Pesawat Tangki Australia Mulai Misi Pemadaman di Dekat Permukiman Samarinda

Tetesan air pertama diarahkan ke kebakaran dekat permukiman

Pesawat tangki air C-130 Australia menyelesaikan tiga operasi pengeboman air di dekat Samarinda, Provinsi Kalimantan Timur, Indonesia, hingga pukul 15.00 waktu Jakarta pada 6 November 2026. Otoritas memprioritaskan dua titik kebakaran yang dekat dengan kawasan permukiman. Pengerahan ini melibatkan dua pesawat dan 20 tenaga ahli Australia dalam upaya pemadaman kebakaran hutan yang meluas di beberapa pulau di Indonesia.

Operasi ini dijadwalkan berlangsung pada 6 hingga 12 November. Misi dimulai sehari setelah Kedutaan Besar Australia mengumumkan bantuan menyusul penilaian teknis bersama yang dipimpin Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB). Pesawat tangki dapat membawa hingga 15.000 liter air dalam setiap misi, sementara sebuah Cessna Citation bertugas sebagai pesawat pemandu.

Berton Panjaitan, pelaksana tugas kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, mengatakan bahwa kru memilih sasaran pertama dalam pengarahan pagi. Tugas mendesak mereka adalah mengurangi ancaman bagi warga yang tinggal di dekat kebakaran.

Pengerahan Australia berlangsung di tengah musim kebakaran hutan yang disebut sebagai yang paling intens di Indonesia dalam 11 tahun terakhir. Kebakaran berdampak di Sumatra, Kalimantan, dan Papua. Data Kementerian Kesehatan mencatat lebih dari 400.000 kasus infeksi saluran pernapasan akut di tujuh provinsi hingga 2 November.

Alasan pesawat dikerahkan ke Kalimantan Timur

BNPB dan tim teknis Australia memilih Kalimantan Timur setelah menilai wilayah yang dapat terbantu dengan tambahan pesawat. Kepala BNPB Letnan Jenderal Kristomei Sianturi mengatakan provinsi itu berada di urutan kedua setelah Kalimantan Tengah dalam hal urgensi dukungan penanganan kebakaran.

Pengumuman pengerahan oleh Kedutaan Besar Australia pada 5 November mengonfirmasi bahwa bantuan tersebut akan mendukung operasi di Kalimantan Timur. Paket bantuan ini terdiri atas pesawat tangki besar C-130 dari Dinas Pemadam Kebakaran Pedesaan New South Wales, pesawat pemandu Cessna Citation, serta tim beranggotakan 20 orang, termasuk spesialis pemadaman kebakaran udara.

Wakil Gubernur Kalimantan Timur Seno Aji melepas misi pertama dari pangkalan udara Dhomber di Balikpapan pada 6 November. Pesawat menuju Makroman, sebuah kawasan di Samarinda. Lokasi prioritas lainnya mencakup Anggana, Santan Ulu di Kutai Kartanegara, dan Kabupaten Paser.

Seno mengatakan operasi udara akan berfokus pada kebakaran yang sulit dijangkau melalui jalur darat. Ia menyebut luas area kebakaran yang dibahas mencapai 40 hingga 50 hektare. Karena itu, prioritas langsung provinsi tersebut mencakup dua kebutuhan: menjangkau lokasi yang sulit diakses melalui darat dan melindungi permukiman di dekat titik kebakaran aktif.

Kabupaten Kapuas di Kalimantan Tengah dapat menerima bantuan jika kebakaran di Kalimantan Timur sudah terkendali, kata Seno. Kalimantan Timur tetap menjadi prioritas pertama, sehingga pengalihan bantuan bergantung pada kondisi di sana.

Cara kerja pesawat tangki dan pesawat pemandu

C-130 membawa air, sedangkan Cessna Citation berfungsi sebagai pesawat pemimpin atau pemandu. Sorti berarti satu penerbangan operasional. Setiap sorti dapat mengirimkan hingga 15.000 liter air, sehingga air dalam jumlah besar dapat diarahkan ke area kebakaran tertentu.

Panjaitan mengatakan pesawat tangki membutuhkan waktu sekitar 20 menit untuk mengisi ulang setelah satu sorti sebelum kembali beroperasi. Waktu penerbangan, pengisian air, dan kegiatan di atas lokasi kebakaran juga menjadi bagian dari aktivitas harian, sehingga jeda pengisian ulang hanyalah salah satu bagian dari jadwal operasi.

Tim Australia mencakup pilot dan kru pendukung, serta tenaga paramedis. BNPB berkoordinasi dengan pihak Australia dan instansi di lapangan untuk mengarahkan pesawat ke titik kebakaran prioritas.

Hingga enam sorti sehari direncanakan. Dengan kapasitas maksimum 15.000 liter per penerbangan, enam sorti dapat mengirimkan 90.000 liter air. Kedutaan Besar Australia menyebut kemampuan harian pesawat tangki itu sedikit di atas 100.000 liter, lebih besar daripada volume yang dapat diangkut dalam enam penerbangan yang direncanakan.

