Indonesia Luncurkan Koridor Biometrik Tanpa Hambatan Pertama di Dunia bagi Pelancong

Mengapa peluncuran ini penting bagi pelancong

Indonesia telah memperkenalkan koridor biometrik yang memungkinkan penumpang internasional menyelesaikan proses imigrasi sambil berjalan. Indonesia menjadi negara pertama yang melampaui penggunaan gerbang dan konter dengan sistem yang memeriksa identitas saat orang bergerak. Didukung biometrik berbasis AI dari Amadeus dan diterapkan bersama Direktorat Jenderal Imigrasi, koridor ini menghilangkan jeda terakhir yang biasanya diasosiasikan pelancong dengan pemeriksaan perbatasan. Alih-alih berhenti di loket atau gerbang otomatis, penumpang yang memenuhi syarat melewati jalur lebar, tempat kamera mengonfirmasi identitas mereka dan sistem menyetujui masuknya mereka.

Dua koridor kini beroperasi di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta, dan satu lagi di Bandara Internasional Juanda, Surabaya. Peluncuran tahap awal ini merupakan bagian dari program pemerintah All Indonesia untuk menyederhanakan dan mempercepat proses kedatangan. Pada fase pertama, layanan ini diperuntukkan bagi warga lanjut usia dan penumpang penyandang disabilitas, yang kerap paling kesulitan menghadapi antrean panjang. Sasarannya adalah menjangkau seluruh pelancong secara nasional setelah model ini terbukti andal dalam skala besar. Melalui aplikasi All Indonesia, pelancong dapat melakukan prapendaftaran, membagikan detail paspor, dan mengisi deklarasi yang diwajibkan di satu tempat. Pihak imigrasi melakukan pemeriksaan sebelum penerbangan. Setibanya di bandara, penumpang berjalan melewati koridor, identitasnya diverifikasi saat bergerak, lalu perjalanan berlanjut tanpa perlu menunjukkan dokumen atau mengurus kertas.

Cara kerja koridor biometrik

Inti koridor ini adalah gagasan sederhana: identitas dikonfirmasi saat seseorang bergerak. Pendaftaran dilakukan dari jarak jauh melalui aplikasi All Indonesia, yang juga menggabungkan deklarasi imigrasi, bea cukai, kesehatan, dan karantina. Setelah pelancong memilih untuk ikut serta dan mengirimkan data paspor, pihak berwenang melakukan pemeriksaan latar belakang dan membuat tiket perjalanan yang aman. Saat pelancong tiba di koridor, autentikasi akhir dilakukan ketika beberapa kamera menangkap gambar langsung dan mencocokkannya dengan data yang telah diperiksa sebelumnya. Pelancong terus berjalan dengan panduan sinyal di layar, sementara sistem menyelesaikan pemeriksaan dalam hitungan detik.

Koridor ini menggunakan susunan beberapa kamera dan pencitraan 3D untuk menangani berbagai sudut, tinggi badan, serta kelompok kecil. Deteksi serangan presentasi membantu mengenali upaya pemalsuan, seperti foto cetak atau gambar di layar. Kualitas gambar harus memenuhi standar internasional, sehingga sistem menghapus bingkai yang kurang tajam atau pencahayaannya tidak memadai. Pembelajaran mesin membedakan jumlah orang yang terlihat dan memusatkan pelacakan pada pelancong yang berwenang. Petugas perbatasan berjaga di ujung jalur dengan tablet untuk menangani pengecualian, misalnya ketika tingkat keyakinan pencocokan berada di bawah ambang batas atau pelancong membutuhkan bantuan tambahan.

Rudy Daniello, wakil presiden eksekutif bidang operasional bandara di Amadeus, mengatakan tujuannya adalah menghilangkan hambatan tanpa mengorbankan keamanan.

Dengan menggabungkan identitas digital dan biometrik di titik-titik layanan utama bandara, kini kita dapat menghadirkan pengalaman yang benar-benar lancar dan aman, tanpa dokumen, tanpa antrean, dan tanpa penghalang fisik.

Hasil operasional di lapangan di Indonesia menunjukkan tingkat identifikasi di atas 98 persen dengan tetap mempertahankan standar kualitas gambar yang ketat. Verifikasi identitas jarak jauh merupakan bagian utama pendekatan ini, karena sebagian besar pemeriksaan dilakukan sebelum penerbangan dan koridor hanya menjalankan tahap akhir.

