Tesla bersiap memasuki Vietnam saat VinFast menguasai 92% pasar kendaraan listrik

Tesla mulai membangun operasinya di Vietnam

Tesla mulai merekrut lima karyawan senior di Vietnam pada 28 Oktober 2026, setelah mendaftarkan perusahaan di Kota Ho Chi Minh dengan modal dasar 77,667 miliar dong, atau sekitar $3 juta. Perekrutan awal akan mencakup bidang penjualan, servis, personalia, pengadaan, dan pengembangan pengisian daya, yakni fungsi-fungsi utama yang dibutuhkan untuk mulai menjual dan mendukung pemilik mobil.

Produsen mobil asal Amerika Serikat itu bersiap memasuki negara yang kendaraan listriknya sudah mencakup hampir 40% penjualan mobil baru. Tantangan terbesarnya adalah VinFast, yang menguasai sekitar 92% pasar kendaraan listrik Vietnam, menurut perusahaan sekuritas HSC, dan memiliki akses ke jaringan nasional dengan lebih dari 150.000 port pengisian daya.

Ricky Ip, perwakilan rekrutmen Tesla untuk kawasan Asia Pasifik, mengumumkan perekrutan tersebut di X:

Tesla resmi hadir di Vietnam, dan kami membuka lowongan.

Tesla belum mengumumkan tanggal peluncuran penjualan, jajaran kendaraan, harga, lokasi ruang pamer, ataupun identitas manajer Tesla untuk Vietnam. Meski demikian, perekrutan ini memberikan gambaran terperinci tentang operasi yang sedang dibangun perusahaan, termasuk posisi khusus untuk mencari dan mengamankan lokasi pengisian daya.

Petunjuk dari pendaftaran perusahaan dan lowongan kerja

Tesla Motors Vietnam LLC didirikan pada 11 September 2026, dengan kantor terdaftar di Me Linh Point Tower, Jalan Ngo Duc Ke No. 2, Kota Ho Chi Minh. Kegiatan terdaftarnya mencakup impor kendaraan, penjualan grosir dan eceran, distribusi suku cadang dan peralatan, serta kegiatan ekspor terkait.

David Jon Feinstein tercatat sebagai ketua perusahaan dan Isabel Ching Fan sebagai direktur utama. Modal dasar adalah modal yang didaftarkan untuk perusahaan; Tesla belum mengumumkan anggaran investasi yang lebih luas untuk Vietnam.

Lima posisi yang diiklankan adalah Manajer Penjualan, Manajer Servis, Mitra Bisnis SDM, Manajer Pengadaan, dan Pengembang Proyek Pengisian Daya. Semuanya merupakan posisi penuh waktu. Secara keseluruhan, posisi-posisi ini mencakup tenaga kerja, lokasi, serah terima kendaraan, dan layanan dukungan yang dibutuhkan pelanggan setelah penjualan dimulai.

Manajer penjualan akan melapor kepada manajer negara dan mengawasi lokasi penjualan serta pengiriman kendaraan. Posisi manajer negara sendiri tidak termasuk dalam lima lowongan tersebut. Manajer pengadaan akan bekerja di tim pengadaan tidak langsung regional Tesla, sedangkan posisi sumber daya manusia juga mencakup tanggung jawab atas kantor dan fasilitas.

Tesla pernah menggunakan perekrutan untuk mempersiapkan peluncuran di negara-negara Asia Tenggara lainnya. Di Thailand, perekrutan pada September 2022 disusul pembukaan pemesanan tiga bulan kemudian. Perekrutan di Vietnam merupakan langkah persiapan lainnya, sementara jadwal komersialnya masih belum diumumkan.

Pasar mobil listrik Vietnam sudah besar

Vietnam menjadi pasar mobil listrik terbesar di Asia Tenggara pada 2025, menurut laporan Global EV Outlook 2026 dari Badan Energi Internasional (IEA). Penjualan mobil listrik meningkat lebih dari dua kali lipat pada tahun itu, sehingga porsinya mencapai hampir 40% dari penjualan mobil baru.

