Emisi CO2 China Turun 3,1% seiring Listrik Bersih dan Penurunan Penggunaan Minyak Mengubah Permintaan

Listrik bersih melampaui permintaan saat emisi turun

Emisi karbon dioksida China diperkirakan turun 3,1% pada kuartal ketiga 2026 dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, penurunan kuartalan terbesar sejak pemberlakuan lockdown akibat COVID-19 pada 2022. Peningkatan produksi listrik bersih, penurunan konsumsi bahan bakar transportasi, dan melemahnya kegiatan konstruksi secara bersama-sama membuat estimasi emisi selama sembilan bulan pertama tahun ini turun 0,5%.

Center for Research on Energy and Clean Air (CREA), dengan menggunakan angka resmi dan data komersial, menghitung konsumsi batu bara turun 3% dan penggunaan minyak merosot 4% antara Juli dan September. Konsumsi minyak untuk transportasi turun lebih cepat, yakni 9%, karena gangguan pelayaran melalui Selat Hormuz menambah tekanan pada pasar yang sudah berubah akibat elektrifikasi kendaraan.

Pembangkit listrik tenaga surya, angin, dan nuklir menghasilkan tambahan 110 terawatt jam listrik dibandingkan kuartal yang sama setahun sebelumnya. Peningkatan itu lebih dari dua kali pertumbuhan permintaan listrik dan kira-kira setara dengan seluruh produksi listrik Jerman selama periode yang sama. Satu terawatt jam setara dengan satu miliar kilowatt jam, satuan yang umum digunakan pada tagihan listrik rumah tangga.

Emisi China kini menunjukkan tren yang secara umum mendatar atau menurun sejak Maret 2024. Keberlanjutan tren itu bergantung pada apakah energi bersih terus berkembang lebih cepat daripada permintaan, seberapa cepat jaringan listrik dapat menyalurkan produksi baru, serta apakah dukungan ekonomi menghidupkan kembali industri yang mengonsumsi banyak batu bara dan minyak.

Bagaimana penurunan terjadi

Penurunan terbaru pada kuartal ini memperpanjang perubahan yang dimulai lebih dari dua tahun sebelumnya. Rangkaian tanggal berikut menunjukkan bagaimana produksi listrik, transportasi, dan permintaan industri bergerak bersama:

• Maret 2024: Periode ketika emisi CO2 secara umum mendatar atau menurun dimulai.
• Juli hingga September 2026: Emisi turun 3,1%, penggunaan batu bara merosot 3%, dan konsumsi minyak turun 4% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
• September 2026: Kendaraan listrik dilaporkan mencapai 67% dari penjualan mobil penumpang dan 50% dari penjualan truk berat.
• Januari hingga September 2026: Estimasi emisi CO2 turun 0,5%, sementara PDB yang dilaporkan tumbuh 4,6%.

Perbedaan antara penurunan emisi pada kuartal tersebut dan penurunan yang lebih kecil selama sembilan bulan menunjukkan bahwa penurunan menguat pada periode terbaru. Angka ekonomi juga menunjukkan bahwa emisi turun di tengah pertumbuhan yang berlanjut, meski aktivitas sangat bervariasi antar sektor.

Mengapa pembangkit listrik batu bara turun meski ada pembangkit baru

Produksi listrik dari batu bara turun 3,3% pada kuartal ketiga seiring melambatnya pertumbuhan permintaan listrik dan meningkatnya produksi listrik bersih. Pembangkit listrik tenaga angin dan surya juga lebih sedikit kehilangan potensi produksi akibat pembatasan, yakni kondisi ketika listrik yang dapat dihasilkan tidak bisa disalurkan karena keterbatasan jaringan atau pembatasan operasional.

China terus membangun kapasitas pembangkit listrik batu bara dengan laju yang mendekati rekor. Kapasitas mengukur jumlah listrik yang dapat dihasilkan pembangkit, sedangkan produksi mengukur jumlah listrik yang benar-benar dihasilkan. Penambahan pembangkit saat total produksi listrik batu bara turun berarti armada pembangkit yang terus bertambah beroperasi dengan jam rata-rata yang lebih sedikit.