Lokasi layanan dan pengguna tahap awal

Koridor pertama dipasang di Jakarta dan Surabaya. Pada fase awal, akses dibatasi bagi pelancong lanjut usia dan penumpang penyandang disabilitas. Mereka dapat mendaftar melalui aplikasi All Indonesia dari rumah dan memperoleh panduan di bandara. Jalurnya lebar dan tanpa undakan, dirancang untuk mengakomodasi kursi roda serta perangkat bantu. Petugas tetap tersedia bagi pelancong yang memilih proses konvensional.

Indonesia mengoperasikan koridor ini berdampingan dengan 243 gerbang pemeriksaan perbatasan otomatis yang telah beroperasi. Pendekatan hibrida ini mengurangi tekanan pada jalur yang ada sembari mematangkan penggunaan koridor. Pihak berwenang berencana memperluas akses secara bertahap kepada semua penumpang yang memenuhi syarat dan menerapkan model ini di seluruh negeri melalui program All Indonesia.

Temuan dari uji tekanan musim haji

Indonesia menguji konsep ini pada musim haji. Rombongan besar jemaah yang telah mendaftar melakukan perjalanan antara Indonesia dan Arab Saudi, menciptakan lingkungan dengan volume tinggi yang cocok untuk menguji proses baru. Pada jam sibuk, setiap koridor memproses lebih dari 30 penyeberangan perbatasan per menit, sekitar sepuluh kali lipat kapasitas gerbang elektronik biometrik yang digunakan saat ini. Sistem ini memproses lebih dari 50.000 jemaah, menjadi indikasi awal bahwa verifikasi saat bergerak mampu menangani lonjakan yang sangat tinggi.

Dengan kapasitas 30 penyeberangan per menit, satu koridor dapat melayani sekitar 1.800 orang per jam dengan arus yang terus berjalan. Kapasitas yang lebih tinggi mempersingkat waktu tunggu dan mengubah pola operasional. Petugas dapat lebih banyak menangani kasus pengecualian, alih-alih memeriksa setiap pelancong. Model ini cocok untuk acara puncak dan kedatangan pesawat yang terkonsentrasi pada larut malam di Jakarta serta pusat-pusat transportasi sibuk lainnya.

Mitra teknologi dan teknologi di balik biometrik saat bergerak

Penerapan ini merupakan kolaborasi antara Amadeus, PT Sinergi Teknoglobal Perkasa, dan Direktorat Jenderal Imigrasi. Proyek ini memadukan platform teknologi perjalanan global dengan integrasi, pelatihan, dan dukungan lokal agar tim Indonesia dapat mengoperasikan dan mengembangkan sistem tersebut. Andi Syach, CEO Sinergi Teknoglobal Perkasa, menggambarkan proyek ini sebagai kemitraan yang memadukan keahlian global dengan inovasi lokal serta membangun kapabilitas jangka panjang di Indonesia.

Koridor ini memanfaatkan kemajuan bertahun-tahun dalam pengambilan data biometrik berkecepatan tinggi. Sistem beberapa kamera menangkap banyak wajah dan tubuh secara waktu nyata, lalu perangkat pencocokan menilai kualitas, keaslian, dan kemiripannya dengan data yang telah diperiksa sebelumnya. Uji coba di industri mendorong penyedia teknologi untuk mencapai akurasi tinggi dalam kondisi pencahayaan dan pergerakan yang menantang. Di Indonesia, tingkat identifikasi di lapangan dilaporkan mencapai lebih dari 98 persen. Petugas perbatasan menangani pengecualian di ujung jalur dengan tablet, sehingga arus penumpang lainnya dapat terus bergerak.

Pertimbangan privasi, persetujuan, dan keamanan data

Persetujuan publik menjadi dasar model ini. Pelancong memilih untuk mendaftar melalui aplikasi All Indonesia, membagikan data paspor, dan mengizinkan pemeriksaan sebelum kedatangan untuk perjalanan tersebut. Koridor melakukan identifikasi terarah berdasarkan data yang didaftarkan sebelumnya, bukan dengan menelusuri basis data pusat berskala besar yang memuat semua pengunjung. Desain ini, bersama persetujuan yang jelas dan pembatasan tujuan penggunaan, dimaksudkan untuk mengurangi risiko privasi sekaligus meningkatkan keamanan dan kenyamanan bagi pelancong yang memilih untuk ikut serta.

