Taiwan Terapkan Sanksi Lebih Berat untuk Mengemudi di Bawah Pengaruh Narkoba dan Larangan Mengemudi Seumur Hidup Mulai 31 Oktober

Denda lebih besar dan larangan mengemudi seumur hidup berlaku mulai 31 Oktober

Taiwan akan mulai memberlakukan sanksi lebih berat bagi pengemudi yang berada di bawah pengaruh narkoba pada 31 Oktober 2026. Pelanggaran pertama akan dikenai denda NT$120.000 bagi pengendara sepeda motor dan NT$150.000 bagi pengemudi mobil. Denda untuk pelanggaran berulang akan terus meningkat tanpa batas maksimum, sementara pelanggaran kedua akan mengakibatkan pencabutan hak mengemudi seumur hidup.

Perubahan pada Undang-Undang Manajemen Lalu Lintas Jalan dan Sanksi itu juga menetapkan hukuman bagi penumpang dewasa, memperketat aturan penyitaan kendaraan, serta memungkinkan pencabutan SIM sebagai tindakan pencegahan bagi orang yang terbukti menggunakan narkotika atau zat terkendali lainnya. Pengemudi yang menyebabkan luka berat atau kematian saat berada di bawah pengaruh zat tersebut akan menghadapi pencabutan SIM seumur hidup.

Kementerian Transportasi dan Komunikasi mengumumkan bahwa aturan itu mulai berlaku pada 31 Oktober, saat Taiwan menghadapi peningkatan kematian terkait mengemudi di bawah pengaruh narkoba. Kementerian menyebutkan 23 orang tewas dalam insiden terkait selama paruh pertama 2026, sementara jumlah kematian meningkat dalam tiga tahun terakhir.

Langkah-langkah ini mencakup lebih dari sekadar denda yang lebih besar di lokasi kejadian. Sanksi dapat mencabut SIM pengemudi, menyita kendaraan meski dimiliki orang lain, serta mewajibkan pengobatan dan edukasi sebelum sebagian pengemudi dapat mengajukan SIM baru. Usulan terpisah akan memperluas sanksi kendaraan yang lebih berat ke kendaraan listrik roda dua berukuran kecil.

Kenaikan denda untuk setiap pelanggaran

Pelanggaran pertama akan dikenai denda maksimum yang ditetapkan undang-undang: NT$120.000 untuk sepeda motor dan NT$150.000 untuk mobil. Setiap pelanggaran mengemudi di bawah pengaruh narkoba berikutnya akan menambah denda sebesar NT$90.000, tanpa batas maksimum.

Rencana penerapan kementerian menetapkan denda NT$210.000 untuk sepeda motor atau NT$240.000 untuk mobil bagi pelanggaran kedua dalam kurun 10 tahun. Dengan kenaikan yang sama, pelanggaran ketiga akan dikenai denda masing-masing NT$300.000 dan NT$330.000.

Kenaikan ini terutama besar bagi pengendara sepeda motor. Denda kedua sebesar NT$210.000 naik NT$90.000, atau 75 persen, dari denda pertama sebesar NT$120.000. Bagi pengemudi mobil, kenaikan dari NT$150.000 menjadi NT$240.000 mencapai 60 persen.

Sanksi terhadap SIM berlaku di samping hukuman finansial tersebut. Pengemudi yang dikenai denda lagi juga dapat menghadapi larangan mengemudi seumur hidup, bukan sekadar membayar lebih banyak lalu kembali ke jalan.

Menolak tes dikenai sanksi terpisah yang terus meningkat

Pengendara sepeda motor dan pengemudi mobil yang menolak tes narkoba akan dikenai denda pertama sebesar NT$270.000. Penolakan kedua dalam kurun 10 tahun akan dikenai denda NT$450.000, disusul tambahan NT$180.000 untuk setiap penolakan berikutnya, tanpa batas maksimum.

Denda untuk penolakan pertama lebih tinggi NT$120.000 dibandingkan denda pertama mengemudi di bawah pengaruh narkoba bagi pengemudi mobil, dan lebih tinggi NT$150.000 dibandingkan denda yang sama bagi pengendara sepeda motor. Berdasarkan urutan sanksi yang diumumkan, penolakan ketiga akan dikenai denda NT$630.000.

Pengumuman penerapan pada Oktober menetapkan denda penolakan kedua sebesar NT$450.000; pengumuman pengesahan legislatif pada Juli sebelumnya menyebut NT$540.000. Jadwal penerapan yang lebih baru menggunakan angka NT$450.000, disusul kenaikan NT$180.000.