Jam operasi yang lebih sedikit mengurangi pendapatan pembangkit karena pemiliknya tetap harus menanggung biaya pembiayaan, pemeliharaan, dan tenaga kerja. Karena itu, perubahan langsung terlihat baik pada bauran listrik maupun keekonomian produksi listrik batu bara: semakin banyak peralatan bersaing untuk memasok listrik batu bara dalam jumlah yang menyusut.

Data bulanan produksi listrik China, yang dikaitkan dengan Biro Statistik Nasional, mencatat 943,85 terawatt jam pada Juli, 943,78 pada Agustus, dan 829,36 pada September. Angka-angka tersebut berjumlah 2.716,99 terawatt jam untuk kuartal itu. Angka ini memberi gambaran tentang skala sistem listrik; peningkatan energi bersih sebesar 110 terawatt jam cukup besar untuk memenuhi lebih dari dua kali tambahan permintaan yang diidentifikasi dalam analisis emisi.

Rilis biro tersebut, "Produksi Energi pada September 2026", yang diterbitkan pada 19 Oktober 2026, mencatat produksi listrik September sebesar 829,4 terawatt jam setelah pembulatan pada bagian produksi listrik. Angka produksinya mencakup perusahaan industri dengan pendapatan usaha utama tahunan sedikitnya 20 juta yuan.

Permintaan minyak menghadapi guncangan pelayaran dan perubahan jangka panjang

Krisis Selat Hormuz mengganggu jalur penting pengiriman minyak ke China, importir minyak mentah terbesar di dunia. Tekanan terhadap pasokan dan harga yang timbul membantu menurunkan permintaan minyak selama kuartal tersebut, bersamaan dengan perubahan yang sudah berlangsung pada transportasi darat.

Salah satu pendiri sekaligus analis utama CREA, Lauri Myllyvirta, mengatakan harga minyak yang lebih rendah dapat mendorong sebagian konsumsi kembali:

Jelas akan ada semacam pemulihan konsumsi minyak ketika, atau jika, harga turun,

Myllyvirta juga mengatakan konsumsi minyak China kemungkinan besar sudah mencapai puncaknya sebelum guncangan tersebut dan gangguan itu mempercepat elektrifikasi serta peralihan dari minyak. Penilaiannya menunjukkan dua kekuatan yang bekerja bersamaan: pembatasan mendadak terhadap konsumsi minyak dan perubahan yang lebih panjang pada kendaraan serta sistem energi yang digunakan masyarakat.

Penggunaan minyak untuk transportasi turun 9%, dibandingkan penurunan 4% pada total konsumsi minyak. Penurunan transportasi yang lebih tajam menunjukkan mengapa kendaraan di jalan menjadi bagian penting dari perubahan ini, sementara penggunaan minyak lainnya, termasuk sebagai bahan baku industri, tetap memengaruhi total permintaan.

Kendaraan listrik mengambil peran lebih besar dalam perjalanan sehari-hari

Kendaraan listrik dilaporkan mencapai 67% dari penjualan mobil penumpang pada September, sementara porsinya dalam penjualan truk berat mencapai 50%. GL Consulting menyebut angka mobil penumpang itu sebagai porsi penjualan ritel yang diambil oleh kendaraan energi baru, kategori di China yang mencakup kendaraan listrik sepenuhnya dan hibrida plug-in.

Listrik yang dikonsumsi kendaraan listrik meningkat 53%, lebih cepat daripada pertambahan jumlah kendaraan tersebut di jalan. Pola itu menunjukkan bahwa kendaraan listrik yang sudah ada digunakan lebih intensif, dengan pengemudi lebih sering memilihnya dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin atau solar.

Penilaian permintaan energi GL Consulting, yang diterbitkan pada 4 November, mengaitkan perubahan di sektor transportasi dengan melemahnya permintaan di sektor lain. Laporan itu mencatat konsumsi bensin pada kuartal ketiga turun 8,2% dan konsumsi solar merosot 10%. Permintaan solar sangat peka terhadap aktivitas konstruksi, angkutan barang, dan industri, sehingga melemahnya kegiatan pembangunan turut menjelaskan penurunan tersebut.

