Singapore Airlines Hadirkan KrisWorld Baru Mulai 2027, dengan Peningkatan Berbeda di Tiap Kabin

41 A350 akan mendapat sistem hiburan baru, tetapi perangkat kerasnya berbeda-beda

Singapore Airlines akan memperkenalkan sistem hiburan KrisWorld generasi berikutnya pada 41 pesawat Airbus A350 yang diremajakan mulai 2027 dan pada armada Boeing 777-9 mendatang. Sistem ini memadukan lebih dari 2.500 pilihan hiburan dengan fitur personalisasi baru. Layar 4K yang lebih besar dan koneksi headphone Bluetooth akan tersedia, meski penerapannya bergantung pada jenis pesawat dan kabin.

Program ini mencakup 34 pesawat A350-900 yang digunakan untuk penerbangan jarak jauh dan tujuh pesawat A350-900 ultra long range. Pesawat pertama dari kelompok 34 unit yang selesai diremajakan diperkirakan kembali beroperasi pada kuartal pertama 2027. Pekerjaan ini merupakan bagian dari program peremajaan kabin senilai S$1,1 miliar.

Penumpang Premium Economy dan Economy akan menghadapi perbedaan penting antarjenis pesawat. Boeing 777-9 akan dilengkapi layar sentuh 4K dan koneksi Bluetooth di semua kabinnya. Pada A350 yang diremajakan, peningkatan perangkat keras tersebut ditetapkan untuk Business Class dan, pada versi ultra long range, kabin First Class yang baru. Kursi Premium Economy dan Economy yang ada akan diperbarui, bukan diganti.

Instalasi internet Starlink akan mengikuti program berbeda, yang mencakup 53 pesawat A380 dan A350 mulai awal 2027. Karena itu, sebuah A380 dapat memiliki koneksi satelit baru sambil tetap menggunakan sistem KrisWorld yang ada.

Perubahan yang diminta penumpang kepada Singapore Airlines

Yeoh Phee Teik, Senior Vice President Customer Experience Singapore Airlines, mengatakan masukan penumpang menjadi panduan untuk perubahan pada hiburan dan konektivitas. Ia menyebut penumpang menginginkan lebih banyak kebebasan dalam mengisi waktu selama penerbangan.

Pelanggan kami mengatakan bahwa mereka menginginkan lebih banyak pilihan dan fleksibilitas dalam mengisi waktu di pesawat, serta hiburan dan konektivitas yang lebih menyatu dengan perjalanan mereka.

Singapore Airlines merespons melalui dua langkah: meningkatkan hiburan yang tersedia di kursi dan menyediakan internet lebih cepat untuk perangkat pribadi. Penumpang dapat menonton KrisWorld sambil menggunakan ponsel, tablet, atau laptop untuk aktivitas lain di pesawat yang dilengkapi Starlink.

Perubahan praktisnya tak hanya menyangkut kualitas gambar. Jendela video yang lebih kecil akan membuat tayangan tetap berjalan saat penumpang mencari judul lain, preferensi tersimpan akan terbawa ke penerbangan berikutnya, dan informasi penerbangan dapat dilihat tanpa menghentikan tayangan.

Kabin mana yang mendapat layar lebih besar?

Kabin Business Class pada pesawat A350-900 yang diremajakan akan mendapat layar berukuran 22 inci, dibandingkan 18 inci pada kursi yang ada saat ini. Diukur secara diagonal, ukurannya bertambah sekitar 22 persen. Layar baru tersebut menggunakan teknologi OLED 4K.

First Class pada pesawat A350-900 ultra long range akan memiliki layar berukuran 32 inci, sedangkan Business Class akan memiliki layar 22 inci. Kedua kabin akan dilengkapi layar sentuh OLED 4K. A350 versi standar yang termasuk dalam program peremajaan ini tidak memiliki kabin First Class.

