Pelabuhan Huanggang Layani Lebih dari 30.000 Keberangkatan dalam Empat Jam saat Keramaian Liburan Memicu Antrean

Hampir 10.000 pelaku perjalanan melintas pada jam tersibuk

Pelabuhan Huanggang mencatat 9.728 keberangkatan dalam satu jam pada Minggu, 18 Oktober 2026, ketika lonjakan pelaku perjalanan dari Hong Kong menuju China daratan menyebabkan antrean dan pengaturan kerumunan di pos lintas batas yang dibangun ulang itu pada akhir pekan pertamanya beroperasi.

Departemen Imigrasi mengatakan lebih dari 30.000 keberangkatan tercatat antara pukul 10.00 hingga 14.00. Biro Keamanan memberikan rincian lebih lengkap: sekitar 19.000 orang melintas antara tengah hari hingga pukul 14.00, termasuk jam tersibuk, yakni pukul 13.00 hingga 14.00.

Pelaku perjalanan harus menunggu dalam dua tahap di dalam gedung. Pada puncaknya, pengaturan kerumunan di lantai L2 menyebabkan waktu tunggu sekitar 30 hingga 45 menit, sementara antrean di aula keberangkatan lantai L5 tetap di bawah 30 menit, menurut biro tersebut. Polisi mengatur pergerakan antarlantai saat petugas berupaya mengurai kerumunan.

Pernyataan pemerintah pada 18 Oktober mencatat kenaikan 899% dalam jumlah keberangkatan pada jam tersibuk dibandingkan periode yang sama sebelumnya di Pelabuhan Huanggang dan pos pemeriksaan Lok Ma Chau. Artinya, lalu lintas mencapai hampir 10 kali lipat tingkat sebelumnya.

Antrean mulai berkurang sekitar pukul 14.00. Pihak berwenang mengakhiri pengaturan kerumunan di L2 pada pukul 14.10, dan waktu tunggu di aula keberangkatan L5 turun menjadi kurang dari 15 menit pada pukul 14.40. Layanan informasi waktu tunggu perbatasan kembali berstatus normal sekitar pukul 15.00.

Makna angka keberangkatan

Angka lebih dari 30.000 keberangkatan yang disampaikan Departemen Imigrasi mencakup empat jam, dari pukul 10.00 hingga 14.00. Angka awal sekitar 30.000 sebelumnya merujuk pada gabungan kedatangan dan keberangkatan; keterangan departemen selanjutnya menyebutkan bahwa lebih dari 30.000 orang meninggalkan Hong Kong selama periode tersebut.

Angka yang lebih spesifik dari Biro Keamanan menunjukkan betapa padatnya lalu lintas pada sekitar waktu makan siang. Sekitar 19.000 keberangkatan dalam dua jam berarti rata-rata kurang lebih 9.500 orang per jam. Dengan demikian, jam tersibuk yang mencatat 9.728 keberangkatan merupakan bagian dari lonjakan yang berlangsung terus-menerus, bukan sekadar kenaikan sesaat.

Biro tersebut mengatakan jumlah keberangkatan antara tengah hari hingga pukul 14.00 naik 835% dibandingkan periode yang sama sebelumnya. Kenaikan 835% berarti jumlah baru mencapai 9,35 kali angka sebelumnya. Kenaikan 899% pada jam berikutnya berarti jumlahnya mencapai 9,99 kali tingkat sebelumnya. Persentase ini membandingkan lalu lintas di pos lintas batas baru dengan operasional sebelumnya di Huanggang dan Lok Ma Chau.

Pemerintah tidak menyebutkan tanggal persis yang digunakan untuk perbandingan historis tersebut. Meski demikian, angkanya menunjukkan besarnya lonjakan yang harus ditangani petugas pada periode tersibuk hari Minggu.