Infrastruktur pengisian daya menangani aktivitas yang lebih besar seiring peralihan perjalanan ke listrik. Pada Agustus, penggunaan listrik oleh layanan pengisian daya dan penukaran baterai meningkat 51,2% dibandingkan setahun sebelumnya. Angka bulanan sektor layanan itu dan peningkatan 53% dalam konsumsi listrik kendaraan listrik mencakup periode dan aktivitas yang berbeda, tetapi keduanya menunjukkan meningkatnya kebutuhan pengisian daya.

Pertumbuhan ekonomi bergeser menjauhi konstruksi

PDB China tumbuh 4,5% pada kuartal ketiga dan 4,6% selama sembilan bulan pertama 2026, menurut angka yang dikutip GL Consulting. PDB mengukur nilai barang dan jasa yang diproduksi, tetapi energi yang dibutuhkan untuk menghasilkan nilai itu sangat bergantung pada industri mana yang tumbuh.

Investasi aset tetap turun 7,2% selama sembilan bulan pertama. Investasi pengembangan properti merosot 20,6%, sementara investasi manufaktur turun 2,1%. Kontraksi properti membantu menjelaskan penurunan emisi CO2 dari produksi semen dan baja: lebih sedikit proyek konstruksi berarti permintaan yang lebih rendah untuk bahan-bahan tersebut serta bahan bakar yang dibutuhkan untuk memproduksinya.

Ekspor dan manufaktur berteknologi maju memberikan dukungan lebih kuat. Ekspor barang naik 28,4% pada kuartal ketiga dalam hitungan dolar AS. GL Consulting memperkirakan ekspor neto menyumbang 45,2% terhadap pertumbuhan PDB selama periode itu, mendekati kontribusi konsumsi akhir yang mereka tetapkan sebesar 45,0%. Angka kontribusi tersebut merupakan perhitungan konsultan itu.

Produksi manufaktur teknologi tinggi tumbuh 14,3% selama sembilan bulan pertama, dibandingkan 5,3% untuk produksi industri di seluruh perekonomian. Dengan demikian, China tumbuh dengan bauran aktivitas yang berbeda: produksi teknologi meningkat, sementara investasi properti berkontraksi tajam.

Permintaan listrik tumbuh di berbagai sektor

Manufaktur berteknologi maju dan layanan digital terus menggunakan lebih banyak listrik meski permintaan bahan bakar konvensional melemah. Pada Agustus, konsumsi listrik di sektor manufaktur teknologi tinggi dan peralatan meningkat 7,2%, sementara layanan data internet menggunakan listrik 37,9% lebih banyak dibandingkan setahun sebelumnya.

Peningkatan tersebut penting bagi jaringan listrik karena permintaan baru bisa muncul jauh dari sumber pembangkit yang ada atau di lokasi yang membutuhkan perluasan sambungan setempat. Stasiun pengisian daya, pabrik, dan fasilitas data semuanya membutuhkan pasokan listrik yang andal, bahkan ketika pertumbuhan permintaan nasional melambat.

Cuaca yang sangat sejuk juga membantu menahan permintaan energi pada kuartal ketiga dengan mengurangi sebagian konsumsi yang dipicu suhu. Pertumbuhan ekonomi yang lebih lemah turut berkontribusi. Karena itu, penurunan emisi merupakan hasil perpaduan energi bersih yang lebih besar dan pertumbuhan permintaan yang lebih lambat, bukan bergantung pada salah satu faktor saja.

Pertumbuhan listrik bersih diperkirakan akan melampaui pertumbuhan total permintaan energi tahun ini jika keseimbangan saat ini berlanjut. Ujian praktisnya adalah apakah pembangkit baru dapat menyalurkan listrik kepada konsumen saat dibutuhkan, sehingga listrik dapat menggantikan lebih banyak penggunaan bahan bakar fosil.

Kimia dan konstruksi turut menekan emisi

Industri kimia berbasis batu bara China, yang sebelumnya menjadi sumber utama pertumbuhan emisi, berkembang lebih lambat pada kuartal ketiga. Pabrik-pabrik ini mengolah batu bara menjadi produk kimia, dengan menggunakannya sebagai bahan baku sekaligus sumber energi.

