Singapura dan Malaysia melonggarkan aturan taksi agar penumpang bisa diantar ke mana saja dan armada berizin bertambah

Perjalanan lintas batas makin mudah bagi taksi dan penumpang

Singapura dan Malaysia menyepakati pembaruan besar aturan taksi lintas batas. Taksi berizin nantinya dapat mengantar penumpang ke mana saja di negara tetangga, sementara jumlah taksi yang boleh beroperasi melintasi Causeway dan Second Link juga akan ditambah. Rencana ini menjanjikan kemudahan perjalanan langsung ke tujuan setibanya di negara tujuan serta armada yang lebih besar dan mudah dikenali untuk memenuhi tingginya permintaan. Namun, aturan ketat tetap diberlakukan mengenai lokasi taksi asing boleh menaikkan penumpang.

Taksi asing tetap hanya boleh menaikkan penumpang di titik yang telah ditentukan setelah melintasi perbatasan. Pembatasan ini bertujuan mencegah layanan lokal bertrayek point-to-point tanpa izin dan melindungi persaingan yang adil dengan operator domestik. Otoritas kedua negara mengatakan akan secara bertahap menambah titik penjemputan yang ditentukan, termasuk untuk pemesanan melalui layanan pemesanan kendaraan daring, guna memperluas akses tanpa mengaburkan batas antara layanan lintas batas dan domestik.

Kesepakatan yang diumumkan bersamaan dengan Pertemuan Pemimpin Singapura-Malaysia ke-12 itu juga membuka jalan untuk menaikkan kuota taksi lintas batas berizin dari 200 menjadi 500 di masing-masing negara. Penambahan awal sebanyak 100 taksi per negara akan memprioritaskan kendaraan yang lebih besar dan premium, yang dapat mengangkut rombongan besar dan pelaku perjalanan bisnis dengan nyaman. Jadwal penerapannya belum ditetapkan. Kedua pihak menyatakan perubahan akan dilakukan bertahap, dengan pengawasan, asuransi, dan perlindungan keselamatan sebagai bagian dari kebijakan.

Apa saja yang berubah?

Dalam kerangka aturan yang diperbarui, taksi berizin dari Johor dapat mengantar penumpang menuju Singapura ke alamat mana pun di Singapura. Taksi berizin Singapura juga dapat melakukan hal yang sama di seluruh wilayah Malaysia. Dengan demikian, aturan lama yang mewajibkan penumpang turun di satu titik tertentu di masing-masing kota setelah melintasi perbatasan akan berakhir.

Penumpang dapat diantar ke mana saja, tetapi penjemputan tetap di titik tertentu

Saat ini, taksi Singapura yang menuju Johor Bahru harus menggunakan Terminal Larkin Sentral untuk mengantar dan menjemput penumpang lintas batas, sedangkan taksi Malaysia hanya boleh menggunakan Terminal Ban San Street di Singapura. Terminal-terminal ini akan tetap menjadi titik utama, terutama untuk penjemputan. Namun, pengemudi berizin akan bebas mengantar penumpang ke alamat tujuan tertentu setelah melewati pos pemeriksaan.

Penjemputan tetap dikendalikan dengan ketat. Taksi asing hanya boleh menaikkan penumpang di titik lintas batas yang telah ditentukan, dan jumlah titik ini akan bertambah secara bertahap. Otoritas menyatakan aturan ini membuat sistem lebih transparan dan mengurangi risiko perjalanan domestik ilegal yang merugikan pengemudi lokal serta mempersulit perlindungan asuransi.

Kuota taksi di masing-masing negara akan dinaikkan bertahap dari 200 hingga batas 500. Tahap pertama berupa tambahan 100 izin per negara akan mengutamakan kendaraan yang lebih besar dan premium, untuk memenuhi kebutuhan keluarga, rombongan dengan bagasi, serta pelaku perjalanan bisnis yang menginginkan ruang atau kenyamanan lebih.

Mengapa aturan ini diperbarui sekarang?

