Ratu Suthida Menerbangkan Pesawat Selama Tujuh Jam ke Jepang untuk Kunjungan Hoki Es Putri

Dari kokpit Bangkok ke arena es Sapporo

Ratu Thailand Suthida menerbangkan Boeing 737-800 kerajaan dari Bangkok ke Jepang pada 14 Oktober 2026, menempuh perjalanan sekitar tujuh jam hanya enam hari setelah penerbangan solonya yang pertama dengan jet tempur Gripen. Pesawat lepas landas dari Bandar Udara Militer Don Mueang dan tiba di Bandar Udara New Chitose di Hokkaido pukul 10.05 waktu setempat.

Biro Rumah Tangga Kerajaan disebut mengonfirmasi perannya dalam menerbangkan pesawat tersebut. Departemen Hubungan Masyarakat Pemerintah Thailand juga menguraikan penerbangan dan kunjungannya, yang berlangsung dari 14 hingga 22 Oktober. Foto-foto beredar di internet dan menarik perhatian pada karier penerbangannya, yang mencakup kualifikasi menerbangkan pesawat komersial dan hampir 1.190 jam terbang.

Tujuan perjalanan itu adalah hoki es putri. Suthida bepergian atas undangan presiden Federasi Hoki Es Internasional, yang dikenal sebagai IIHF, dalam kapasitasnya sebagai Duta Global Putri pertama organisasi tersebut. Agendanya mencakup menghadiri Kejuaraan Asia Hoki Es Putri IIHF 2027 di Sapporo serta menyerahkan medali dan trofi kepada para atlet.

Nama kejuaraan itu mencantumkan tahun 2027, sementara kunjungan berlangsung pada Oktober 2026. Perjalanan tersebut mempertemukan dua bidang kegiatan publiknya yang telah lama dijalani: menerbangkan pesawat kerajaan dan berpartisipasi dalam hoki es sebagai pemain sekaligus pendukung olahraga itu.

Kedatangan kerajaan di Hokkaido

Bandar Udara New Chitose, di Kota Chitose, menjadi tempat kedatangan untuk kunjungan ke Sapporo. Duta Besar Thailand untuk Jepang, Witchu Vejjajiva, menyambut sang ratu bersama istrinya, Kanyarat Vejjajiva, para atase militer Thailand, dan pejabat kedutaan.

Suthida kemudian menyetir sendiri dari bandara ke InterContinental Sapporo, tempatnya menginap selama kunjungan. Kedatangannya membawanya ke Hokkaido untuk menjalani agenda yang berpusat pada kejuaraan putri, bukan kunjungan kenegaraan bersama Raja Maha Vajiralongkorn.

Angkatan Udara Kerajaan Thailand menerbitkan foto-foto dirinya saat menerbangkan pesawat pada 15 Oktober, sehari setelah kedatangannya. Keterangan yang menyertai foto-foto itu menyebut kunjungan tersebut sebagai kesempatan untuk menyaksikan pertandingan dan menyerahkan medali serta trofi atas undangan presiden IIHF.

Rincian mengenai anggota awak lainnya dan pembagian tugas di kokpit selama perjalanan tidak disampaikan. Penerbangan ke Jepang disebut sebagai penerbangan pesawat kerajaan yang dipilotinya sendiri; penerbangan Gripen terpisah pada 8 Oktober secara eksplisit disebut sebagai penerbangan solo.

Arti penting kejuaraan putri bagi kunjungan

Suthida menjadi duta global pertama IIHF untuk hoki es putri pada 2023. Undangan ke Sapporo mengakui peran tersebut dan memberinya tanggung jawab dalam kompetisi internasional, sekaligus kesempatan untuk menyaksikan pertandingan.

Agenda penyerahan medali dan trofi yang dijadwalkan menghubungkan kunjungan kerajaan itu secara langsung dengan para atlet yang bertanding di Jepang. Bagi para pemain, upacara tersebut menandai berakhirnya kompetisi sekaligus pengakuan atas hasil yang mereka raih.

Thailand juga menjadi tempat ia terlibat dalam olahraga tersebut. Pada Oktober 2023, ia turun ke arena es dalam pembukaan Arena Hoki Es Internasional Thailand di Provinsi Chiang Mai. Pada 2024, ia bergabung dengan tim nasional Thailand dalam pertandingan persahabatan melawan China di Bangkok.

Partisipasinya pun melampaui kehadiran dalam upacara. Ia pernah turun langsung ke arena es, sementara perannya sebagai duta membawanya ke berbagai ajang olahraga internasional, termasuk Olimpiade Musim Dingin 2026 di Italia. Kunjungan ke Sapporo melanjutkan perpaduan antara partisipasi dan representasi tersebut.