Mengapa penumpang menghadapi lebih dari satu antrean

Polisi dan petugas imigrasi mengatur penumpang di L2 dan L5. Mereka yang tiba dengan bus atau minibus tidak selalu dapat langsung menggunakan eskalator. Mereka harus menunggu arahan dan bergerak menuju area keberangkatan secara berkelompok.

Departemen Imigrasi menyebut pengaturan itu sebagai pelepasan penumpang secara bertahap. Praktiknya, petugas menahan penumpang di titik yang lebih awal di dalam gedung, lalu mengizinkan kelompok berikutnya bergerak maju ketika ruang tersedia di bagian rute selanjutnya.

Biro tersebut mencantumkan waktu tunggu secara terpisah untuk kedua lantai: 30 hingga 45 menit untuk pengaturan kerumunan di L2 dan kurang dari 30 menit di aula keberangkatan L5. Karena itu, penumpang yang melewati kedua area tersebut dapat menghadapi waktu tunggu sebelum mencapai antrean imigrasi. Tidak ada angka tunggal waktu perjalanan total yang diterbitkan untuk semua pengguna pos lintas batas.

Antrean terbentuk di jalur pemeriksaan otomatis maupun loket petugas setelah jumlah penumpang mulai meningkat sekitar pukul 11.00. Bagi pelaku perjalanan, keterlambatan mencakup pergerakan di dalam gedung serta pemeriksaan dokumen terakhir.

Status siaga kuning dan pemulihan pada sore hari

Layanan informasi perbatasan Biro Keamanan menampilkan status kuning, atau ramai, untuk aula keberangkatan. Ini merupakan peringatan pertama yang dilaporkan sejak pelabuhan yang dibangun ulang tersebut dibuka. Sekitar pukul 13.45, perkiraan waktu tunggu sekitar 30 menit bagi penduduk Hong Kong dan 45 menit bagi pengunjung yang meninggalkan Hong Kong.

Urutan pengaturan kerumunan dan penurunan waktu tunggu menunjukkan bagaimana tekanan mereda pada sore hari:

• Sekitar pukul 11.00: jumlah pelaku perjalanan menuju China daratan mulai meningkat tajam.
• Pukul 12.00 hingga 14.00: sekitar 19.000 orang berangkat melalui Huanggang.
• Pukul 13.00 hingga 14.00: keberangkatan mencapai puncak per jam, yakni 9.728 orang.
• Sekitar pukul 14.00: lalu lintas keberangkatan mulai berkurang.
• Pukul 14.10: pihak berwenang mencabut pengaturan kerumunan di L2.
• Pukul 14.40: waktu tunggu di aula keberangkatan L5 turun menjadi kurang dari 15 menit.
• Sekitar pukul 15.00: layanan informasi perbatasan kembali berstatus normal.

Perkiraan waktu tunggu tersebut merupakan gambaran kondisi pada waktu tertentu. Penumpang yang tiba saat lonjakan waktu makan siang menghadapi situasi berbeda dari mereka yang sampai di aula keberangkatan setelah pukul 14.40.

Penumpang mengaku kesulitan menemukan antrean yang tepat

Sejumlah penumpang mengeluhkan pintu masuk ke jalur pemeriksaan dengan petugas yang sempit dan ujung antrean yang sulit ditemukan. Seorang pelaku perjalanan mengatakan ia tiga kali bergabung dengan barisan yang tampaknya merupakan bagian paling belakang, tetapi kemudian diminta berpindah lagi.

Penumpang lain menggambarkan antrean yang berkelok-kelok dan petunjuk arah yang tidak jelas. Beberapa mengatakan mereka menghabiskan hampir 40 menit untuk melewati pos lintas batas. Keluhan mereka berfokus pada kesulitan menemukan rute yang benar dan memahami tempat untuk mengantre, selain waktu yang diperlukan untuk pemeriksaan imigrasi.

