatur perjalanan lanjutan ke tujuan akhir mereka.

Maskapai itu mengatur tiga penerbangan tambahan ke Jeddah. Untuk rute Madinah, Biman mengganti pesawat Boeing 787 dengan Boeing 777, sehingga menambah 148 kursi per penerbangan. Biman menyarankan penumpang menghubungi kantor penjualan tiketnya untuk mendapatkan informasi pemesanan.

Penumpang mencari alternatif tersebut agar bisa mencapai tempat kerja atau melanjutkan perjalanan keagamaan. Abu Taher, yang untuk pertama kalinya bepergian ke Arab Saudi untuk bekerja di sebuah toko di Riyadh, mengganti tiket Riyadh yang dibatalkan dengan penerbangan ke Jeddah. Mokhlesur Rahman mencari tiket ke Madinah setelah penerbangan Biman yang dijadwalkan pada 18 Oktober dibatalkan.

Layanan ke Jeddah juga mengalami gangguan. Penerbangan Flynas yang dijadwalkan pukul 17.30 pada 14 Oktober tercatat dibatalkan pada layar informasi penerbangan Bandara Dhaka. Karena itu, penumpang perlu memastikan penerbangan pengganti yang spesifik sebelum kembali ke bandara.

CAAB dan otoritas bandara tidak dapat memberikan jumlah total penumpang yang berhasil bepergian melalui rute alternatif. Sebagian orang yang tercatat terdampak mungkin kemudian mendapatkan penerbangan lain, sementara yang lain masih berusaha mengatur perjalanan.

Pekerja membayar lebih saat masa cuti dan visa hampir habis

Zakir Hossain, buruh pabrik di Riyadh yang berasal dari Katiadi, Kishoreganj, dijadwalkan berangkat dari Dhaka dengan penerbangan Biman pada 13 Oktober. Masa cuti tiga bulannya berakhir pada hari itu. Setelah penerbangannya dibatalkan, ia membayar tambahan Tk16.000 untuk penerbangan ke Madinah yang dijadwalkan pada malam berikutnya.

Zakir mengatakan atasannya meminta dia menggunakan rute alternatif. Menggambarkan biaya tambahan dan desakan untuk kembali, ia berkata:

Biman memberi tahu saya bahwa rutenya berubah, jadi saya harus membayar lagi Tk 16.000. Saya membayarnya dan mendapat tiket. Bagaimanapun, saya harus sampai ke sana.

Anwar Hossain, dari Bogura, menghadapi masalah berbeda. Ia bersiap meninggalkan Bangladesh untuk pertama kalinya dengan visa kerja ketika penerbangan IndiGo-nya dibatalkan. Setelah menunggu di bandara hingga malam, ia menginap di rumah kerabat dan mencoba menghubungi agen perjalanan serta atasannya, tetapi tidak berhasil.

Anwar menggambarkan ketidakpastiannya setelah perjalanan dibatalkan:

Saya menunggu seharian pada Selasa, tetapi tidak bisa berangkat. Sejak pagi saya menelepon semua orang, tetapi tidak ada yang menjawab. Ini pertama kalinya saya pergi ke luar negeri, dan saya tidak paham apa yang harus saya lakukan. Saya bahkan tidak tahu bagaimana bisa sampai ke sana sekarang,

Menteri Negara untuk Kesejahteraan Ekspatriat dan Tenaga Kerja Luar Negeri, Md Nurul Haque, mengatakan Bangladesh tengah mengadakan pembicaraan dengan Arab Saudi untuk memperpanjang visa para pekerja yang tertahan. Pembicaraan itu bertujuan membantu mereka yang masa berlaku izin perjalanannya hampir habis sementara penerbangan masih terganggu.

Belum ada kesepakatan yang mengesahkan perpanjangan tersebut. CAAB menginstruksikan maskapai untuk merujuk penumpang yang membutuhkan bantuan visa atau imigrasi kepada otoritas Saudi, Kedutaan Besar Saudi di Dhaka, dan lembaga terkait.

Jemaah menghadapi tarif tiket dan biaya hotel yang berlipat ganda

Jemaah umrah juga terdampak pembatalan. Umrah adalah ibadah ke Makkah yang dapat dilakukan umat Islam pada berbagai waktu sepanjang tahun, berbeda dengan ibadah haji tahunan yang memiliki jadwal tetap.

Pemilik biro perjalanan Akbar Ali mengatakan setidaknya 200 jemaah yang memesan melalui agensinya terdampak. Sebanyak 40 orang yang seharusnya pulang pada 11 Oktober dengan Riyadh Air dipesankan ulang pada SalamAir, dengan harga tiket naik dari Tk30.000 menjadi Tk60.000.

Perubahan itu menggandakan harga tiket, menambah biaya Tk30.000 per orang. Untuk 40 jemaah yang disebut Ali, selisihnya mencapai Tk1,2 juta dalam biaya tambahan. Kenaikan ini menggambarkan bagaimana perjalanan yang dibatalkan dapat menjadi beban keuangan besar, bahkan ketika penerbangan lain tersedia.

Atiar Rahman dan Sujauddin termasuk dalam kelompok lain yang terdiri dari 40 jemaah dan dijadwalkan berangkat dengan penerbangan Air Arabia pada 14 Oktober. Setelah tiba pada pagi hari, mereka mengetahui bahwa penerbangan dibatalkan dan harus menanggung biaya menginap di hotel.

Bagi para penumpang ini, pengeluaran tidak hanya mencakup tiket pengganti. Keberangkatan yang tertunda dapat membuat mereka perlu membayar penginapan dan makanan, sementara tiba di bandara yang berbeda dapat menambah satu lagi perjalanan di dalam Arab Saudi.

Bantuan apa yang wajib diberikan maskapai?

