Kebakaran Terjadi di Rute Antarpulau yang Ramai
Sebuah kapal feri penumpang yang berlayar dari Surabaya, Jawa Timur, menuju Makassar, Sulawesi Selatan, terbakar pada Minggu dini hari. Lima orang tewas dan puluhan lainnya hilang saat tim penyelamat berupaya melakukan pencarian di tengah laut yang berombak. Kapal yang diidentifikasi sebagai Mutiara Sentosa 2 itu mengangkut sedikitnya 271 orang menurut manifes, meski pejabat kemudian menyebut jumlah sebenarnya mungkin lebih banyak karena ketidaksesuaian data yang kerap terjadi di Indonesia.
Daftar Isi
Kebakaran mulai terjadi antara pukul 06.00 dan 07.00 waktu setempat saat kapal berada di utara Pulau Madura, sekitar 35 kilometer dari Pulau Sapudi. Kapten memberi tahu operator sekitar satu jam kemudian, tetapi komunikasi segera terputus saat api dengan cepat menyebar ke seluruh dek.
Penumpang Terjun ke Laut untuk Menghindari Api
Para penyintas mengatakan api bermula di dek kendaraan, di antara truk-truk. Ahmad Abdul Karim, seorang penumpang yang berhasil menyelamatkan diri, mengatakan seseorang melaporkan adanya asap dari bawah. Saat ia memeriksa, dua kendaraan sudah terbakar. Angin kencang mempercepat penyebaran api sehingga semua orang terpaksa bergerak ke haluan dalam waktu setengah jam.
Azhari, penumpang lain yang hanya menggunakan satu nama, mengatakan kepada pewawancara televisi bahwa banyak penumpang baru saja bangun ketika api mencapai bagian tengah kapal. Tanpa pilihan lain, mereka melompat ke laut dengan mengenakan jaket pelampung. Beberapa orang bertahan di air selama hampir empat jam sebelum kapal-kapal yang melintas mengangkat mereka.
Tim Penyelamat Menghadapi Kondisi Laut yang Berat
Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan Indonesia (Basarnas) mengerahkan kapal dari Surabaya, meski perjalanan memakan waktu sekitar enam jam. Kapal yang lebih kecil dari pos terdekat terpaksa berbalik karena gelombang tinggi. TNI Angkatan Laut mengirim kapal perang, sementara beberapa kapal kargo di sekitar lokasi turut membantu meski muatannya yang mudah terbakar membuat mereka tidak bisa mendekat.
Pada Minggu malam, awak kapal telah mengevakuasi 225 hingga 231 orang dari laut dan menemukan lima jenazah. Jumlah awal orang hilang berkisar antara 41 hingga 28 setelah keluarga melaporkan nama-nama korban dan pejabat mencocokkan data dengan manifes. Area pencarian membentang sejauh sepuluh mil ke timur dan barat dari lokasi kejadian dan direncanakan berlangsung setidaknya selama tujuh hari.
Ketidaksesuaian Manifes Menyulitkan Upaya Pencarian
Nanang Sigit, Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Surabaya, menjelaskan bahwa jumlah penumpang kapal feri di Indonesia sering berbeda dari daftar resmi. Praktik ini menyulitkan pelacakan korban saat keadaan darurat. Pejabat membuka layanan hotline bagi keluarga untuk melaporkan penumpang yang tidak tercantum dalam daftar.
Kapal feri itu dibuat di Jepang pada 1992 dan dijual ke Indonesia pada 2015. Panjangnya 160 meter dan kapal tersebut mampu mengangkut hingga 689 penumpang serta 181 kendaraan. Kapal itu melayani rute Surabaya-Makassar selama 40 jam, jalur penghubung yang umum digunakan penumpang dan pengangkut barang antara Jawa dan Sulawesi.
Pemerintah Tinjau Kinerja Operator
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan bahwa pihak berwenang akan memeriksa operator kapal feri, PT Atosim Lampung Pelayaran, setelah Komite Nasional Keselamatan Transportasi menyelesaikan penyelidikan. Memastikan penyebab pasti insiden menjadi langkah pertama sebelum perubahan regulasi dilakukan.
Muhammad Masyhud dari Kementerian Perhubungan menegaskan bahwa keselamatan penumpang menjadi prioritas utama dan koordinasi dengan seluruh instansi terus dilakukan untuk mempercepat evakuasi.
Kecelakaan Maritim Masih Kerap Terjadi
Indonesia terdiri atas lebih dari 17.000 pulau, dengan kapal feri sebagai salah satu moda transportasi utama yang terjangkau. Lemahnya penegakan aturan keselamatan dan cuaca yang berubah-ubah turut menyebabkan insiden kerap terjadi. Bulan lalu, kapal feri lain tenggelam di dekat Pulau Selayar. Empat orang dipastikan tewas dan 14 lainnya masih hilang saat operasi pencarian dihentikan.
Mutiara Sentosa 2 mengangkut 180 kendaraan, sebagian besar truk, yang meningkatkan risiko kebakaran setelah api mencapai dek bawah. Penyebabnya masih diselidiki dan belum ada kesimpulan resmi yang diumumkan.
Poin-Poin Utama
- Lima orang dipastikan tewas dan antara 28 hingga 41 orang semula dilaporkan hilang setelah kebakaran di Mutiara Sentosa 2 pada Minggu.
- 231 hingga 238 orang diselamatkan kapal-kapal di sekitar lokasi dan tim resmi.
- Api bermula di dek kendaraan dan menyebar dengan cepat karena angin.
- Pencarian terus dilakukan dengan dukungan kapal TNI Angkatan Laut dan polisi serta helikopter.
- Jumlah penumpang dalam manifes sering kali lebih rendah daripada jumlah sebenarnya di kapal feri Indonesia.
- Kinerja operator akan ditinjau setelah laporan komite keselamatan terbit.
