Indonesia Uji Es Kering untuk Atasi Kabut Asap Kebakaran, Jarak Pandang di Palembang Membaik

Dua penerbangan membawa peningkatan jarak pandang sejak awal

Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) melaporkan bahwa jarak pandang di sekitar Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II, Palembang, meningkat dari sekitar 650 meter menjadi 2.800 meter selama uji coba pertama penggunaan es kering untuk mengurai kabut asap kebakaran hutan. Operasi dimulai pada 15 Oktober 2026, saat asap mengganggu penerbangan dan membuat masyarakat di seluruh Asia Tenggara terpapar udara tidak sehat.

Sebuah Cessna Caravan dengan nomor registrasi PK-SNP melakukan dua sorti pada hari pertama, masing-masing membawa 800 kilogram material pada ketinggian sekitar 4.500 kaki, menurut juru bicara BNPB Berton SP Panjaitan. Pesawat itu menyasar kawasan sekitar bandara, tempat asap tebal menghambat penerbangan.

Peningkatan jarak pandang yang dilaporkan mencapai sekitar 4,3 kali angka awal, meski masih di bawah target pemerintah, yakni 5.000 meter atau lebih. Sebelum uji coba, pejabat menyebut jarak pandang di daerah terdampak sekitar 1.000 meter; pembaruan operasional BNPB menyebut angka awal yang lebih spesifik, yaitu 650 meter di dekat bandara.

Pemerintah menguji apakah pelet karbon dioksida padat bersuhu sangat rendah dapat membantu mengurai asap yang terperangkap dekat permukaan tanah. Tujuan langsungnya adalah memperbaiki kondisi di sekitar kawasan berpenduduk dan bandara, sementara upaya pemadaman kebakaran dan operasi untuk memicu hujan terus berlangsung.

Apa yang terjadi di Palembang?

Menteri Koordinator Bidang Politik dan Keamanan Dudung Abdurachman meninjau persiapan di Palembang pada 14 Oktober, menyusul instruksi Presiden Prabowo Subianto untuk mempercepat penanganan kebakaran hutan dan lahan. Gubernur Sumatera Selatan Herman Deru turut dalam persiapan tersebut, dengan Palembang dan sebuah kabupaten tetangga ditetapkan sebagai sasaran awal.

Tahapannya bergerak dari persiapan menuju uji coba operasional singkat:

• 14 Oktober 2026: Dudung dan pejabat setempat meninjau persiapan di Palembang, termasuk di Pangkalan Udara Sri Mulyono Herlambang.
• 15 Oktober: Pesawat mulai menyebarkan es kering di atas Palembang dan daerah sekitarnya. BNPB mencatat dua sorti pada hari pertama.
• 15 dan 16 Oktober: Operasi konvensional untuk memicu hujan juga dijadwalkan berlangsung di Kalimantan Tengah.
• 18 Oktober: Uji coba es kering dijadwalkan berakhir, kemudian dievaluasi sebelum kemungkinan penerapan yang lebih luas.

BNPB menyebut pesawat yang digunakan adalah Cessna Caravan yang diterbangkan dari Bandara Raden Inten II di Lampung. Persiapan sebelumnya juga menyebut sebuah Cessna, meski pengumuman terdahulu menyebut pesawat CASA yang berangkat dari Lampung.

Pejabat awalnya menyiapkan 1,5 ton es kering, yang dipasok dari Lampung dan daerah setempat. Laporan BNPB berikutnya mengenai dua muatan masing-masing 800 kilogram menunjukkan bahwa material yang dibawa pada hari pertama mencapai 1,6 ton.

Bagaimana es kering dapat menggerakkan asap?

Es kering adalah karbon dioksida dalam bentuk padat. Tidak seperti es biasa, material ini berubah langsung dari padat menjadi gas saat menghangat. BNPB menjelaskan bahwa material yang digunakan dalam operasi ini berupa pelet berdiameter sekitar tiga milimeter, dengan suhu kira-kira minus 75 derajat Celsius.