Seorang pelaku perjalanan yang diidentifikasi sebagai Ibu Ng mengatakan perjalanannya dari rumah hingga selesai melintasi perbatasan memakan waktu dua setengah jam. Ia membandingkannya dengan sekitar satu jam untuk perjalanan melalui Liantang, yang menurutnya biasanya ia perkirakan. Kisahnya mencakup perjalanan menuju pelabuhan sehingga memberi gambaran lebih luas tentang gangguan pada rencananya dibandingkan perkiraan waktu tunggu di aula keberangkatan saja.

Penumpang juga mengatakan beberapa jalur pemeriksaan dengan petugas tampak tutup. Departemen Imigrasi menyatakan telah menambah personel dan membuka semua jalur serta loket untuk mengurai kerumunan. Kesaksian penumpang dan tanggapan departemen tersebut tidak disertai waktu yang sama.

Langkah pihak berwenang di dalam terminal

Departemen Imigrasi mengatakan telah menyesuaikan jumlah petugas berdasarkan arus penumpang dan kendaraan, membuka semua jalur serta loket keberangkatan, dan segera menerapkan pengaturan kerumunan. Polisi bekerja sama dengan petugas imigrasi untuk mengatur arus di L2 dan L5.

Sekretaris Keamanan Chris Tang Ping-keung mengatakan pengelolaan di pos lintas batas telah diperkuat dan papan petunjuk sedang diperbaiki. Ia mengimbau penumpang mengikuti arahan petugas dan menggunakan loket berpetugas atau gerbang otomatis sesuai arahan.

Sebelumnya, departemen pemerintah menggelar latihan besar yang melibatkan sekitar 20.000 peserta. Persiapan mencakup penilaian terhadap lalu lintas penumpang yang padat, pengelolaan antrean, pengalihan kerumunan, dan koordinasi antardepartemen. Biro Keamanan mengatakan pengaturan kontingensi tersebut diaktifkan saat lonjakan pada Minggu dan menggambarkan operasional secara umum berjalan lancar.

Keluhan penumpang menunjukkan bahwa petunjuk arah sama pentingnya dengan jumlah loket yang dibuka. Orang yang tidak dapat menemukan antrean yang tepat mungkin menghabiskan lebih banyak waktu untuk bergerak di area keberangkatan, meski pemeriksaan imigrasi tetap berlangsung. Pengumuman Tang tentang perbaikan papan petunjuk menanggapi aspek pengalaman tersebut.

Hari Sabtu yang ramai mendahului kepadatan pada Minggu

Pos lintas batas tersebut telah menangani sekitar 130.000 perjalanan penumpang pada Sabtu, akhir pekan pembukaan pelabuhan yang dibangun ulang dan awal libur Festival Chung Yeung. Angka itu mencakup sekitar 55.000 kedatangan dan 74.000 keberangkatan, dengan penduduk Hong Kong menyumbang sekitar 61.000 dari jumlah keberangkatan tersebut.

Di seluruh pos pemeriksaan Hong Kong, pihak berwenang mencatat sekitar 1,35 juta perjalanan penumpang pada hari itu. Penduduk Hong Kong melakukan lebih dari 670.000 keberangkatan, sementara jumlah kedatangan pengunjung dari China daratan melampaui 130.000.

Sekitar 130.000 perjalanan di Huanggang setara dengan kurang lebih sepersepuluh dari total di seluruh pos pemeriksaan. Lo Wu tetap lebih ramai untuk keberangkatan, dengan lebih dari 170.000, disusul jalur Lok Ma Chau Spur dengan lebih dari 130.000.

Tang sebelumnya menyebut operasional awal pos lintas batas baru itu berjalan lancar dan mengatakan ia memperkirakan jumlah penumpang akan meningkat secara bertahap. Permintaan yang terkonsentrasi pada waktu makan siang hari Minggu menghadirkan tantangan operasional yang berbeda dari jumlah orang yang dilayani sepanjang hari.

Kapasitas lebih besar, dengan pos lintas batas berbeda melayani rute berbeda

Tang memperkirakan antara 10.000 dan 20.000 pelaku perjalanan telah beralih ke pelabuhan baru. Ia mengaitkan perpindahan tersebut dengan penurunan lalu lintas sekitar 3% hingga 7% di Lok Ma Chau dan Lo Wu yang berdekatan sejak pembukaan.