Permintaan komuter terhadap layanan perjalanan lintas batas yang legal melonjak sejak pertengahan 2025. Peningkatan ini bertepatan dengan pengetatan penindakan terhadap operator lintas batas ilegal, setelah muncul laporan mobil pribadi berpelat Malaysia beroperasi di tempat-tempat seperti Bandara Changi dan Gardens by the Bay untuk mengangkut penumpang di dalam Singapura. Otoritas Singapura menyita lebih dari 100 kendaraan selama beberapa bulan karena dugaan pelanggaran. Hal ini menyoroti kesenjangan antara permintaan dan pasokan layanan yang sah.

Para pejabat mengatakan langkah baru ini bertujuan memenuhi permintaan tersebut tanpa mengorbankan keselamatan atau keadilan. Rencana ini juga menanggapi masukan lama dari komuter yang ingin menghindari keharusan berpindah kendaraan di terminal, serta pengemudi yang menginginkan ruang usaha lebih luas dan aturan yang lebih jelas agar dapat beroperasi secara legal.

Menteri Transportasi Malaysia Anthony Loke dan Menteri Transportasi Singapura Jeffrey Siow menyebut paket kebijakan ini sebagai peningkatan kenyamanan sekaligus upaya menjaga layanan tetap tertib. Dalam pernyataan bersama, mereka mengakui bahwa pelaku perjalanan membutuhkan pilihan yang lebih fleksibel dan penindakan terhadap perjalanan ilegal penting untuk keselamatan serta persaingan yang adil. Mereka menugaskan Badan Angkutan Umum Darat Malaysia dan Otoritas Transportasi Darat Singapura untuk mematangkan perincian dan menerapkan perubahan secara timbal balik.

Menteri Senior Negara untuk Transportasi Sun Xueling menyambut keselarasan tujuan kedua negara dan mengatakan fokusnya adalah keandalan serta keselamatan komuter. Dalam pengantar pernyataannya, para pejabat menyoroti komitmen bersama untuk meningkatkan standar layanan. Ia mengatakan tujuannya adalah membuat perjalanan lebih lancar, aman, dan efisien bagi semua.

Langkah-langkah ini bertujuan membuat perjalanan lintas batas lebih lancar, aman, dan efisien bagi semua.

Cara kerja sistem baru

Pengantaran langsung ke tujuan akan menjadi perubahan yang paling terlihat. Penumpang yang menuju hotel di pusat kota Singapura atau kawasan industri di Tuas dapat tiba langsung tanpa berganti kendaraan di Ban San Street. Taksi Singapura yang mengantar keluarga ke Legoland Malaysia atau kawasan pabrik di Johor dapat menyelesaikan perjalanan di tempat tujuan, tanpa harus berhenti di Larkin Sentral.

Lebih banyak titik penjemputan untuk layanan pemesanan kendaraan daring

Otoritas berencana menambah titik penjemputan yang ditentukan secara bertahap, termasuk lokasi untuk melayani pemesanan melalui layanan pemesanan kendaraan daring. Dengan demikian, pelaku perjalanan yang tiba di bandara, keluar dari hotel, atau meninggalkan pusat konvensi akan lebih mudah menemukan titik penjemputan lintas batas resmi dalam jarak berjalan kaki. Aturan yang melarang taksi asing berkeliling mencari penumpang untuk perjalanan domestik tetap berlaku.

Untuk memperkuat pengawasan dan memudahkan identifikasi, taksi lintas batas berizin harus memiliki tanda yang jelas. Langkah yang sedang dipertimbangkan mencakup corak kendaraan khusus, pelat nomor antirusak dengan awalan yang telah ditentukan, serta tanda di atap agar penumpang dan petugas penegak hukum dapat segera mengenali kendaraan resmi. Taksi Malaysia yang memasuki Singapura juga diwajibkan memasang perangkat ERP2 di dalam kendaraan untuk sistem tarif jalan elektronik. Perangkat ini mendukung pembayaran tarif jalan dan dapat membantu pemeriksaan kepatuhan di gerbang tol elektronik.