Penolakan juga mengakibatkan pencabutan SIM dan larangan mengajukan SIM baru selama tiga tahun. Penyitaan dan perampasan kendaraan berlaku untuk kasus penolakan tes maupun mengemudi di bawah pengaruh narkoba.

Pencabutan SIM dapat berarti bertahun-tahun tidak boleh mengemudi

Pengemudi yang tertangkap berada di bawah pengaruh narkoba akan dicabut SIM-nya dan dilarang mengajukan SIM kembali selama tiga tahun. Sanksi ini menggantikan hukuman sebelumnya berupa penangguhan SIM selama satu hingga dua tahun.

Penangguhan untuk sementara mencabut izin mengemudi. Pencabutan membatalkan SIM, sehingga pengemudi harus memenuhi syarat untuk mengajukan SIM baru setelah masa yang diwajibkan berakhir. Berdasarkan aturan baru, pelanggaran kedua mengemudi di bawah pengaruh narkoba, atau pelanggaran yang menyebabkan luka berat atau kematian, mengakibatkan pencabutan SIM seumur hidup.

Orang yang mengemudi setelah SIM-nya dicabut karena mengemudi di bawah pengaruh narkoba akan dikenai sanksi tambahan sebesar NT$36.000. Denda akan meningkat untuk pelanggaran berulang dan kendaraan dapat disita. Dalam pengumuman Oktober, kementerian menetapkan sanksi tambahan sebesar NT$36.000; pratinjau penerapan sebelumnya mencantumkan NT$80.000.

Pengemudi yang melanggar aturan mengemudi di bawah pengaruh narkoba saat menggunakan mobil atau sepeda motor milik orang lain selama masa pencabutan SIM akan dikenai biaya tambahan sebesar setengah dari denda yang dijatuhkan. Dengan demikian, meminjam kendaraan membuat pengemudi menghadapi sanksi finansial tambahan dan kendaraan pemiliknya berisiko disita.

Pemilik kendaraan dan penumpang dewasa turut terkena sanksi

Kendaraan yang terlibat dalam kasus mengemudi di bawah pengaruh narkoba atau penolakan tes narkoba dapat disita, terlepas dari apakah kendaraan itu dimiliki pengemudi. Polisi dapat mengambil kendaraan di lokasi kejadian. Penguasaan kendaraan oleh petugas merupakan langkah penegakan langsung; perampasan berarti pemilik kehilangan kendaraannya melalui proses administratif yang berlaku.

Karena itu, perubahan ini berdampak langsung pada pemilik yang meminjamkan mobil atau sepeda motor. Pengumuman Oktober menyatakan bahwa kendaraan tetap dapat dirampas meskipun pemiliknya bukan pengemudi yang melakukan pelanggaran.

Penumpang berusia 18 tahun ke atas akan dikenai denda NT$6.000 hingga NT$15.000. Pengumuman pengesahan legislatif menyebutkan bahwa sanksi berlaku bagi penumpang yang mengetahui pengemudi berada di bawah pengaruh narkotika.

Pratinjau penerapan kementerian juga mencakup kewenangan untuk mengumumkan nama dan foto pelanggar serta menangguhkan pelat nomor kendaraan selama dua tahun jika pelanggaran mengemudi di bawah pengaruh narkoba mengakibatkan pencabutan SIM. Langkah-langkah ini memperluas konsekuensi melampaui orang yang memegang kemudi atau setang.

Pencabutan preventif disertai kewajiban pengobatan

Pihak berwenang juga dapat mencabut SIM sebagai tindakan pencegahan jika seseorang terbukti menggunakan narkotika atau zat terkendali lainnya. Ketentuan ini memungkinkan tindakan diambil sebelum ada putusan bersalah atas pelanggaran mengemudi di bawah pengaruh narkoba dan melarang orang tersebut mengajukan SIM selama dua tahun.

Syarat untuk mengajukan SIM kembali bukan sekadar menunggu hingga masa dua tahun berlalu. Pengumuman pengesahan legislatif menyebutkan bahwa orang tersebut harus menyelesaikan program pengobatan kecanduan narkoba dan edukasi, serta memiliki catatan tidak menggunakan narkoba selama setidaknya satu tahun.

Mengemudi setelah SIM dicabut sebagai tindakan pencegahan juga dikenai sanksi tambahan sebesar NT$36.000 berdasarkan aturan yang diumumkan, dengan denda yang meningkat untuk pelanggaran berulang. Kendaraan dapat dirampas meskipun dimiliki orang lain.