Komunikasi sama pentingnya dengan kode. Negara-negara yang menyelaraskan kerja otoritas imigrasi, bandara, dan maskapai serta menjelaskan penggunaan dan penyimpanan data cenderung bergerak lebih cepat. Wilayah dengan aturan data yang lebih ketat dapat mengadopsi biometrik saat bergerak jika kontrol perlindungan diterapkan sejak awal. Finlandia menunjukkan bagaimana biometrik canggih dapat digunakan di bawah undang-undang privasi yang kuat. Langkah awal Indonesia yang inklusif dan bersifat sukarela bagi pelancong lanjut usia dan penyandang disabilitas merupakan cara hati-hati untuk memperkenalkan model ini dan membangun kepercayaan masyarakat pengguna transportasi.

Posisi Indonesia dalam inovasi perbatasan global

Sejumlah pasar telah mengembangkan perjalanan biometrik selama bertahun-tahun, termasuk Amerika Serikat, Australia, Timur Tengah, dan Uni Emirat Arab. Eropa bergerak lebih hati-hati karena perlindungan data dan perubahan prosedur perbatasan yang akan datang. Indonesia menjadi yang pertama menerapkan koridor berskala nasional yang mengonfirmasi identitas saat pelancong berjalan.

Pusat-pusat transportasi lain telah mencoba penerapan sebagian. Dubai memperkenalkan jalur biometrik pada 2018, tetapi pelancong tetap harus melewati gerbang elektronik. Amadeus tengah menguji gerbang pintar nirsentuh di Manchester dan proses serupa di Curaçao. Model Indonesia menghilangkan pemberhentian fisik terakhir di perbatasan dan menerapkannya di beberapa bandara dalam satu program, sehingga menjadi tolok ukur baru bagi kawasan ini.

Potensi manfaat dan tantangan yang tersisa

Manfaatnya tidak terbatas pada antrean yang lebih pendek. Koridornya lebar dan tanpa undakan, sehingga membantu penumpang pengguna kursi roda atau yang membutuhkan bantuan. Pendekatan nirsentuh mengurangi penanganan kertas dan memungkinkan petugas berfokus pada kasus rumit, alih-alih pemeriksaan berulang. Bagi bandara yang menghadapi lonjakan pada larut malam atau musim tertentu, melayani lebih banyak orang per jam tanpa menambah loket dapat meningkatkan kapasitas dan melancarkan perjalanan penumpang.

Tantangan masih ada. Kamera harus berfungsi dalam beragam kondisi pencahayaan, sementara penutup wajah dapat menurunkan tingkat keberhasilan pencocokan. Sistem harus mampu menangani penolakan keliru dengan proses pengecualian yang cepat serta menyediakan alternatif yang jelas bagi pelancong yang tidak mendaftar atau tidak dapat mendaftar. Keamanan siber dan penyimpanan data perlu transparan dan diaudit. Perluasan dari pelancong lanjut usia dan penyandang disabilitas ke masyarakat umum akan menguji keandalan dalam skala besar, pola penempatan staf, serta kecocokan perjalanan berbasis aplikasi untuk berbagai jenis perjalanan.

Poin Utama

• Indonesia menjadi negara pertama yang mengoperasikan koridor biometrik untuk memverifikasi identitas saat pelancong berjalan, sehingga mereka tidak perlu berhenti di pemeriksaan imigrasi.
• Tiga koridor telah beroperasi, dua di Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta, dan satu di Bandara Juanda, Surabaya, dengan rencana perluasan ke seluruh negeri.
• Fase pertama berfokus pada warga lanjut usia dan penumpang penyandang disabilitas yang dapat melakukan prapendaftaran melalui aplikasi All Indonesia.
• Pemeriksaan awal diselesaikan sebelum kedatangan, sedangkan autentikasi akhir dilakukan di dalam koridor menggunakan biometrik wajah.
• Selama operasional haji, sistem memproses lebih dari 30 penumpang per menit di setiap koridor dan melayani lebih dari 50.000 jemaah.
• Koridor beroperasi bersama 243 gerbang pemeriksaan perbatasan otomatis untuk mengurangi kepadatan di bandara-bandara sibuk.
• Amadeus menyediakan teknologi inti melalui kemitraan dengan PT Sinergi Teknoglobal Perkasa dan otoritas imigrasi Indonesia.
• Koridor ini menggunakan beberapa kamera, pencitraan 3D, dan deteksi serangan presentasi. Tingkat identifikasi di lapangan dilaporkan di atas 98 persen.
• Pendaftaran bersifat sukarela dan identifikasi dilakukan secara terarah, bukan dengan menggunakan basis data pusat berskala besar yang memuat semua pengunjung.
• Adopsi global bervariasi. Uni Emirat Arab, Amerika Serikat, dan Australia telah lebih maju, sementara pendekatan Indonesia menghilangkan pemberhentian terakhir yang masih diwajibkan oleh gerbang elektronik.