Liantang dan Shenzhen Bay tidak mengalami dampak yang sama, katanya, karena penumpang yang menggunakan pos lintas batas tersebut cenderung memiliki tujuan akhir berbeda. Hal ini perlu dipertimbangkan saat memilih alternatif: antrean imigrasi yang lebih pendek bisa diikuti perjalanan yang lebih lama menuju tempat yang sebenarnya ingin dikunjungi.

Tang mengatakan pos lintas batas Huanggang yang baru ditujukan untuk meningkatkan kapasitas perbatasan dan memperbaiki pengalaman penumpang, bukan sekadar mengalihkan orang dari pos pemeriksaan lain. Ia juga mengatakan tidak ada rencana segera untuk menutup pos lintas batas lainnya.

Jumlah penumpang yang besar pada Sabtu dan antrean pada Minggu menggambarkan dua tuntutan berbeda yang dihadapi terminal baru tersebut. Terminal harus melayani lalu lintas harian dalam jumlah besar sekaligus menampung lonjakan tajam dalam beberapa jam. Pengaturan kerumunan merupakan tanggapan langsung terhadap tuntutan kedua itu.

Yang dapat diperiksa pelaku perjalanan sebelum berangkat

Departemen Imigrasi menyarankan penumpang merencanakan perjalanan lebih awal dan mempertimbangkan pos lintas batas lain. Tang juga mendorong pendaftaran terlebih dahulu melalui aplikasi e-Channel agar dapat menggunakan jalur imigrasi otomatis, serta meminta penumpang mengikuti petunjuk di terminal.

Layanan informasi perbatasan Biro Keamanan dan aplikasi Shenzhen iPort menyediakan informasi waktu tunggu yang diperbarui setiap 15 menit. Pelaku perjalanan juga dapat memeriksa situs web dan aplikasi seluler Departemen Imigrasi, serta menyimak informasi kondisi di masing-masing pos pemeriksaan melalui radio atau televisi.

Perbandingan yang berguna mencakup rute menuju pos lintas batas, antrean di sana, dan perjalanan setelah memasuki China daratan. Kisah perjalanan Ibu Ng yang memakan waktu dua setengah jam menunjukkan mengapa perkiraan waktu tunggu di aula keberangkatan hanya merupakan salah satu bagian dari waktu yang perlu disediakan penumpang.

Departemen Imigrasi mengatakan akan terus memantau Huanggang dan pos pemeriksaan lainnya secara langsung serta tetap berkoordinasi dengan Stasiun Umum Inspeksi Perbatasan Keluar-Masuk Shenzhen. Biro Keamanan mengatakan berbagai departemen akan meninjau kondisi dan menyesuaikan respons seiring perubahan arus penumpang.

Poin Utama

• Huanggang mencatat lebih dari 30.000 keberangkatan antara pukul 10.00 hingga 14.00 pada 18 Oktober.
• Jam tersibuk, pukul 13.00 hingga 14.00, mencatat 9.728 keberangkatan, naik 899% dibandingkan periode yang sama sebelumnya.
• Waktu tunggu puncak mencakup 30 hingga 45 menit untuk pengaturan kerumunan di L2 dan kurang dari 30 menit di aula keberangkatan L5.
• Pihak berwenang menambah petugas, membuka semua jalur dan loket, serta mengarahkan penumpang melewati gedung secara berkelompok.
• Pengaturan di L2 berakhir pada pukul 14.10, dan waktu tunggu di aula keberangkatan turun menjadi kurang dari 15 menit pada pukul 14.40.
• Pelaku perjalanan diimbau memeriksa perkiraan waktu tunggu terkini, mendaftar lebih awal untuk menggunakan jalur otomatis, dan mempertimbangkan pos lintas batas alternatif.