Enam hari antara penerbangan jet tempur dan perjalanan ke Jepang

Penerbangan Suthida ke Jepang berlangsung setelah penerbangan solo perdananya dengan JAS 39C Gripen buatan Swedia pada 8 Oktober. Penerbangan itu berlangsung selama 41 menit di pangkalan udara Wing 7, Provinsi Surat Thani, Thailand selatan.

Raja Maha Vajiralongkorn hadir dalam kesempatan tersebut. Setelah Suthida mendarat, ia memberinya bunga dan menyematkan lencana emas bersulam Gripen Order Golden Patch pada lengan kiri seragamnya, sebagai pengakuan atas penerbangan solo tersebut dan penerimaannya ke dalam Swedish Gripen Order.

Penerbangan jet tempur itu dilakukan setelah program pelatihan bersama Angkatan Udara Kerajaan Thailand yang dimulai pada Juni 2026. Program tersebut mencakup 45 mata pelajaran akademis dan prosedur darurat, 20 sesi simulator, serta 10 jam 13 menit penerbangan dengan pengawasan menggunakan JAS 39D Gripen dua kursi.

Pelatihan praktik berlangsung di Wing 7 antara Agustus dan Oktober di bawah bimbingan instruktur angkatan udara. Simulator memungkinkan pilot berlatih menjalankan prosedur kokpit dan menangani keadaan darurat dalam kondisi terkendali. Gripen dua kursi kemudian memungkinkan seorang instruktur mendampinginya selama pelatihan penerbangan sebelum penerbangan solo.

Peralihan dari Gripen ke Boeing 737-800 melibatkan pesawat dan tugas yang berbeda. Penerbangan pada 8 Oktober merupakan penerbangan solo singkat dengan jet tempur. Perjalanan pada 14 Oktober melibatkan pengoperasian pesawat angkut kerajaan dalam penerbangan internasional selama sekitar tujuh jam.

Kualifikasi di balik penerbangan Boeing

Pengalaman penerbangan Suthida mencakup lebih dari 1.188 jam terbang menggunakan beberapa jenis pesawat, termasuk lebih dari 450 jam dengan Boeing 737-800. Angka tersebut menunjukkan bahwa pengalaman menerbangkan Boeing mencapai sekitar dua perlima dari total jam terbang yang disebutkan.

Kualifikasinya mencakup lisensi pilot komersial dan kualifikasi tipe Boeing 737. Kualifikasi tipe merupakan kualifikasi tambahan untuk mengoperasikan jenis pesawat tertentu, yang mencakup sistem, pengendalian, dan prosedurnya. Hal ini menjelaskan mengapa pengalaman dengan pesawat latih kecil dan kualifikasi untuk pesawat penumpang besar dicantumkan secara terpisah.

Biografi kerajaan yang diterbitkan Departemen Hubungan Masyarakat Pemerintah Thailand pada 2019 menguraikan tugasnya sebagai kopilot pesawat Boeing 737-400 dan 737-800 kerajaan. Biografi itu juga mencantumkan lisensi pilot komersial senior yang diterbitkan Otoritas Penerbangan Sipil Thailand.

Biografi tersebut merinci pelatihan dengan pesawat Cessna T-41, CT-4E, dan PC-9, yang dilanjutkan dengan pendidikan lebih lanjut di Jerman. Pelatihan di Jerman mencakup kualifikasi penerbangan privat dan komersial serta kualifikasi tipe untuk seri Boeing 737, dari varian 300 hingga 900.

Kronologi yang dipublikasikan memuat perbedaan: keterangan yang lebih baru dan mengutip Biro Rumah Tangga Kerajaan menyebut penerbangan awalnya dengan Cessna T-41D berlangsung pada 13 Mei 2010, sedangkan biografi pemerintah tahun 2019 mencatat bahwa ia menyelesaikan kursus Cessna T-41 pada 8 Desember 2000. Kedua keterangan itu menempatkan pelatihan penerbangan ekstensifnya sebelum ia menjadi ratu pada 2019.

Perjalanan terdahulu bersama raja

Suthida sebelumnya pernah menjadi kopilot Raja Maha Vajiralongkorn dalam perjalanan resmi ke luar negeri. Pada April 2025, sang raja menerbangkan pesawat kerajaan ke Bhutan dan kembali, dengan sang ratu bertugas sebagai kopilot dalam kedua penerbangan.

Perjalanan ke Bhutan mencakup pendaratan di Bandar Udara Internasional Paro, yang dikenal memiliki jalur pendekatan menantang. Perjalanan itu menjadi bagian dari pengalamannya mengoperasikan pesawat kerajaan dalam rute internasional bersama sang raja.

Susunan awak kokpit yang sama digunakan dalam kunjungan kenegaraan pasangan kerajaan itu ke Vietnam pada September 2026. Sang raja bertugas sebagai kapten dan Suthida sebagai perwira pertama dalam penerbangan ke Hanoi. Perwira pertama adalah gelar resmi yang umum digunakan untuk kopilot, yang berbagi tugas penerbangan di bawah komando kapten.