Boeing 777-9 akan memiliki konfigurasi berbeda:

• First Class: layar berukuran 32 inci.
• Business Class: layar berukuran 20 inci.
• Premium Economy: layar hingga 16 inci.
• Economy: layar hingga 13 inci.

Semua kabin 777-9 akan memiliki layar sentuh 4K. Layar OLED ditetapkan untuk Premium Economy dan Economy pada pesawat tertentu, sehingga teknologi layar pun akan berbeda di dalam armada baru.

Layar 4K memiliki kira-kira empat kali lebih banyak elemen gambar atau piksel dibandingkan layar Full HD, sehingga detail terlihat lebih halus jika kontennya mendukung. OLED merujuk pada fitur berbeda: setiap piksel menghasilkan cahayanya sendiri, sehingga layar dapat menampilkan warna hitam lebih pekat dan kontras lebih kuat.

Penumpang Business Class akan mendapat layar lebih besar di A350 yang diremajakan dibandingkan 777-9 baru, yakni 22 inci berbanding 20 inci. Singapore Airlines belum menjelaskan perbedaan tersebut.

Perubahan di Premium Economy dan Economy

Penumpang Premium Economy dan Economy pada A350 yang diremajakan akan mendapat antarmuka KrisWorld yang didesain ulang, pilihan hiburan yang lebih banyak, dan audio spasial. Spesifikasi layar dan konektivitas di kabin mereka lebih terbatas dibandingkan pada 777-9.

Rencana perangkat keras A350 mempertahankan layar yang ada, berukuran 13,3 inci di Premium Economy dan 11,1 inci di Economy. Layar 4K baru dan koneksi headphone Bluetooth pribadi hanya disediakan untuk kabin depan. A350 ultra long range memiliki kabin Premium Economy, tetapi tidak memiliki kabin Economy.

Penumpang 777-9 akan mendapat kursi baru di keempat kabin. Dibandingkan layar A350 yang ada, ukuran maksimum layar Premium Economy pada 777-9 naik dari 13,3 inci menjadi 16 inci, sementara ukuran layar Economy bertambah dari 11,1 inci menjadi 13 inci. Secara diagonal, masing-masing meningkat sekitar 20 persen dan 17 persen.

Pengisian daya juga berbeda menurut kabin. Gambaran umum program menyebut USB-C akan tersedia di A350 yang diremajakan, sementara spesifikasi rinci kabin menempatkannya di First dan Business Class serta mempertahankan perangkat keras yang ada di Premium Economy dan Economy. USB-C ditetapkan tersedia di semua kabin 777-9. Alas pengisian daya nirkabel direncanakan untuk First dan Business Class.

Bagi penumpang yang memilih penerbangan, versi pesawat dan kabin akan sama pentingnya dengan nama KrisWorld. A350 yang diremajakan dan 777-9 baru akan berbagi fitur perangkat lunak, tetapi memiliki layar, koneksi headphone, dan pilihan pengisian daya yang berbeda.

Bluetooth dan audio spasial hadir bersamaan

Koneksi headphone Bluetooth pribadi akan tersedia di semua kabin 777-9. Pada pesawat A350-900 yang diremajakan, fitur ini tersedia di Business Class; pada versi ultra long range, fitur ini tersedia di First dan Business Class.

Headphone nirkabel yang kompatibel akan terhubung langsung ke KrisWorld di kabin-kabin tersebut. Penumpang di kabin lain tetap bergantung pada koneksi audio yang tersedia di kursi mereka.

Penumpang First Class akan mendapat headphone nirkabel Bang & Olufsen dengan peredam bising aktif. Singapore Airlines menyebut headphone berperedam bising aktif untuk Business dan Premium Economy serta earphone berkabel untuk Economy, meski rincian daftar kabin A350 mencantumkan earphone berkabel di Premium Economy pada versi standar untuk penerbangan jarak jauh.