Asuransi menjadi pilar penting lainnya. Kedua negara menyatakan akan meningkatkan perlindungan asuransi bagi taksi lintas batas dan mempercepat pemrosesan klaim setelah kecelakaan. Proses klaim yang lebih cepat membantu penumpang dan pengemudi segera memperoleh penggantian biaya serta mengurangi risiko sengketa yurisdiksi. Regulator juga sedang menyusun kerangka bersama untuk platform pemesanan kendaraan lintas batas, agar platform dapat menerima taksi berizin dengan mematuhi aturan dan segera menghapus penawaran ilegal.

Yang dapat diharapkan penumpang

Kebanyakan penumpang akan segera merasakan dua perubahan. Pertama, perjalanan dapat berakhir di tempat yang diinginkan, baik rumah, kantor, hotel, maupun objek wisata. Kedua, untuk dijemput saat perjalanan pulang, penumpang perlu menuju titik yang telah ditentukan. Titik-titik ini diperkirakan akan bertambah dan tersebar lebih merata di kawasan asal perjalanan yang umum.

Pengantaran langsung ke tujuan menghemat waktu dan mengurangi kerepotan, terutama bagi keluarga dengan anak-anak, pelancong lanjut usia, atau mereka yang membawa tas dan perlengkapan. Perubahan ini juga mengurangi ketidakpastian pada malam hari atau saat hujan, ketika perjalanan terakhir dari terminal ke tujuan bisa menyulitkan. Bagi pelaku perjalanan bisnis, kemampuan tiba langsung di lokasi pertemuan atau lobi hotel tanpa berganti kendaraan jelas meningkatkan kenyamanan.

Tarif akan tetap memperhitungkan waktu dan biaya melintasi perbatasan. Otoritas menyatakan akan berkonsultasi dengan asosiasi taksi agar tarif tetap layak dan adil, dengan mempertimbangkan perbedaan struktur biaya di Singapura dan Malaysia. Hal ini mencakup perbedaan mata uang, biaya bahan bakar dan perawatan, serta biaya tambahan terkait izin dan asuransi lintas batas. Penumpang dapat mengharapkan kejelasan mengenai cara tarif ditampilkan, khususnya untuk pemesanan melalui aplikasi, setelah kerangka peraturan layanan pemesanan kendaraan lintas batas ditetapkan.

Tips praktis menggunakan layanan yang diperbarui

Pelaku perjalanan sebaiknya memastikan taksi memiliki izin untuk perjalanan lintas batas. Periksa tanda yang diwajibkan, seperti corak kendaraan, pelat antirusak, dan tanda di atap setelah semuanya mulai diberlakukan. Saat memesan melalui aplikasi layanan pemesanan kendaraan, gunakan opsi lintas batas yang tersedia dan datangi titik penjemputan yang tercantum. Bawa dokumen perjalanan dan pastikan memenuhi persyaratan masuk melalui perbatasan darat, karena semua penumpang tetap harus melewati prosedur imigrasi dan pos pemeriksaan.

Arti perubahan ini bagi pengemudi dan operator

Pengemudi berizin mendapat akses ke pasar yang lebih besar dan terdefinisi dengan lebih jelas, dengan layanan pengantaran langsung yang sesuai dengan preferensi penumpang. Penambahan kuota taksi, terutama untuk kendaraan yang lebih besar, membuka peluang melayani rombongan dan klien perusahaan yang mengutamakan kenyamanan serta ruang. Armada legal yang lebih besar juga dapat membagi permintaan secara lebih merata sehingga mengurangi dorongan untuk menggunakan mobil pribadi atau layanan tanpa izin.

Di sisi lain, pembatasan penjemputan melindungi pasar domestik dan mencegah operator asing menawarkan harga yang merugikan pesaing lokal. Aturan identifikasi yang jelas memudahkan penegakan hukum, sementara peningkatan asuransi mengurangi risiko bagi pengemudi yang beroperasi lintas yurisdiksi. Teknologi seperti ERP2 mendukung kepatuhan terhadap aturan tarif jalan di Singapura dan dapat membantu otoritas memastikan kendaraan terdaftar dengan benar serta masih aktif dalam skema perizinan.