Perubahannya berlangsung cepat. Pada 2020, kehadiran mobil listrik di Vietnam masih sangat kecil. Pada 2025, sekitar empat dari setiap 10 mobil baru yang terjual adalah mobil listrik, dibandingkan sekitar satu dari empat secara global dan hampir satu dari lima di Asia Tenggara.

Penjualan mobil listrik di Asia Tenggara melampaui 500.000 unit pada 2025. Thailand, pasar terbesar kedua di kawasan ini, mencatat sekitar 140.000 penjualan, naik 70%, dengan model listrik mencakup hampir seperempat pembelian mobil baru.

Karena itu, daya tarik Vietnam bagi Tesla berbeda dari pasar tempat konsumen baru mengenal kendaraan listrik. Konsumen sudah melihat kendaraan listrik di jalanan, dalam armada taksi, dan di stasiun pengisian daya. Tugas Tesla adalah merebut tempat di pasar yang sudah terbentuk tersebut.

IEA memproyeksikan mobil listrik dapat mencakup lebih dari 80% penjualan mobil baru Vietnam pada 2035. Angka itu merupakan proyeksi pembelian di masa depan. Secara terpisah, Asosiasi Produsen Otomotif Vietnam memproyeksikan sekitar 1 juta mobil listrik akan beroperasi di jalanan negara itu pada 2028 dan 3,5 juta pada 2040.

Keunggulan VinFast melampaui kendaraan listrik

VinFast mengirimkan 177.697 kendaraan di Vietnam selama sembilan bulan pertama 2026. Dibandingkan dengan pasar mobil baru nasional yang berjumlah sekitar 495.000 unit, angka itu setara dengan sekitar 36% dari seluruh penjualan, termasuk mobil berbahan bakar bensin dan diesel.

Angka 36% mengukur posisi VinFast di seluruh pasar mobil. Estimasi HSC sekitar 92% mengukur pangsanya di pasar kendaraan listrik. Secara bersama-sama, angka-angka tersebut menunjukkan kuatnya pengaruh satu produsen dalam negeri terhadap peralihan Vietnam ke kendaraan listrik.

Pengiriman VinFast selama sembilan bulan melampaui gabungan 175.136 kendaraan yang dijual Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Ford, dan Kia pada periode yang sama. Totalnya juga 2.598 kendaraan lebih banyak daripada 175.099 unit yang dikirim VinFast di Vietnam sepanjang 2025, sementara 2026 masih menyisakan tiga bulan.

Menurut VinFast, pengiriman pada September mencapai 23.624 kendaraan, naik 17% dari Agustus. Perusahaan itu menyebut September sebagai bulan ke-25 berturut-turut VinFast menjadi merek mobil terlaris di Vietnam. Pada bulan tersebut, pangsanya mencapai 37,7% dari total pasar dan model-modelnya menempati lima posisi teratas dalam penjualan.

VF 3, crossover listrik kecil yang diluncurkan dengan harga kurang dari $13.000, menjadi kendaraan terlaris di Vietnam sepanjang tahun hingga saat itu. VF 5 dan Limo Green juga berkontribusi besar. Tesla akan memasuki pasar tempat model-model domestik terjangkau sudah membentuk ekspektasi banyak pembeli.

Armada taksi memperkuat pesaing domestik

Posisi VinFast juga ditopang oleh bisnis-bisnis yang terkait dengan ketuanya, Pham Nhat Vuong, serta grup Vingroup yang lebih luas. GSM, perusahaan taksi listrik dan layanan transportasi daring di balik Xanh SM, menyumbang bagian signifikan dari pengiriman VinFast.

Pembelian armada memberi VinFast pelanggan besar selain rumah tangga. Kendaraan-kendaraannya juga digunakan setiap hari oleh masyarakat, sehingga penumpang dapat merasakan perjalanan dengan kendaraan listrik tanpa harus membeli mobil terlebih dahulu. Besaran pasti porsi armada dari 177.697 kendaraan yang dikirim tidak disebutkan.