Persyaratan ini menetapkan dua syarat terpisah untuk kembali mengemudi: masa larangan harus berakhir dan orang tersebut harus memenuhi persyaratan pengobatan, edukasi, serta penggunaan narkoba. Bagi orang yang bergantung pada kendaraan untuk bekerja atau bepergian bersama keluarga, dampaknya dapat berlangsung jauh setelah denda awal dijatuhkan.

Rapid test air liur mempercepat pemeriksaan dan memicu sengketa

Polisi dapat menggunakan rapid test air liur sejak 2025, sehingga petugas bisa lebih cepat memeriksa dugaan mengemudi di bawah pengaruh narkoba. Kementerian Transportasi menyebut perubahan ini meningkatkan penegakan hukum, khususnya terhadap pengendara kendaraan listrik roda dua berukuran kecil.

Polisi juga menyampaikan kekhawatiran mengenai hasil positif palsu dan ketidakjelasan terkait obat-obatan. Pada 28 Oktober, Cheng Wei-hao, seorang wakil kepala di pusat penindakan narkoba Biro Investigasi Kriminal, mengatakan undang-undang lalu lintas belum memiliki mekanisme konfirmasi dan tidak menjelaskan secara tegas obat-obatan terkendali yang tercakup dalam ketentuannya.

Biro tersebut telah meminta Kementerian Transportasi memperjelas zat dan standar yang digunakan dalam penegakan hukum. Kementerian mengatakan akan segera mengatur pembahasan, tetapi belum memberikan tanggal pertemuan atau jadwal revisi aturan.

Tes skrining cepat memberikan hasil awal kepada petugas. Prosedur konfirmasi menyediakan pemeriksaan lanjutan untuk memastikan zat yang terdeteksi. Polisi mengatakan ketidakjelasan saat ini menyulitkan pengambilan keputusan terkait pemisahan pengemudi dari kendaraan, penyitaan kendaraan, dan penjatuhan sanksi, terutama ketika pengemudi mengonsumsi obat.

Sejumlah insiden terbaru menggambarkan tugas langsung yang dihadapi petugas. Di Banqiao, New Taipei, seorang pengemudi menabrak lampu jalan dan hidran pada dini hari 28 Oktober. Hsiao Yuan-chieh, komandan unit lalu lintas di Kantor Polisi Haishan, mengatakan pengemudi yang tidak terluka itu dinyatakan positif dalam skrining air liur dan dirujuk ke kejaksaan untuk diselidiki. Di Taipei pada malam sebelumnya, polisi menghentikan seorang pengemudi di Jalan Jinzhou karena berkendara tidak stabil, menemukan narkoba, dan mengatakan bahwa pengemudi itu mengaku menggunakan ketamin.

Kendaraan listrik kecil menjadi agenda legislatif berikutnya

Data Badan Kepolisian Nasional menunjukkan terdapat 580 kasus mengemudi di bawah pengaruh narkoba yang melibatkan kendaraan listrik mikro roda dua dari Januari hingga September 2026, dibandingkan dengan 71 kasus pada periode yang sama tahun 2025. Jumlah itu bertambah 509 kasus, atau sekitar 717 persen.

Kasus mengemudi di bawah pengaruh alkohol yang melibatkan kendaraan tersebut meningkat 270 kasus, atau 17 persen, sementara kasus penolakan tes bertambah 334 kasus, atau 23 persen. Kementerian Transportasi mengaitkan peningkatan kasus mengemudi di bawah pengaruh narkoba yang terdeteksi dengan penerapan skrining cepat air liur dan penegakan hukum yang lebih ketat di jalan.

Kementerian berencana mengajukan amandemen lanjutan kepada Yuan Eksekutif paling lambat akhir November, sebelum usulan itu dibahas di badan legislatif. Usulan tersebut akan menambahkan sanksi perampasan kendaraan dan penyerahan pelat nomor untuk kasus mengemudi di bawah pengaruh narkoba, menolak berhenti untuk pemeriksaan, dan menolak tes, mengikuti pendekatan yang berlaku bagi mobil dan sepeda motor.

Amandemen Juli juga menetapkan denda NT$2.400 hingga NT$12.000 untuk pengemudi kendaraan lambat, termasuk sepeda dan sepeda listrik yang memenuhi syarat dengan bantuan pedal, yang mengemudi di bawah pengaruh narkoba. Menolak tes akan dikenai denda NT$24.000 dan larangan langsung untuk melanjutkan perjalanan. Usulan November membahas sanksi tambahan untuk kendaraan listrik mikro roda dua.

