Kereta Warisan Hue–Da Nang Peringkat ke-10 dalam Daftar Perjalanan Kereta Favorit Dunia

Perjalanan Tiga Jam Masuk Daftar Favorit Dunia

Jalur Warisan Vietnam Tengah antara Hue dan Da Nang menempati peringkat ke-10 dari 20 perjalanan kereta dalam Readers' Choice Awards 2026, menarik perhatian internasional terhadap layanan yang telah mengangkut lebih dari 440.000 penumpang dalam dua tahun pertamanya. Perjalanan sekitar tiga jam ini melintasi sistem laguna Tam Giang–Cau Hai, Teluk Lang Co dan Jalur Pegunungan Hai Van, memadukan pemandangan pesisir dengan pertunjukan tradisional di dalam kereta.

The Vietage by Anantara, yang menghubungkan Da Nang, Quy Nhon dan Nha Trang, menempati peringkat ke-14. Kedua layanan tersebut menghadirkan dua jenis perjalanan berbeda di Vietnam tengah dalam daftar yang sama: kereta warisan dengan tarif tercantum sekitar US$11 dan layanan mewah dengan kompartemen privat serta hidangan yang disajikan selama perjalanan.

Hasil Condé Nast Traveler Readers' Choice Awards tahunan ke-39 diumumkan pada 6 Oktober 2026. Pemungutan suara berlangsung dari 1 April hingga 30 Juni dan menghimpun 798.867 suara di berbagai kategori perjalanan dalam penghargaan tersebut. Pembaca memilih pengalaman favorit mereka, sehingga daftar kereta ini menjadi tolok ukur daya tarik bagi penumpang.

Bagi layanan Hue–Da Nang, pengakuan ini menyusul pembaruan besar yang diperkenalkan pada 26 Maret 2026, tepat dua tahun setelah peluncurannya. Vietnam Railways menghadirkan kursi yang dapat diputar menghadap arah perjalanan, gerbong yang terinspirasi interior kekaisaran Hue, serta ruang yang didesain ulang untuk sajian kuliner dan kegiatan budaya.

Pemandangan di Antara Hue dan Da Nang

Stasiun Hue dan Stasiun Da Nang menjadi titik awal dan akhir rute yang menjadikan laguna, pegunungan dan laut sebagai bagian dari perjalanan. Sistem laguna Tam Giang–Cau Hai menyuguhkan bentangan perairan terbuka sebelum rute mencapai Teluk Lang Co dan lereng pegunungan di sekitar Jalur Pegunungan Hai Van.

Jalur Pegunungan Hai Van menjadi daya tarik utama kereta ini. Di bagian rute tersebut, jalur kereta mengikuti lanskap dengan Pegunungan Truong Son di satu sisi dan laut di sisi lainnya. Penumpang dapat menyaksikan perubahan bentang alam dari kursi mereka saat bepergian di antara kedua kota.

Keberangkatan pagi dan siang memberi pengunjung kesempatan berbeda untuk menikmati pesisir dalam cahaya yang berubah-ubah. Saat layanan ini diluncurkan, pemerintah Da Nang mempromosikan kesempatan untuk menyaksikan matahari terbit atau terbenam di sekitar Teluk Lang Co, bergantung pada perjalanan yang dipilih.

Pengalaman ini juga mencakup suasana di dalam kereta. Gerbong yang tenang menyediakan ruang untuk beristirahat, sementara dua gerbong komunitas disebut dalam liputan penghargaan sebagai tempat pertunjukan musik dan tari tradisional. Penumpang dapat memilih untuk menikmati pemandangan dalam suasana yang lebih tenang atau menghabiskan sebagian perjalanan menyaksikan kegiatan budaya secara langsung.

Awal Layanan Kereta Warisan

Vietnam Railways bersama pemerintah Thua Thien Hue dan Da Nang meluncurkan Jalur Warisan Vietnam Tengah pada 26 Maret 2024. Tanggal tersebut bertepatan dengan peringatan pembebasan Thua Thien Hue dan berlangsung tidak lama sebelum peringatan serupa di Da Nang pada 29 Maret.

Pengumuman peluncuran resmi Da Nang menyebutkan lima gerbong berpendingin udara dengan kursi empuk, serta satu gerbong komunitas. Rangkaian awal yang terdiri dari tujuh gerbong juga mencakup satu gerbong pemasok listrik dan pendukung operasional kereta.

Dang Sy Manh, ketua Vietnam Railways, menyebut layanan ini sebagai cara untuk menghubungkan pengalaman warisan lokal dan berbagai daerah. Ia juga menyampaikan ambisi mengembangkan lebih banyak layanan wisata dan pada akhirnya bekerja sama dengan penyedia transportasi lain agar penumpang dapat menggunakan satu tiket untuk perjalanan yang lebih luas.