Asosiasi Taksi Nasional Singapura mendukung pembaruan ini. Dalam menyampaikan pandangannya, penasihat asosiasi sekaligus asisten sekretaris jenderal Kongres Serikat Pekerja Nasional, Yeo Wan Ling, mengatakan perubahan ini memperluas peluang bagi pengemudi taksi. Ia menekankan adanya peluang baru dan perlunya persaingan yang adil selama penerapan aturan.

Asosiasi menyambut baik peningkatan ini. Bersama Kawasan Ekonomi Khusus Johor-Singapura, kebijakan tersebut akan membuka peluang pasar yang lebih luas bagi pengemudi taksi Singapura, sehingga lebih banyak dari mereka dapat memanfaatkan permintaan yang terus tumbuh untuk transportasi lintas batas. NTA akan terus bekerja sama erat dengan Kementerian Transportasi dan Otoritas Transportasi Darat untuk memastikan prinsip persaingan yang adil dan kesetaraan kesempatan ditegakkan, sehingga kepentingan pengemudi terlindungi selama perubahan ini diterapkan.

Pengemudi di kedua negara akan membutuhkan panduan yang jelas mengenai lokasi penjemputan yang diizinkan, prosedur pemesanan melalui aplikasi, serta cara menunjukkan atau memverifikasi izin lintas batas kepada penumpang. Pelatihan dan sosialisasi diperlukan agar pengemudi dapat menggunakan sistem baru, mengoperasikan perangkat yang diwajibkan, dan menjelaskan aturan kepada pelanggan dengan bahasa sederhana.

Bus dan pariwisata juga menjadi perhatian

Kedua pemerintah juga ingin memperbarui layanan bus bagi wisatawan dan pelaku perjalanan rekreasi. Para pejabat mengatakan mereka akan berupaya menyelaraskan aturan layanan bus lintas batas, termasuk rute yang melampaui Johor Bahru menuju destinasi seperti Melaka, Desaru Coast, dan tempat populer lainnya. Pilihan layanan bus yang lebih beragam, ditambah opsi taksi yang lebih baik di kedua ujung perjalanan, dapat membuat perjalanan darat lebih menarik untuk wisata akhir pekan dan liburan singkat.

Operator pariwisata dapat memperoleh manfaat dari koneksi perjalanan tahap akhir yang lebih lancar. Keluarga yang tiba dengan bus di sebuah pusat perbelanjaan di Johor dapat melanjutkan perjalanan singkat ke resor dengan taksi berizin. Pengunjung yang tiba di Changi dan ingin langsung menuju resor di Desaru dapat mencari titik penjemputan taksi lintas batas resmi di bandara. Dengan aturan lintas platform yang lebih jelas dan petunjuk arah yang lebih baik, perjalanan seperti ini akan lebih mudah direncanakan dan dipesan.

Perlindungan, kepatuhan, dan peran teknologi

Penegakan hukum tetap menjadi bagian utama kebijakan ini. Sistem yang diperbarui dirancang untuk memperluas kapasitas layanan legal sekaligus memberi otoritas perangkat untuk menindak layanan ilegal. Selain tanda taksi yang mudah terlihat dan aturan penjemputan yang ketat, regulator sedang mengkaji cara mewajibkan platform daring segera menghapus penawaran perjalanan ilegal dengan dukungan kewenangan hukum yang lebih kuat. Pendekatan ini mengakui bahwa sebagian besar aktivitas ilegal telah beralih ke aplikasi dan kanal media sosial.

Para pejabat menyoroti potensi perangkat tarif jalan modern dan teknologi telematika lainnya untuk mendukung penegakan hukum. Singapura sedang meluncurkan perangkat ERP2 generasi terbaru untuk kendaraan lokal. Taksi Malaysia berizin yang memasuki Singapura harus menggunakan perangkat ini, yang membantu memverifikasi kepatuhan di pos pemeriksaan dan gerbang tol elektronik. Pemeriksaan berbasis data, ditambah inspeksi acak di terminal dan titik penjemputan yang dikenal, dapat membantu mendeteksi aktivitas tanpa izin tanpa mengganggu perjalanan yang sah.