Penyimpanan kendaraan juga menjadi persoalan praktis. Polisi mengatakan kendaraan yang tidak diklaim memenuhi fasilitas penampungan dan menambah biaya perawatan. Perubahan terpisah yang dijadwalkan berlaku pada 31 Oktober mempersingkat masa pengumuman publik untuk kendaraan yang tidak diklaim dari tiga bulan menjadi satu bulan.

Dari usulan kabinet hingga penegakan di daerah

Perdana Menteri Cho Jung-tai pada Juni menyerukan pencabutan SIM seumur hidup untuk kasus mengemudi di bawah pengaruh narkoba yang menyebabkan kematian atau luka berat, serta untuk pelanggaran berulang. Juru bicara kabinet Michelle Lee mengatakan Cho juga menginstruksikan Kementerian Kehakiman untuk menyusun sanksi pidana yang lebih berat. Perubahan undang-undang lalu lintas menyangkut denda, SIM, dan kendaraan, sedangkan penyelidikan pidana ditangani melalui kejaksaan dan pengadilan.

Tahapan utama menuju penerapan aturan tersebut adalah:

• 4 Juni: Cho memaparkan rencana larangan mengemudi seumur hidup dan pembahasan dasar hukum untuk tes cepat air liur.
• 18 Juni: Yuan Eksekutif mengajukan amandemen undang-undang lalu lintas.
• 28 Juli: Yuan Legislatif mengesahkan amandemen tersebut.
• 17 Agustus: Presiden William Lai mengundangkan amandemen tersebut.
• 31 Oktober: Sanksi yang lebih berat dijadwalkan mulai berlaku.
• Paling lambat akhir November: Kementerian Transportasi berencana mengajukan perubahan lanjutan yang mencakup kendaraan listrik mikro roda dua.

Kantor Polisi Kedua Kota Chiayi memulai operasi penegakan lalu lintas terarah pada 20 Oktober. Kepala kantor polisi Lin Szu-miao mengingatkan pengemudi bahwa denda untuk pelanggaran berulang mengemudi di bawah pengaruh narkoba akan naik NT$90.000 dan sanksi penolakan tes juga akan meningkat tanpa batas maksimum.

Kantor polisi tersebut mencatat 3.039 kecelakaan lalu lintas kategori A2, yakni kecelakaan yang melibatkan korban luka, antara 1 Januari hingga 15 Oktober, turun 119 kasus dibandingkan periode yang sama setahun sebelumnya. Meski demikian, jumlah kecelakaan mingguan baru-baru ini melampaui rata-rata mingguan tahun sebelumnya selama tiga pekan berturut-turut.

Sejak 1 September, kantor polisi tersebut mencatat 53 kecelakaan di Jalan Zhongxiao, 45 di Jalan Wufeng Selatan, dan 25 di Jalan Linsen Timur. Petugas lalu lintas Lu Rong-chi mengatakan penegakan hukum juga menyasar pengemudi yang tidak memberi jalan saat keluar dari jalan kecil, menerobos lampu merah, dan tidak berhenti untuk pejalan kaki, selain pelanggaran mengemudi di bawah pengaruh alkohol dan narkoba.

Poin Utama

• Sanksi lebih berat untuk mengemudi di bawah pengaruh narkoba mulai berlaku pada 31 Oktober 2026, dengan denda pertama NT$120.000 untuk sepeda motor dan NT$150.000 untuk mobil.
• Denda untuk pelanggaran berulang mengemudi di bawah pengaruh narkoba naik NT$90.000 setiap kali, tanpa batas maksimum.
• Denda untuk menolak tes dimulai dari NT$270.000, naik menjadi NT$450.000 untuk penolakan kedua dalam kurun 10 tahun, lalu bertambah NT$180.000 setiap kali.
• Pelanggaran kedua mengemudi di bawah pengaruh narkoba, atau pelanggaran yang menyebabkan luka berat atau kematian, mengakibatkan pencabutan SIM seumur hidup.
• Kendaraan dapat dirampas meskipun pemiliknya bukan pengemudi, sementara penumpang dewasa yang mengetahui pengemudi berada di bawah pengaruh narkoba dapat didenda.
• Polisi meminta kejelasan mengenai definisi obat-obatan dan prosedur konfirmasi untuk tes narkoba.
• Sanksi tambahan bagi kendaraan listrik mikro roda dua direncanakan untuk diajukan kepada kabinet paling lambat akhir November.