Hubungan profesionalnya dengan dunia penerbangan dimulai di kabin penumpang. Sebelum bergabung dengan dinas kerajaan, ia bekerja sebagai pramugari, pertama untuk Japan Airlines dari 2000 hingga 2003, lalu untuk Thai Airways International hingga 2008. Ia lulus dari Universitas Assumption di Bangkok dengan gelar ilmu komunikasi.

Ia kemudian bergabung dengan dinas pengamanan kerajaan dan naik pangkat hingga menjadi jenderal. Ia menikah dengan sang raja pada 1 Mei 2019 dan menerima gelar kerajaan lengkapnya, Ratu Suthida Bajrasudhabimalalakshana, pada 4 Mei.

Urutan penerbangan pada Oktober

Rangkaian penerbangan tersebut menjelaskan mengapa perjalanan ke Jepang menarik perhatian. Dalam waktu kurang dari dua minggu, Suthida menyelesaikan penerbangan Gripen solo perdananya, terbang ke Hokkaido untuk kunjungan terkait hoki es, lalu mempilotkan penerbangan kembali ke Thailand.

• 8 Oktober 2026: Ia menyelesaikan penerbangan solo selama 41 menit dengan JAS 39C Gripen di Wing 7, Surat Thani.
• 14 Oktober: Ia menerbangkan Boeing 737-800 kerajaan dari Bandar Udara Militer Don Mueang ke Bandar Udara New Chitose, dan tiba pukul 10.05 waktu setempat setelah perjalanan sekitar tujuh jam.
• 15 Oktober: Angkatan Udara Kerajaan Thailand menerbitkan foto-foto dirinya saat menerbangkan pesawat selama kunjungan ke Jepang.
• 14 hingga 22 Oktober: Agendanya di Jepang berpusat pada Kejuaraan Asia Hoki Es Putri IIHF 2027 di Sapporo.
• 22 Oktober: Ia menerbangkan pesawat dalam perjalanan kembali ke Thailand, yang berlangsung sekitar delapan jam.

Penerbangan pergi dan pulang itu secara keseluruhan berlangsung sekitar 15 jam. Perjalanan pulang memakan waktu sekitar satu jam lebih lama daripada penerbangan ke Jepang. Durasi tersebut merujuk pada kedua perjalanan itu, sementara akumulasi jam terbangnya dicatat secara terpisah.

Peran dalam olahraga di luar kokpit

Hoki es adalah salah satu dari beberapa cabang olahraga yang diikuti Suthida secara terbuka. Pada Desember 2025, ia membantu Thailand meraih medali emas layar dalam SEA Games ke-33 yang digelar di Thailand.

Ia bertanding dalam nomor keelboat campuran SSL47 di lepas pantai Pattaya sebagai navigator dan penyusun strategi di atas kapal sepanjang 14 meter bersama sembilan awak lainnya. Perannya mencakup membantu awak menentukan haluan dan menyusun strategi perlombaan.

Lari juga menjadi bagian dari kegiatan olahraganya. Pada Desember 2024, ia bergabung dengan pelari maraton Kenya Eliud Kipchoge untuk menempuh 10 kilometer terakhir dalam Amazing Thailand Marathon Bangkok. Setahun kemudian, ia menyelesaikan half marathon di Bangkok bersamanya dalam waktu dua jam, 13 menit, dan 40 detik.

Kunjungan ke Jepang memiliki tujuan yang lebih spesifik: mendukung hoki es putri melalui penunjukannya di IIHF dan mengikuti upacara penghargaan kejuaraan. Kedatangannya di kemudi pesawat kerajaan menarik perhatian pada kunjungan itu sekaligus menambah satu lagi perjalanan internasional dalam rekam jejak penerbangannya.

Poin-Poin Utama

• Ratu Suthida menerbangkan Boeing 737-800 kerajaan dari Bangkok ke Hokkaido pada 14 Oktober 2026 dalam penerbangan sekitar tujuh jam.
• Pesawat mendarat di Bandar Udara New Chitose pukul 10.05 waktu setempat.
• Kunjungannya dari 14 hingga 22 Oktober berpusat pada Kejuaraan Asia Hoki Es Putri IIHF 2027 di Sapporo.
• Ia hadir sebagai Duta Global Putri pertama IIHF, dengan tugas antara lain menyerahkan medali dan trofi.
• Perjalanan itu dilakukan setelah penerbangan solo Gripen perdananya pada 8 Oktober, menyusul pelatihan bersama Angkatan Udara Kerajaan Thailand.
• Catatan pengalamannya mencakup lebih dari 1.188 jam terbang, termasuk lebih dari 450 jam dengan Boeing 737-800.
• Ia juga menerbangkan pesawat dalam perjalanan kembali ke Thailand pada 22 Oktober, yang memakan waktu sekitar delapan jam.