CAAB menerbitkan tujuh arahan dalam surat yang ditandatangani oleh Kapten Grup SM Ragib Samad, direktur eksekutif Bandara Internasional Hazrat Shahjalal. Instruksi tersebut mewajibkan maskapai yang mengoperasikan penerbangan langsung dan transit ke Arab Saudi untuk memberikan informasi akurat dan bantuan praktis hingga operasional kembali normal.

Maskapai wajib memberi tahu penumpang tentang pembatalan, keterlambatan, dan perubahan jadwal melalui saluran seperti pesan teks, panggilan telepon, email, situs web, dan media sosial. Maskapai harus menjelaskan jadwal yang direvisi, pemesanan pengganti, pengembalian dana, serta pengaturan lain yang berlaku, dan menyarankan penumpang untuk tidak datang ke bandara sebelum penerbangan mereka dipastikan.

Bagi orang-orang yang sudah tiba, arahan tersebut mewajibkan penyediaan tempat duduk, air minum, dan makanan ringan. Maskapai harus memberikan perhatian khusus kepada lansia, anak-anak, penyandang disabilitas, dan penumpang lain yang rentan.

Setiap maskapai juga wajib menunjuk perwakilan dan memberikan informasi kontak orang tersebut kepada Departemen Manajemen Penerbangan bandara. Perwakilan itu harus terus berkomunikasi dengan otoritas bandara untuk mengoordinasikan informasi dan bantuan bagi penumpang.

Kesaksian penumpang pada 14 Oktober menggambarkan orang-orang yang datang tanpa mengetahui bahwa penerbangan mereka dibatalkan, menunggu informasi, dan kesulitan menghubungi agen. Pengalaman tersebut menjadikan pemberitahuan cepat dan akses ke staf maskapai sebagai bagian utama penanganan, di samping upaya mencari kursi pada penerbangan pengganti.

Keluarga menanti kepulangan para korban tewas

Bangladesh meminta bantuan Saudi untuk memulangkan dua warga Bangladesh yang tewas dalam serangan di bandara Riyadh. Menteri Negara untuk Urusan Luar Negeri, Shama Obaed Islam, menyampaikan permintaan itu kepada Duta Besar Saudi Abdullah bin Zafer Abiyah di Dhaka.

Menteri Kesejahteraan Ekspatriat dan Tenaga Kerja Luar Negeri, Ariful Haque Choudhury, mengatakan pada 19 Oktober bahwa pemulangan jenazah mereka akan diprioritaskan setelah koneksi udara dan situasi yang lebih luas kembali normal. Ia menyampaikan hal itu setelah sebuah acara di Bandara Shahjalal.

Pejabat Kedutaan Besar Bangladesh memantau warga negara yang terluka. Md Nurul Haque mengatakan duta besar dan pejabat senior telah mengunjungi rumah sakit, sementara perawatan medis dan pengaturan pemulangan dikoordinasikan dengan bantuan Arab Saudi dan negara-negara lain di kawasan itu.

Menteri negara itu juga mengatakan keluarga pekerja yang meninggal dan terdaftar di Biro Tenaga Kerja, Ketenagakerjaan dan Pelatihan menerima bantuan pemerintah sekitar Tk1,35 juta. Besaran kompensasi dari pemberi kerja bergantung pada pengaturan dan perjanjian perusahaan yang berlaku.

Tanggapan pertahanan regional mendahului krisis bandara

Serangan tersebut terjadi setelah pengaktifan pakta Makkah oleh Arab Saudi, Pakistan, dan Türkiye. Ketiga negara sepakat mulai melaksanakan komitmen pertahanan bersama setelah pertemuan darurat di Riyadh pada 5 Oktober, sebelum serangan bandara pada 10 Oktober.

Perjanjian itu mewajibkan para anggota untuk merespons secara kolektif jika salah satu dari mereka diserang secara bersenjata. Menteri Pertahanan Pakistan Khawaja Asif mengatakan pasukan Pakistan dan Turki menjalankan peran pendukung, sementara pasukan Saudi melakukan operasi tempur. Ia menyebut tugas Pakistan mencakup pengintaian, yakni pengumpulan informasi yang digunakan untuk menilai ancaman.

Bagi Bangladesh, prioritas langsungnya lebih terbatas dan konkret: memulihkan perjalanan yang aman, membantu pekerja yang menghadapi tenggat visa, memastikan perawatan bagi warga yang terluka, dan memulangkan jenazah. Tanggal 21 Oktober menjadi tonggak operasional berikutnya yang telah diumumkan, sementara penangguhan penerbangan Biman ke Riyadh masih berlangsung tanpa tanggal dimulainya kembali.

Poin Utama

• Otoritas mencatat 126 penerbangan dari Dhaka dibatalkan atau ditangguhkan dan berdampak pada 19.377 penumpang hingga 19 Oktober.
• Jumlah tersebut terdiri dari 59 penerbangan langsung dan 67 penerbangan transit.
• Biman menangguhkan penerbangan ke Riyadh tanpa batas waktu dan berencana melanjutkan penerbangan ke Dammam pada 21 Oktober dengan syarat tertentu.
• Pembatalan penerbangan Riyadh yang diumumkan US-Bangla berlaku hingga 21 Oktober.
• Biman menambah tiga penerbangan ke Jeddah dan 148 kursi per penerbangan pada layanan ke Madinah.
• Pekerja dan jemaah menghadapi biaya tiket tambahan, penginapan, dan ketidakpastian terkait visa.
• CAAB memerintahkan maskapai untuk memberikan informasi terbaru, bantuan pemesanan, pengembalian dana jika berlaku, dan dukungan dasar di bandara.
• Dua warga Bangladesh tewas dan 27 lainnya terluka dalam serangan terhadap bandara Riyadh pada 10 Oktober.