Uji coba di Palembang berfokus pada kondisi cuaca yang disebut inversi suhu. Biasanya, udara semakin dingin pada ketinggian yang lebih tinggi. Saat terjadi inversi, lapisan udara yang lebih hangat berada di atas udara dingin dekat permukaan tanah, sehingga membatasi pergerakan udara ke atas dan memungkinkan asap menumpuk di bawahnya.

Budi Harsoyo, Direktur Operasi Modifikasi Cuaca di Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), menjelaskan bahwa pendinginan cepat akibat es kering dapat mengganggu lapisan stabil tersebut. Pejabat berharap gangguan itu memungkinkan asap bergerak ke atas dan menyebar, sehingga konsentrasinya di sekitar permukaan berkurang.

BNPB memberikan penjelasan serupa: pelet tersebut dimaksudkan untuk membuat atmosfer kurang stabil agar asap yang terperangkap dapat bergerak dan menyebar. Operasi ini menyasar kondisi yang menahan polusi, sementara petugas di tempat lain terus menangani kebakaran yang menghasilkannya.

Pertanyaan operasionalnya adalah seberapa besar perbaikan yang dapat dihasilkan metode ini dalam kondisi kebakaran hutan tropis, dan berapa lama dampaknya bertahan. Pemerintah akan menilai konsentrasi asap, kualitas udara, dan jarak pandang setelah uji coba berakhir pada 18 Oktober; tanggal publikasi hasil penilaian itu belum diumumkan.

Mengapa bandara menjadi prioritas pertama

BMKG berencana memusatkan penyebaran material di kawasan yang berada di arah datangnya angin menuju bandara, alih-alih mencoba membersihkan seluruh provinsi. Angin dapat membawa udara dari kawasan sasaran menuju landasan pacu, sehingga lokasi setiap penerbangan menjadi penting.

Badan penanggulangan bencana Sumatera Selatan berkoordinasi dengan pejabat provinsi mengenai titik pelepasan, dengan mempertimbangkan kondisi atmosfer dan posisi asap. Gubernur Herman Deru meminta agar Palembang, sebagai ibu kota provinsi, diprioritaskan.

Kementerian Perhubungan mencatat 1.813 penerbangan domestik terdampak kabut asap kebakaran hutan sejak 11 Agustus. Jarak pandang yang buruk juga mengganggu pesawat yang digunakan untuk memadamkan kebakaran, termasuk helikopter yang menjatuhkan air dan pesawat yang membawa material untuk memicu hujan.

Karena itu, jarak pandang yang lebih baik dapat mendukung dua tugas mendesak sekaligus: memulihkan transportasi dan memungkinkan pesawat pemadam kebakaran beroperasi. Penyebaran pertama BNPB di sekitar Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II mulai menerapkan pendekatan tersebut.

Target pemerintah akan meningkatkan jarak pandang dari angka awal perencanaan sekitar satu kilometer menjadi setidaknya lima kilometer, atau naik lima kali lipat. Untuk operasional bandara, jarak yang dapat dilihat pilot menjadi pertimbangan praktis, sementara pengukuran polusi di udara penting bagi warga yang menghirup asap.

Es kering dan hujan buatan punya fungsi berbeda

Indonesia menjalankan eksperimen es kering bersamaan dengan Operasi Modifikasi Cuaca, yang biasa disingkat OMC. Operasi modifikasi cuaca konvensional bertujuan memicu hujan yang dapat membantu memadamkan kebakaran. Sementara itu, eksperimen di Palembang bertujuan mengurai kabut asap tanpa bergantung pada awan hujan.

Dudung Abdurachman, menteri koordinator yang membawahi urusan politik dan keamanan, menjelaskan kedua upaya tersebut saat persiapan berlangsung:

Penyemaian es kering secara khusus bertujuan mengurai asap, sementara modifikasi cuaca akan terus dilakukan untuk memicu hujan buatan guna memadamkan kebakaran. Karena itu, kami menempuh setiap pendekatan yang memungkinkan.