Koketso Tsoai, analis otomotif senior di BMI, bagian dari Fitch Solutions, menyebut pengenalan merek domestik, jaringan bisnis Vingroup, operasional taksi Green SM, dan dukungan servis yang luas sebagai keunggulan VinFast.

Bagi Tesla, persaingan tidak hanya soal kendaraan itu sendiri. Pembeli dapat membandingkan harga pembelian, tetapi juga kemudahan perbaikan, ketersediaan pengisian daya, dan kepercayaan terhadap merek yang sudah terlihat di seluruh negeri. Lowongan manajer servis Tesla menunjukkan bahwa dukungan pelanggan menjadi bagian dari persiapan perusahaan sejak awal.

Akses pengisian daya dapat menentukan jangkauan Tesla

V-Green mengoperasikan jaringan pengisian daya terbesar di Vietnam, dengan lebih dari 150.000 port di seluruh negeri, yang terutama melayani kendaraan VinFast. Satu port adalah sambungan untuk mengisi daya kendaraan; satu stasiun dapat memiliki beberapa port.

Supparoek Sawangwong, analis pasar ASEAN di Mobility Global, menyebut jaringan tersebut sebagai keunggulan kompetitif utama. Infrastruktur pengisian daya independen masih terbatas, sehingga lokasi dan ketersediaan pengisi daya menjadi pertimbangan praktis bagi produsen baru mana pun.

Pengembang proyek pengisian daya Tesla akan mencari lokasi yang sesuai, bernegosiasi dengan pemilik properti, serta mengoordinasikan perizinan dengan penyedia listrik dan regulator. Tugas-tugas tersebut menunjukkan persiapan untuk membangun infrastruktur pengisian daya Tesla, meski perusahaan belum mengumumkan jadwal atau lokasi pembangunan Supercharger.

Operator independen EV One dan Charge+ sudah menyediakan titik pengisian daya dengan standar CCS2 di Vietnam. CCS2 adalah standar konektor untuk menghubungkan kendaraan ke peralatan pengisian daya. Akses bagi pembeli Tesla akan bergantung pada spesifikasi kendaraan yang resmi dijual di Vietnam dan pengaturan dari setiap operator pengisian daya.

V-Green mengumumkan rencana untuk menginvestasikan sekitar $380 juta pada 99 stasiun yang dilengkapi fasilitas pengisian daya sangat cepat. VinFast juga bekerja sama dengan Petrolimex dan PVOIL untuk menghadirkan fasilitas pengisian daya di stasiun pengisian bahan bakar. PV Power, unit PetroVietnam, telah menandatangani perjanjian dengan EN Technologies dari Korea Selatan untuk mengkaji dan mengembangkan sistem pengisian daya di Vietnam.

Mobil impor menghadapi perhitungan biaya yang berbeda

VinFast memproduksi kendaraan di dalam negeri, di Hai Phong. Tesla diperkirakan akan memasok Vietnam dari pabriknya di Shanghai, sehingga kedua produsen menghadapi biaya produksi dan impor yang berbeda.

Vietnam tetap memasukkan mobil penumpang ke dalam kelompok produk yang dikenai tarif tinggi berdasarkan perjanjian perdagangan bebas ASEAN-China. Tarif yang berlaku untuk impor Tesla nantinya, selain pilihan spesifikasi kendaraan, akan ikut menentukan harga akhir yang dibayar konsumen.

Pembebasan biaya pendaftaran untuk mobil listrik berbaterai di Vietnam, yang diperpanjang hingga akhir 2030, memberi dukungan tertentu bagi Tesla karena juga berlaku untuk kendaraan impor. Biaya pendaftaran adalah pungutan terkait pendaftaran mobil yang baru dibeli, terpisah dari harga jual kendaraan dan bea masuk.

Pembebasan tersebut memberi keuntungan bagi mobil listrik berbaterai impor maupun produksi lokal. Tesla tetap harus menetapkan harga dengan mempertimbangkan alternatif domestik seperti VF 3, yang memasuki pasar dengan harga di bawah $13.000, serta cakupan layanan dan pengisian daya VinFast yang sudah tersedia.