Pengaturan praktis di kedua stasiun mendukung tujuan tersebut. Ruang tunggu disediakan, dan pengunjung dapat menyewa sepeda di luar stasiun dengan memindai kode QR. Hue juga menawarkan diskon untuk objek wisata setempat yang dapat digunakan satu kali untuk setiap tiket kereta. Langkah-langkah ini menghubungkan perjalanan kereta dengan kegiatan setelah penumpang turun.

Perubahan pada Maret 2026

Vietnam Railways dan Komite Rakyat Kota Hue memperkenalkan kereta yang didesain ulang pada 26 Maret 2026. Pengumuman desain ulang dari perusahaan kereta tersebut menyebutkan 12 gerbong dengan masing-masing 56 kursi empuk, menggantikan kursi sebelumnya dengan versi yang dapat diputar 180 derajat. Dengan demikian, penumpang dapat menghadap ke arah laju kereta.

Gerbong VIP dengan 32 kursi terinspirasi tampilan interior kekaisaran Hue. Meja memanjang di sepanjang jendela, menyediakan ruang bagi penumpang untuk minum kopi, mendengarkan musik langsung dan menikmati pemandangan di sekitar Jalur Pegunungan Hai Van. Pengumuman tersebut menjelaskan gerbong dengan kursi standar maupun ruang premium yang berbeda ini.

Bagian luar kereta memadukan warna ungu yang diasosiasikan dengan Hue, abu-abu muda yang diasosiasikan dengan Da Nang dan logo berwarna perunggu. Di dalam, ruang komunitas menggunakan referensi dekoratif dari genteng tua Hue, arsitektur Hoi An dan lentera, dengan hiasan tatah mutiara dan keramik biru.

Vietnam Railways juga melaporkan penggunaan lampu LED, sistem suara dan layar LCD yang menyajikan informasi perjalanan serta hiburan. Makanan, produk lokal dan kegiatan budaya tetap menjadi bagian dari pengalaman di gerbong komunitas. Desain ulang ini menjadikan kereta sebagai tempat untuk menikmati waktu, selain fungsinya mengangkut penumpang di antara kota-kota.

Dua Tahun Penumpang dan Kemitraan Pariwisata

Vietnam Railways menyatakan layanan ini telah mengangkut lebih dari 440.000 penumpang dalam lebih dari 2.800 perjalanan kereta pada ulang tahun keduanya. Perusahaan itu melaporkan bahwa perjalanan tersebut beroperasi dengan aman dan bahwa operator transportasi itu telah bermitra dengan lebih dari 140 usaha perjalanan dan pariwisata di Hue dan Da Nang.

Perusahaan kereta itu juga melaporkan jumlah penumpang internasional yang cukup besar, meskipun tidak menyebutkan persentasenya. Bagi pelaku usaha pariwisata, kombinasi jadwal kereta tetap dan kemitraan dengan operator lokal membuka peluang untuk memasukkan perjalanan ini ke dalam paket kunjungan yang mencakup kedua kota.

Jalur Warisan Vietnam Tengah sebelumnya telah masuk dalam daftar 9 Produk Pariwisata Paling Mengesankan Hue tahun 2024. Dalam acara pada Maret 2026, pemerintah juga mengumumkan pengakuan Stasiun Hue sebagai destinasi wisata, sehingga stasiun itu sendiri menjadi bagian dari pengalaman pengunjung.

Keputusan tersebut memberi stasiun peran lebih dari sekadar tempat kedatangan dan keberangkatan. Vietnam Railways menyebut nilai sejarah dan arsitekturnya sebagai bagian dari daya tarik. Bersama penyewaan sepeda dan keterkaitan dengan usaha lokal, status baru stasiun ini menempatkan lebih banyak bagian dari kunjungan di sekitar jalur kereta, alih-alih sekadar menjadikannya titik transit.

Tarif dan Jadwal Perlu Dilihat Sesuai Tanggalnya

Liputan pemeringkatan mencantumkan tarif sekali jalan Jalur Warisan Vietnam Tengah sekitar US$11 dan menyebutnya sebagai perjalanan termurah di antara 20 pilihan. Pengumuman peluncuran resmi memberikan acuan harga berbeda: tarif perkenalan sebesar 150.000 dong selama bulan peluncuran pada 2024, serta tiket bulanan seharga 900.000 dong.

Saat peluncuran, Vietnam Railways juga menawarkan diskon 10% hingga 50% bagi penumpang dari kelompok yang memenuhi syarat kebijakan. Tarif terkini untuk keberangkatan dan kategori gerbong tertentu tidak disebutkan dalam pengumuman, sehingga wisatawan perlu memeriksa harga saat memesan.

Jadwal awal menyediakan dua perjalanan pulang-pergi setiap hari, dengan keberangkatan pagi dan siang di kedua arah. Dari Hue, HD1 dijadwalkan berangkat pukul 07.45 dan tiba di Da Nang pukul 10.35; HD3 berangkat pukul 14.25 dan tiba pukul 17.40.