Audio spasial direncanakan tersedia di semua kabin yang menggunakan sistem baru. Teknologi ini memproses suara untuk menciptakan kesan arah dan ruang melalui headphone, sehingga suara latar seolah mengelilingi pendengar, bukan hanya terdengar dari kiri dan kanan. Peredam bising aktif memiliki fungsi berbeda, yakni mengurangi suara dari luar, seperti dengung konstan di kabin pesawat.

Lebih banyak tayangan, dengan lebih sedikit gangguan

KrisWorld akan menawarkan lebih dari 2.500 pilihan hiburan, dibandingkan katalog saat ini yang berisi lebih dari 1.900 pilihan. Pilihannya mencakup film Hollywood, film internasional dan regional, serial televisi, musik, serta podcast, dengan judul yang diperbarui setiap bulan.

Programnya berasal antara lain dari Apple TV, BBC, CNA, HBO Max, iQIYI, dan Paramount+. BBC News dan Sport 24 akan menyediakan siaran langsung berita dan olahraga.

Ikon yang lebih besar, menu yang lebih jelas, serta fitur pencarian dan penyaringan yang ditingkatkan dirancang agar katalog lebih mudah dijelajahi. Penumpang dapat membuat pintasan ke kategori favorit tanpa harus terus mencari di seluruh koleksi.

Mini-player akan menjaga video tetap berjalan di jendela yang lebih kecil saat penumpang mencari tayangan lain. Bilah sisi akan menampilkan informasi penerbangan, termasuk waktu menuju tujuan dan cuaca, tanpa menghentikan tayangan.

Kids' Mode akan menyediakan tata letak yang lebih sederhana dan konten pilihan untuk penumpang anak-anak. Keluarga akan memiliki area penelusuran khusus sehingga tak perlu menjelajahi seluruh katalog hiburan.

Akun KrisFlyer akan mengingat lebih dari sekadar film

Anggota KrisFlyer yang masuk ke KrisWorld akan menerima rekomendasi personal, menyimpan judul favorit, dan melanjutkan tayangan dari bagian yang mereka tonton pada penerbangan sebelumnya. Progres tontonan akan tersimpan di akun, bukan terhenti saat penumpang meninggalkan pesawat.

Anggota juga dapat melihat informasi terminal dan gerbang untuk penerbangan lanjutan Singapore Airlines yang berangkat dari Singapura. Bagi penumpang yang berganti pesawat di Bandara Changi, informasi koneksi tersebut dapat dilihat di layar kursi sebelum tiba.

Penumpang First dan Business Class pada A350 yang diremajakan dan 777-9 dapat menyimpan posisi kursi pilihan untuk makan, bersantai, dan tidur, lalu menerapkannya pada penerbangan berikutnya. Penumpang First Class juga dapat menyimpan preferensi pencahayaan.

Perencana kebugaran akan menyatukan audio tidur dan meditasi, latihan pernapasan, peregangan ringan yang dapat dilakukan sambil duduk, serta artikel tentang hidup sehat. First dan Business Class akan mendapat saran posisi kursi dan pencahayaan, sementara rekomendasi minuman tersedia di semua kabin.

Starlink mencakup kelompok pesawat yang berbeda

Singapore Airlines berencana mulai memasang Starlink pada 53 pesawat A380, A350-900 untuk penerbangan jarak jauh, dan A350-900 ultra long range mulai awal 2027. Program ini ditargetkan selesai pada akhir 2029. Pesawat A350 untuk penerbangan regional tidak termasuk dalam program awal.

Starlink menggunakan satelit di orbit rendah Bumi, yang lebih dekat ke planet ini dibandingkan satelit komunikasi geostasioner tradisional. Jarak yang lebih pendek dapat mengurangi jeda antara pengiriman permintaan dan penerimaan respons, yang penting untuk aktivitas seperti gim daring dan pekerjaan interaktif.

Singapore Airlines mengatakan layanan ini akan mendukung streaming video, media sosial, gim, dan pekerjaan menggunakan perangkat pribadi. Maskapai itu menggambarkan koneksi yang direncanakan sebagai lebih cepat dan lancar dari lepas landas hingga mendarat.