Pembeli premium kemungkinan menjadi sasaran awal

Analis memperkirakan Tesla akan memulai dengan sedan Model 3 dan SUV Model Y, yang awalnya menyasar pelanggan berpenghasilan lebih tinggi. Perkiraan ini menggambarkan strategi yang mungkin ditempuh, bukan jajaran produk yang sudah diumumkan.

Peter Richardson, wakil presiden sekaligus direktur riset di Counterpoint Research, menilai merek global, teknologi, dan kemampuan perangkat lunak Tesla menarik bagi pembeli premium, khususnya mereka yang berminat pada teknologi.

Sawangwong memperkirakan Model 3 dapat bersaing di segmen premium, sedangkan Model Y bisa menjadi model Tesla terlaris di kalangan pembeli SUV. Untuk menjangkau khalayak yang jauh lebih luas, Tesla perlu menawarkan harga yang lebih kompetitif atau model yang lebih murah.

Penilaian Tsoai merangkum tantangan komersial utamanya: Tesla memasuki negara yang permintaan kendaraan listriknya sudah ada. Tesla harus meyakinkan pelanggan bahwa teknologi, merek, dan pengalaman kepemilikannya layak dibayar lebih mahal dibandingkan alternatif domestik.

Tahapan menuju kemungkinan peluncuran

Persiapan Tesla beralih dari mendirikan badan usaha hingga merekrut manajer yang dibutuhkan untuk menjalankannya. Urutan berikut memberikan gambaran yang lebih jelas daripada sekadar pengumuman perekrutan:

• 2025: Vietnam menjadi pasar mobil listrik terbesar di Asia Tenggara, dengan kendaraan listrik mencakup hampir 40% penjualan mobil baru.
• 11 September 2026: Tesla Motors Vietnam LLC didirikan di Kota Ho Chi Minh dengan modal dasar 77,667 miliar dong.
• September 2026: VinFast mengirimkan 23.624 kendaraan, sehingga total pengirimannya pada sembilan bulan pertama mencapai 177.697 unit.
• 28 Oktober 2026: Ricky Ip mengumumkan perekrutan Tesla di Vietnam untuk lima posisi penuh waktu.
• Akhir 2030: Pembebasan biaya pendaftaran untuk mobil listrik berbaterai yang diperpanjang di Vietnam dijadwalkan berlaku hingga tanggal ini.

Pekerjaan praktis yang kini tercantum dalam lowongan Tesla mencakup pengamanan lokasi pengisian daya, pengorganisasian penjualan dan pengiriman, pengaturan pengadaan, serta pembentukan tim servis. Bagi calon pelanggan, persiapan tersebut akan sama pentingnya dengan harga kendaraan nantinya: persiapan ini menentukan tempat mobil dapat diambil, dirawat, dan diisi dayanya.

Poin Utama

• Tesla telah mendaftarkan perusahaan di Vietnam dan mulai merekrut karyawan untuk bidang penjualan, servis, personalia, pengadaan, dan pengembangan pengisian daya.
• VinFast menguasai sekitar 92% pasar kendaraan listrik dan mencakup sekitar 36% dari seluruh penjualan mobil baru pada sembilan bulan pertama 2026.
• Penjualan mobil listrik Vietnam meningkat lebih dari dua kali lipat pada 2025, menjadikannya pasar terbesar di Asia Tenggara.
• VinFast diuntungkan oleh produksi domestik, model terjangkau, permintaan dari armada taksi, dan akses ke lebih dari 150.000 port pengisian daya.
• Analis memperkirakan Tesla akan menyasar pembeli premium terlebih dahulu, sementara biaya impor dan akses pengisian daya akan memengaruhi daya saingnya.
• Pembebasan biaya pendaftaran untuk mobil listrik berbaterai berlaku hingga akhir 2030 dan mencakup kendaraan impor.