BNPB menjelaskan bahwa operasi pemicu hujan konvensional umumnya menggunakan partikel halus natrium klorida atau garam. Penyemaian awan memasukkan material ke awan yang sesuai untuk mendorong proses pembentukan hujan. Operasi es kering menyasar atmosfer yang memerangkap asap.

Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan menyatakan lebih dari 70 operasi modifikasi cuaca telah dilakukan di provinsi itu, tetapi kabut asap tebal masih bertahan. Tim darat dan pesawat terus memadamkan kebakaran saat teknik tambahan tersebut diuji.

Material lama dengan tujuan baru

Es kering telah digunakan dalam eksperimen cuaca sejak 1946, ketika peneliti Amerika Vincent Schaefer menemukan bahwa material itu dapat memicu pembentukan kristal es di awan. Pada 1947, militer Amerika Serikat menjatuhkan es kering yang telah dihancurkan ke dalam badai sebagai bagian dari eksperimen, sementara ilmuwan Australia juga menguji penggunaannya untuk memicu hujan.

Indonesia mengadaptasi riwayat tersebut untuk tujuan langsung yang berbeda: memperbaiki jarak pandang dan mengurangi asap pekat dekat permukaan tanah. BMKG mengusulkan program ini, presiden menyetujuinya, dan BNPB turut melaksanakannya, menurut Gubernur Herman Deru.

Sumatera Selatan menjadi provinsi pertama di Indonesia yang menguji respons khusus ini terhadap kabut asap dan satu dari enam provinsi prioritas yang ditetapkan BNPB untuk penanganan darurat kebakaran. Pemerintah akan menggunakan hasilnya untuk memutuskan apakah metode ini perlu diterapkan di daerah terdampak lainnya.

Kebakaran terus meluas di Sumatra dan Kalimantan

Nusantara Atlas, sebuah platform pemantauan hutan independen, mencatat lebih dari satu juta titik panas kebakaran hutan dan hampir 900.000 hektare lahan terbakar di Indonesia pada 2026. Titik panas adalah lokasi yang menunjukkan panas tidak biasa berdasarkan pemantauan; angka luas lahan terbakar menggambarkan seberapa luas wilayah yang terdampak.

Kondisi El Niño yang kuat memperparah kekeringan dan membuat kebakaran lebih sulit dikendalikan di Sumatra dan Kalimantan. El Niño adalah pemanasan berulang di Samudra Pasifik tropis yang dapat mengubah pola curah hujan dan menyebabkan kondisi lebih kering di sejumlah wilayah Indonesia.

Badan meteorologi Indonesia menetapkan sebagian besar wilayah negara ini berada pada indeks cuaca kebakaran sangat tinggi, yang berarti kondisi mendukung terjadinya kebakaran yang sulit dikendalikan. ASEAN Specialised Meteorological Centre memperkirakan cuaca kering akan berlanjut pada hari-hari sekitar pelaksanaan uji coba, meski hujan lokal mungkin terjadi di bagian utara dan tengah Sumatra serta Kalimantan.

Dampak kebakaran meluas hingga kawasan permukiman, selain hutan dan lahan gambut. Seorang pejabat mengatakan kebakaran di Sumatra pada Selasa sebelum uji coba menghancurkan hampir 300 rumah dan memaksa ratusan orang mengungsi.

Polisi telah menetapkan lebih dari 200 orang dan sembilan perusahaan sebagai tersangka terkait kebakaran tersebut. Pencegahan kebakaran dan penegakan hukum terhadap pihak yang bertanggung jawab tetap menjadi bagian dari penanganan, bersama upaya pemadaman di darat dan udara.

Tekanan kesehatan meluas hingga ke luar Indonesia

Pejabat mencatat lebih dari 280.000 kasus gangguan pernapasan di wilayah terdampak kabut asap sejak 18 Agustus. Asap mengandung partikel halus yang dapat masuk jauh ke dalam paru-paru, sehingga paparan berkepanjangan menjadi perhatian bagi masyarakat yang tinggal di tengah kabut asap.