Dari Da Nang, HD2 dijadwalkan berangkat pukul 07.50 dan tiba di Hue pukul 11.05; HD4 berangkat pukul 15.00 dan tiba pukul 17.45. Jadwal awal tersebut menunjukkan waktu perjalanan antara dua jam 45 menit dan tiga jam 15 menit, yang menjelaskan penyebutan umum perjalanan ini sebagai perjalanan sekitar tiga jam. Penumpang sebaiknya memastikan jadwal untuk tanggal perjalanan mereka.

The Vietage Menawarkan Pengalaman Pesisir yang Berbeda

The Vietage by Anantara, yang menempati peringkat ke-14, melayani kawasan pesisir yang sama secara umum dengan penekanan lebih besar pada privasi dan sajian kuliner. Gerbongnya memiliki enam kompartemen privat yang dapat menampung hingga 12 penumpang, dengan jendela besar yang menghadap hamparan sawah, desa dan pegunungan pesisir.

Perjalanan Da Nang–Quy Nhon memakan waktu sekitar enam jam, kira-kira dua kali durasi perjalanan kereta warisan Hue–Da Nang pada umumnya. Penumpang mendapat hidangan tiga menu yang terinspirasi masakan Vietnam dan Prancis. Pada layanan Quy Nhon–Nha Trang, teh sore mencakup kaviar lokal, keju Vietnam dan teh premium.

Dengan demikian, dua entri dari Vietnam tersebut menawarkan pilihan berbeda bagi wisatawan dalam pemeringkatan yang sama. Jalur Warisan Vietnam Tengah memadukan perjalanan yang lebih singkat, tempat duduk konvensional dan ruang budaya bersama. The Vietage menyediakan suasana bagi sejumlah kecil penumpang dengan fokus pada sajian kuliner dan perjalanan yang lebih privat.

Venice Simplon-Orient-Express menempati peringkat pertama dalam daftar global, disusul Rovos Rail dan Rocky Mountaineer. Golden Eagle Danube Express dan Andean Explorer melengkapi lima besar. Dua entri Vietnam menempatkan layanan warisan yang mudah diakses dan pengalaman pesisir mewah berdampingan dengan nama-nama internasional yang telah dikenal tersebut.

Kereta Uap Diuji di Jalur Pegunungan Hai Van

Vietnam Railways juga bekerja sama dengan Hue dan Da Nang dalam rencana kereta wisata yang ditarik lokomotif uap. Pada awal Oktober, dua lokomotif menyelesaikan uji coba teknis antara Stasiun Kim Lien di Da Nang dan Stasiun Lang Co di Hue, melintasi Jalur Pegunungan Hai Van.

Uji coba tersebut memeriksa lokomotif dan infrastruktur rute, termasuk jembatan dengan kapasitas beban terbatas serta tikungan tajam. Uji coba dengan muatan membantu pemeriksaan lokomotif dan pengujian daya dukung jembatan. Pengujian semacam ini memeriksa kinerja peralatan dan struktur rel dalam menghadapi bobot dan gaya yang terjadi saat beroperasi.

Belum ada tanggal yang diumumkan untuk layanan kereta uap bagi penumpang. Proyek ini akan menambah bentuk wisata kereta lain pada rute yang telah menarik penumpang berkat pemandangan dan kegiatan budayanya.

Perkembangan utama berlangsung dalam beberapa tahap:

• 26 Maret 2024: Jalur Warisan Vietnam Tengah diluncurkan antara Hue dan Da Nang.
• Selama 2024: Layanan ini masuk dalam daftar 9 Produk Pariwisata Paling Mengesankan Hue.
• 26 Maret 2026: Vietnam Railways memperkenalkan kereta yang diperbarui dan melaporkan lebih dari 440.000 penumpang dalam dua tahun.
• 1 April hingga 30 Juni 2026: Pemungutan suara untuk Readers' Choice Awards berlangsung.
• 6 Oktober 2026: Hasil penghargaan menempatkan Jalur Warisan Vietnam Tengah di peringkat ke-10 dan The Vietage di peringkat ke-14.
• Awal Oktober: Dua lokomotif uap menyelesaikan uji coba teknis melintasi Jalur Pegunungan Hai Van.

Hal Penting

• Jalur Warisan Vietnam Tengah menempati peringkat ke-10 dari 20 perjalanan kereta dalam Readers' Choice Awards 2026; The Vietage by Anantara menempati peringkat ke-14.
• Perjalanan Hue–Da Nang memakan waktu sekitar tiga jam dan melintasi laguna, Teluk Lang Co dan Jalur Pegunungan Hai Van.
• Vietnam Railways melaporkan lebih dari 440.000 penumpang dan lebih dari 2.800 perjalanan dalam dua tahun pertama layanan.
• Pembaruan pada Maret 2026 menghadirkan kursi yang dapat diputar, ruang komunitas yang didesain ulang dan gerbong VIP dengan 32 kursi.
• Liputan pemeringkatan mencantumkan tarif sekitar US$11; tarif resmi 150.000 dong berlaku selama bulan peluncuran pada 2024.
• Lokomotif uap telah menyelesaikan uji coba teknis, tetapi belum ada tanggal peluncuran layanan untuk penumpang yang diumumkan.