Wi-Fi tanpa batas dan gratis akan tetap tersedia bagi penumpang Suites, First Class, dan Business Class. Anggota PPS Club dan anggota KrisFlyer yang bepergian di Premium Economy atau Economy juga memenuhi syarat. Keanggotaan KrisFlyer gratis.

Perbedaan antara kedua program instalasi tersebut cukup besar. Sebanyak 41 pesawat A350 akan mendapat perangkat lunak KrisWorld baru sebagai bagian dari pekerjaan peremajaan kabin, sementara Starlink juga akan dipasang pada A380. Pesawat lain, termasuk Boeing 787-10, Boeing 777-300ER, Boeing 737-8, dan A350 regional, tidak termasuk dalam program KrisWorld generasi berikutnya yang diumumkan.

Pesawat Boeing 777X mendatang juga telah disebut dalam rencana Starlink jangka panjang, tetapi jadwal instalasi terperinci dan pengaturan konektivitas 777-9 belum dikonfirmasi. Singapore Airlines mengatakan rencana untuk armada lain akan diumumkan setelah dikonfirmasi.

Peluncuran akan berlangsung selama beberapa tahun

Singapore Airlines memadukan perubahan hiburan ini dengan kabin, layanan makan, amenitas, dan layanan darat baru. Pengalaman perjalanan yang lebih luas itu dijadwalkan diperkenalkan di Singapura pada 7 November 2026, sebelum A350 pertama yang diremajakan kembali beroperasi.

Perubahan terkait mencakup program santap SIA Chefs' Selection, perlengkapan layanan Christofle di kabin premium, amenity kit baru, serta pengenalan pakaian tidur untuk Business Class. Sejumlah pembaruan layanan makan dan amenitas dijadwalkan hadir sebelum program peremajaan pesawat dimulai.

Tahapan utama program ini berlangsung hingga beberapa tahun ke depan:

• 7 November 2026: rencana pengenalan pengalaman kabin baru untuk penerbangan jarak jauh di Singapura.
• Kuartal pertama 2027: pesawat A350-900 pertama dari kelompok 34 unit yang diremajakan diperkirakan kembali beroperasi.
• Awal 2027: rencana dimulainya instalasi Starlink pada armada Airbus terpilih.
• Akhir 2029: target penyelesaian program awal Starlink.
• Akhir 2030: target Singapore Airlines untuk menyelesaikan peremajaan seluruh 41 pesawat A350.

Tanggal dimulainya peremajaan tujuh pesawat ultra long range belum ditentukan. 777-9 akan tiba dengan sistem baru yang sudah terpasang, tetapi pengenalannya bergantung pada pengiriman pesawat yang jadwalnya masih belum pasti.

Karena itu, penumpang akan menjumpai perpaduan perangkat lama dan baru selama beberapa tahun. A350 pertama yang diremajakan dan mulai beroperasi pada 2027 menandai dimulainya transisi; target penyelesaian yang direncanakan menunjukkan betapa bertahap perubahan ini akan diterapkan.

Poin Utama

• KrisWorld baru akan hadir di 41 pesawat A350 yang diremajakan mulai 2027 dan pada pesawat Boeing 777-9 mendatang.
• Katalog hiburan akan berisi lebih dari 2.500 pilihan, dengan pembaruan bulanan serta siaran langsung berita dan olahraga.
• 777-9 akan menawarkan layar 4K dan koneksi Bluetooth di semua kabin.
• Pada A350 yang diremajakan, perangkat keras layar baru dan Bluetooth hanya tersedia di First dan Business Class, jika kabin tersebut tersedia.
• Starlink direncanakan dipasang pada 53 pesawat A380 dan A350, mulai awal 2027.
• Penumpang kabin premium yang memenuhi syarat dan anggota program loyalitas akan tetap mendapat Wi-Fi tanpa batas dan gratis.
• Program peremajaan A350 ditargetkan selesai pada akhir 2030.