Harga batu bara yang lebih tinggi menekan profitabilitas, sementara harga produk kimia yang lebih tinggi mengurangi permintaan dari perusahaan yang membeli produk tersebut. Pertumbuhan sektor ini yang lebih lambat mengurangi salah satu sumber tekanan ke atas terhadap emisi saat produksi listrik batu bara dan konsumsi bahan bakar transportasi sedang turun.

Emisi semen dan baja juga terus menurun seiring percepatan kontraksi konstruksi. Bagi produsen, dampak langsungnya mencakup pesanan yang lebih sedikit dan berkurangnya kebutuhan untuk mengoperasikan tanur, kiln, serta peralatan lain yang mengonsumsi banyak energi.

Perbedaan dengan manufaktur teknologi menjadi kunci untuk memahami kuartal tersebut. Peningkatan produksi elektronik dan layanan digital mendorong permintaan listrik, sementara menyusutnya sektor konstruksi mengurangi permintaan bahan dan bahan bakar. Satu angka pertumbuhan PDB dapat menyamarkan kondisi yang sangat berbeda ini.

Akses jaringan dan kebijakan ekonomi menentukan tahap berikutnya

Jaringan listrik China akan membantu menentukan seberapa besar tambahan produksi listrik tenaga angin dan surya dapat menggantikan batu bara. Mengurangi pembatasan berarti memanfaatkan peralatan energi bersih yang ada secara lebih penuh, sementara sambungan yang lebih kuat dan penyimpanan dapat membantu menyalurkan listrik antarwilayah serta antara waktu produksi tinggi dan rendah.

Gao Yuhe, pemimpin proyek di Greenpeace Asia Timur, menyebut penurunan berkelanjutan pada produksi listrik batu bara sebagai faktor penting bagi pengembangan energi terbarukan:

Tren penurunan berkelanjutan pada pembangkit listrik batu bara merupakan faktor kunci bagi pengembangan energi terbarukan lebih lanjut,

Gao juga menyerukan peningkatan pemanfaatan energi terbarukan, pengembangan pasar, dan penyimpanan energi. Penyimpanan dapat menampung listrik yang dihasilkan saat cuaca cerah atau berangin untuk digunakan kemudian, sehingga membantu sistem memenuhi permintaan ketika produksi energi terbarukan menurun.

Dukungan ekonomi pemerintah menjadi faktor lain. Stimulus yang diumumkan berfokus pada enam jaringan, termasuk infrastruktur listrik dan transportasi, bidang yang sudah tercakup dalam kebijakan untuk mendorong solusi hijau dan nol karbon. Dampaknya terhadap emisi akan bergantung pada proyek mana yang dijalankan dan seberapa besar permintaan yang ditimbulkannya untuk baja, semen, listrik, dan bahan bakar transportasi.

Pertumbuhan PDB yang dilaporkan masih sesuai dengan target pemerintah, sehingga mengurangi tekanan untuk memberikan stimulus lebih lanjut. Belum ada tanggal pasti untuk pemulihan permintaan minyak yang berkelanjutan atau puncak emisi permanen. Komitmen jangka panjang China adalah mencapai netralitas karbon pada 2060, yang berarti sisa emisi karbon akan diimbangi dengan pengurangan emisi.

Poin Utama

• Emisi CO2 China diperkirakan turun 3,1% pada kuartal ketiga 2026 dan 0,5% selama sembilan bulan pertama.
• Penggunaan batu bara turun 3%, konsumsi minyak merosot 4%, dan penggunaan minyak untuk transportasi turun 9% dibandingkan setahun sebelumnya.
• Produksi listrik tenaga surya, angin, dan nuklir meningkat 110 terawatt jam, lebih dari dua kali pertumbuhan permintaan listrik.
• Produksi listrik batu bara turun 3,3% meski pembangunan pembangkit batu bara baru terus berlangsung.
• Elektrifikasi kendaraan, gangguan pengiriman minyak, dan melemahnya konstruksi turut menurunkan permintaan bahan bakar fosil.
• Perluasan jaringan listrik, pemanfaatan energi terbarukan, dan arah dukungan ekonomi akan menentukan apakah penurunan berlanjut.