Jumlah air yang benar-benar dikirim setiap hari bergantung pada jumlah penerbangan yang terlaksana dan muatan setiap penerbangan. Otoritas melaporkan tiga operasi pengeboman air hingga sore 6 November, tetapi tidak menyebutkan total volume air yang dijatuhkan maupun luas area yang berhasil dikendalikan.

Kabut asap memicu krisis kesehatan di luar area kebakaran

Kementerian Kesehatan Indonesia mencatat lebih dari 400.000 kasus infeksi saluran pernapasan akut di tujuh provinsi hingga 2 November. Penyakit ini menyerang sistem pernapasan, termasuk hidung, tenggorokan, dan paru-paru. Paparan asap dapat mengiritasi saluran pernapasan dan membuat orang sulit bernapas.

Kebakaran telah berlangsung selama berbulan-bulan dan berdampak di wilayah luas Sumatra, Kalimantan, dan Papua. Kabut asap juga melintasi perbatasan negara, memperluas dampaknya hingga ke luar komunitas yang berada dekat kobaran api serta membebani hubungan Indonesia dengan negara-negara tetangga.

Nusantara Atlas, sebuah inisiatif pemantauan deforestasi, memperkirakan lebih dari 1,9 juta hektare lahan terbakar selama sembilan bulan pertama 2026. Luas itu setara dengan lebih dari 19.000 kilometer persegi, dengan konversi 100 hektare menjadi satu kilometer persegi.

Angka nasional tersebut menjelaskan mengapa misi Australia hanya menjadi bagian dari upaya yang jauh lebih besar. Pesawat yang beroperasi di dekat Samarinda menangani titik-titik kebakaran tertentu, sementara layanan kesehatan dan badan penanggulangan bencana menghadapi dampak asap di berbagai provinsi.

Kecelakaan helikopter yang menewaskan kru menambah urgensi

Sebuah helikopter pemadam kebakaran jatuh di Kalimantan Tengah pada 4 November, menewaskan tiga kru dan melukai beberapa lainnya, menurut sebuah direktorat di Kementerian Lingkungan Hidup. Kementerian Perhubungan mengatakan delapan kru berada di dalam helikopter tersebut dan pesawat jatuh saat mengisi air.

Kecelakaan itu terjadi dua hari sebelum pesawat tangki Australia memulai operasinya. Insiden tersebut merenggut nyawa dalam upaya tanggap darurat yang telah menempatkan kru di atas titik-titik kebakaran aktif dan mengharuskan penerbangan berulang untuk mengambil atau mengisi air.

Respons Indonesia mencakup pengeboman air, modifikasi cuaca, dan bantuan internasional, kata Sianturi. Modifikasi cuaca dilakukan dengan menyebarkan partikel kecil ke dalam awan yang sesuai untuk memicu hujan. Metode ini bergantung pada kondisi cuaca, sedangkan pengeboman air mengirimkan air langsung ke lokasi tertentu.

Satgas darat tetap menjadi bagian dari upaya penanganan bersama dengan pesawat. BNPB juga terus memantau titik panas dan berupaya mencegah kebakaran berulang, termasuk di lahan gambut, tempat api dapat bertahan di dalam material organik di bawah permukaan.

Dari bantuan pada September hingga operasi November

Misi Australia menyusul pengerahan Jepang sebelumnya dan operasi Indonesia yang terus berlangsung selama beberapa pekan. Rangkaian ini menunjukkan bagaimana bantuan internasional diorganisasi dalam misi-misi terpisah, sementara kru dalam negeri melanjutkan tugas mereka.

• 16 hingga 29 September: Jepang menjalankan misi pemadaman kebakaran udara di Kalimantan dengan tiga helikopter CH-47 Chinook.
• 13 Oktober: BNPB menjelaskan bahwa misi Jepang telah berakhir sesuai penugasan yang disepakati dan operasi Indonesia terus berlanjut.
• 2 November: Data Kementerian Kesehatan mencatat lebih dari 400.000 kasus infeksi saluran pernapasan akut di tujuh provinsi.
• 4 November: Sebuah helikopter pemadam kebakaran jatuh saat mengisi air di Kalimantan Tengah.
• 5 November: Kedutaan Besar Australia mengumumkan pengerahan pesawat dan tim spesialis setelah penilaian teknis bersama.
• 6 November: Operasi pengeboman air Australia dimulai; tiga operasi selesai hingga pukul 15.00 waktu Jakarta.
• 12 November: Operasi Australia dijadwalkan berakhir.

Jadwal November memberi tim Australia tujuh hari operasi yang direncanakan. Kemungkinan bantuan ke Kapuas terlebih dahulu bergantung pada perkembangan penanganan kebakaran prioritas di Kalimantan Timur.

Hasil misi Jepang sebelumnya

Jepang mengirim sekitar 350 personel Pasukan Bela Diri dan tiga helikopter ke Kalimantan Barat pada September. BNPB mengatakan tiga helikopter Chinook tersebut menyelesaikan lebih dari 40 operasi pengeboman air dan menjatuhkan sekitar 220 ton air selama misi pada 16 hingga 29 September.