Polusi menyebar ke luar Indonesia hingga mencapai Singapura, Malaysia, Timor Leste, dan Filipina. Badan Lingkungan Nasional Singapura menetapkan polusi di wilayah barat Singapura pada tingkat peringatan tertinggi pada Rabu sebelum uji coba di Palembang.

Singapura mengaktifkan subsidi untuk perawatan medis terkait kabut asap mulai Senin, menghidupkan kembali kebijakan yang terakhir digunakan saat episode asap regional parah pada 2015. Pemerintah juga mulai membagikan masker N95 kepada warga yang memenuhi syarat ketika tingkat polusi mencapai kategori sangat tidak sehat.

Malaysia memerintahkan penutupan sekolah di tiga negara bagian dan sebagian wilayah di empat negara bagian lainnya karena kualitas udara yang tidak sehat. Timor Leste memulai penutupan sekolah selama tiga hari pada Kamis serta mengimbau keluarga untuk menjaga anak-anak tetap di dalam ruangan dan mengenakan masker saat keluar.

Malaysia juga melaksanakan 11 misi penyemaian awan konvensional sejak akhir Agustus, menurut Wakil Menteri Sumber Daya Alam dan Kelestarian Lingkungan Syed Ibrahim Syed Noh. Operasi diperluas hingga Johor ketika polusi memburuk dan meluas ke luar bagian utara Semenanjung Malaysia.

Bulan sebelumnya, Indonesia telah memberi izin kepada lembaga Malaysia untuk memasuki wilayah udaranya guna melakukan penyemaian awan di sepanjang perbatasan bersama. Respons lintas negara ini mencerminkan bagaimana asap kebakaran dapat berdampak pada masyarakat yang tinggal jauh dari lokasi kebakaran.

Apa yang menentukan penerapan lebih luas?

Kalimantan Tengah menjadi wilayah utama yang disebut pejabat sebagai kemungkinan lokasi perluasan operasi es kering. Dudung mengatakan keputusan akan bergantung pada hasil di Sumatera Selatan, sementara BNPB berkomitmen melakukan evaluasi dan koordinasi lebih lanjut setelah uji coba.

Dudung menjelaskan syarat perluasan:

Jika uji coba ini berhasil, kami akan melanjutkannya ke daerah lain yang menjadi pusat kabut asap, seperti Kalimantan Tengah dan sekitarnya.

Pengukuran awal jarak pandang di Palembang memberi pejabat hasil operasional untuk dikaji bersama kualitas udara dan pengukuran asap. Bagi warga, prioritas langsungnya adalah udara yang lebih bersih dan transportasi yang berfungsi. Bagi tim tanggap darurat, prioritasnya mencakup jarak pandang yang memadai agar pesawat dapat terus terbang sementara kebakaran dipadamkan.

Poin Utama

• Indonesia memulai uji coba pertama penggunaan es kering untuk mengatasi kabut asap kebakaran hutan di Sumatera Selatan pada 15 Oktober 2026.
• BNPB melaporkan jarak pandang di dekat bandara Palembang meningkat dari sekitar 650 meter menjadi 2.800 meter selama operasi hari pertama.
• Sebuah Cessna Caravan melakukan dua sorti, masing-masing membawa 800 kilogram es kering pada ketinggian sekitar 4.500 kaki.
• Metode ini bertujuan mengurai asap yang terperangkap, sementara operasi modifikasi cuaca terpisah memicu hujan untuk membantu memadamkan kebakaran.
• Uji coba dijadwalkan berlangsung hingga 18 Oktober, disusul evaluasi sebelum kemungkinan diperluas ke Kalimantan Tengah dan daerah lainnya.
• Lebih dari 280.000 kasus gangguan pernapasan dan 1.813 penerbangan domestik terdampak tercatat saat keadaan darurat kabut asap meluas hingga lintas negara.