Perlindungan asuransi melengkapi paket kebijakan ini. Kecelakaan lintas batas dapat menjadi rumit karena melibatkan dua sistem hukum. Penanganan klaim yang lebih cepat dan aturan perlindungan yang lebih jelas mengurangi beban penumpang dan pengemudi serta dapat mempercepat perbaikan dan pemulihan. Otoritas juga diperkirakan akan memperjelas bagaimana bukti dari platform dan sistem kendaraan dapat mendukung klaim jika terjadi insiden selama perjalanan lintas batas.

Jadwal, tahapan, dan hal yang perlu diperhatikan

Kementerian terkait belum menyebutkan kapan perubahan akan mulai berlaku. Mereka menekankan bahwa penerapan akan dilakukan secara bertahap, sementara lembaga di kedua negara merampungkan perincian operasional dan perlindungan. Langkah awal kemungkinan mencakup penambahan pertama sebanyak 100 taksi per negara, pemasangan tanda identifikasi yang jelas pada kendaraan berizin, serta penambahan kelompok pertama titik penjemputan baru. Pemesanan perjalanan lintas batas melalui aplikasi akan diperluas setelah kerangka peraturan layanan pemesanan kendaraan ditetapkan.

Pelaku perjalanan dan pengemudi dapat mengharapkan pembaruan berkala mengenai lokasi titik penjemputan resmi, tanda yang perlu diperhatikan pada taksi berizin, serta penerapan perlindungan asuransi. Otoritas menyatakan akan bergerak cepat, sehingga perubahan paling awal dapat mulai diterapkan segera setelah pemeriksaan operasional dan koordinasi antarlembaga selesai.

Pembaruan ini hadir di tengah eratnya hubungan ekonomi Johor dan Singapura, termasuk melalui Kawasan Ekonomi Khusus Johor-Singapura. Bersama investasi berkelanjutan dalam koneksi transportasi umum dan peningkatan pos pemeriksaan, perubahan layanan taksi dan bus ini menjadi bagian dari upaya lebih luas untuk menjaga salah satu perbatasan darat tersibuk di dunia tetap bergerak dengan efisien.

Hal yang Perlu Diketahui

• Taksi berizin dari Singapura dan Malaysia akan dapat mengantar penumpang ke mana saja di negara tetangga, mengakhiri aturan yang hanya mengizinkan penurunan penumpang di terminal.
• Taksi asing hanya boleh menaikkan penumpang di titik yang ditentukan. Lokasi penjemputan akan bertambah seiring waktu, termasuk untuk pemesanan melalui layanan pemesanan kendaraan daring.
• Kuota taksi lintas batas berizin akan naik dari 200 menjadi 500 per negara, dimulai dengan penambahan 100 taksi dan memprioritaskan kendaraan yang lebih besar serta premium.
• Taksi lintas batas berizin akan lebih mudah dikenali melalui corak kendaraan, pelat antirusak berawalan khusus, dan tanda di atap. Taksi Malaysia yang memasuki Singapura wajib memasang perangkat ERP2 di dalam kendaraan.
• Kedua negara akan meningkatkan perlindungan asuransi bagi taksi lintas batas dan mempercepat penanganan klaim untuk melindungi penumpang dan pengemudi.
• Otoritas akan menyusun aturan bagi platform pemesanan kendaraan lintas batas dan memperkuat kewenangan untuk menindak penawaran perjalanan ilegal.
• Layanan bus lintas batas untuk pariwisata juga akan ditingkatkan, dengan upaya menyelaraskan aturan dan memperluas pilihan rute ke luar Johor Bahru.
• Penerapan akan dilakukan bertahap, sementara lembaga terkait merampungkan perincian dan perlindungan. Tanggal mulai belum diumumkan.