Panjaitan menjelaskan pada 13 Oktober bahwa misi tersebut berakhir sesuai kesepakatan antara kedua pemerintah. Indonesia menyampaikan apresiasi atas bantuan itu dan mengatakan pihaknya dapat melanjutkan upaya penanganan.

Setelah Jepang pergi, Indonesia mempertahankan satgas darat, dukungan udara, pemantauan titik panas, dan upaya pencegahan. Panjaitan juga memperingatkan bahwa lahan gambut dapat kembali terbakar, sehingga pemantauan dan pemadaman berulang tetap diperlukan.

Kedatangan Australia kini menambah satu periode bantuan udara asing, kali ini dengan fokus di Kalimantan Timur. Kedua pengerahan berlangsung di provinsi yang berbeda dan pada tahap berbeda dalam keadaan darurat yang masih berlanjut.

Bantuan kebencanaan diberikan secara timbal balik

Duta Besar Australia untuk Indonesia Rod Brazier mengaitkan pengerahan tersebut dengan bantuan Indonesia saat kebakaran hutan dahsyat melanda Australia pada 2020. Indonesia mengirim personel badan penanggulangan bencana dan militer melalui Operasi Bushfire Assist.

Brazier, Duta Besar Australia di Jakarta, menyinggung sejarah tersebut saat mengumumkan dukungan baru ini:

Australia dan Indonesia adalah negara tetangga dekat dan sahabat yang telah lama terjalin. Indonesia mendampingi warga Australia saat kebakaran hutan dahsyat pada 2020, dan kami mengenang bantuan itu dengan rasa terima kasih yang mendalam. Seperti yang disampaikan Presiden Prabowo, tetangga yang baik saling membantu pada masa sulit.

Pengerahan saat ini menyusul pembicaraan antara Menteri Koordinator Bidang Politik dan Keamanan Indonesia, Dudung Abdurachman, dan Menteri Dalam Negeri Australia, Tony Burke. Tim teknis kemudian menilai lokasi operasi pesawat.

Australia juga membantu pemadaman kebakaran di Sumatra pada 2015, menurut Tim Stapleton, konselor menteri Kedutaan Besar Australia untuk urusan kemanusiaan dan pembangunan manusia. Misi November ini memperpanjang catatan bantuan antara kedua negara tetangga tersebut.

Sianturi, kepala BNPB, menyebut pengerahan itu sebagai bagian dari hubungan penanggulangan bencana yang telah terjalin:

Australia dan Indonesia telah lama menjadi mitra dalam pengelolaan risiko bencana, sebagaimana ditunjukkan oleh pengerahan ini. Kami berharap kerja sama erat ini terus berlanjut pada masa mendatang.

Melindungi permukiman menjadi prioritas langsung

Tetesan air pertama Australia di Samarinda diarahkan ke dua titik kebakaran dekat kawasan permukiman. Bagi masyarakat yang terdampak, tujuan paling mendesak adalah mencegah api menjalar ke rumah dan mengancam keselamatan warga.

Makroman, Anggana, Santan Ulu, dan Paser menjadi lokasi prioritas yang telah ditetapkan untuk misi ini. Koordinasi BNPB dengan kru Australia dan instansi setempat akan menentukan pembagian penerbangan selama pekan yang dijadwalkan.

Rencana hingga enam sorti sehari memberi kesempatan berulang untuk memadamkan titik-titik kebakaran yang dipilih. Tim darat, pemantauan, dan upaya pencegahan terus berjalan berdampingan dengan operasi pesawat, termasuk untuk menemukan area yang masih panas atau dapat kembali terbakar.

Operasi Australia dijadwalkan berakhir pada 12 November. Hingga saat itu, kondisi kebakaran di Kalimantan Timur akan menentukan lokasi yang menjadi fokus pesawat dan apakah bantuan dapat dialihkan ke Kapuas.

Poin-Poin Utama

• Pesawat Australia memulai pemadaman kebakaran di dekat Samarinda pada 6 November dan menyelesaikan tiga operasi pengeboman air hingga pukul 15.00 waktu Jakarta.
• Pengerahan mencakup pesawat tangki C-130, pesawat pemandu Cessna Citation, dan 20 spesialis dari Dinas Pemadam Kebakaran Pedesaan New South Wales.
• Dua titik kebakaran dekat kawasan permukiman menjadi prioritas. Operasi dijadwalkan berlangsung hingga 12 November.
• Pesawat tangki dapat membawa hingga 15.000 liter air per sorti, dengan rencana hingga enam sorti setiap hari.
• Data Kementerian Kesehatan mencatat lebih dari 400.000 kasus infeksi saluran pernapasan akut di tujuh provinsi hingga 2 November.
• Kecelakaan helikopter pada 4 November di Kalimantan Tengah menewaskan tiga kru, menurut sebuah direktorat di Kementerian Lingkungan Hidup.
• Jepang menyelesaikan misi pemadaman terpisah pada September, sementara Indonesia melanjutkan operasi darat, dukungan udara, dan pemantauan kebakaran.