Meningkatnya penyelamatan di Gunung Takao, Tokyo: mengapa pendakian singkat bisa berbahaya

Mengapa jalur pendakian singkat yang populer kerap membuat pengunjung terlantar

Pada akhir pekan musim gugur yang cerah, jalur Gunung Takao dipadati keluarga, pelajar, dan wisatawan. Gunung ini terletak di pinggiran barat Tokyo, sekitar 599 meter di atas permukaan laut, dan dapat dicapai dengan kereta dari Shinjuku dalam waktu kurang dari satu jam. Akses yang mudah, jalur utama beraspal, kereta gantung, dan kursi gantung membuatnya terasa seperti jalan-jalan santai di alam. Gunung ini juga merupakan situs suci, tempat Kuil Yakuoin dan patung dewa gunung tengu berada. Daya tariknya jelas. Rasa nyaman dan santai itu turut menjadi risiko.

Data menunjukkan gambaran yang lebih serius. Badan Kepolisian Nasional (NPA) mencatat 131 orang terlantar di kawasan Gunung Takao tahun lalu. Angka itu sekitar 50 persen lebih tinggi daripada rata-rata lima tahun, yakni 86 orang. Di seluruh Jepang, kecelakaan gunung tetap tinggi, dengan 2.946 insiden yang melibatkan 3.357 orang, tertinggi ketiga sejak pencatatan dimulai. Sebanyak 300 orang meninggal atau hilang dan 1.390 orang terluka. Orang berusia 50-an, 60-an, dan 70-an merupakan mayoritas korban, sementara 135 orang yang terlibat dalam insiden di seluruh negeri adalah pengunjung dari luar negeri. Tren penyelamatan di Gunung Takao juga menunjukkan pola yang sama: gunung rendah yang ramai dikunjungi dan kerap diremehkan banyak orang.

Belakangan ini, pengunjung bisa menemukan gerai di dekat awal jalur yang menyewakan pemancar darurat dan radio, serta toko yang menawarkan sepatu bot dan pakaian hangat. Petugas yang menyediakan perlengkapan untuk pendaki mengingatkan bahwa jalurnya lebih terjal daripada kelihatannya. Peringatan satwa liar juga menambah kewaspadaan tahun ini. Beruang berulang kali terlihat di pegunungan Tokyo, dan banyak pendaki kini memasang lonceng pada ransel agar berbunyi.

Data tentang Gunung Takao

Gunung Takao menarik hingga empat juta pengunjung pada tahun biasa. NPA menyebut jumlah orang yang terlantar di sana pada 2024 lebih banyak daripada di Gunung Fuji: 131 orang di kawasan Takao, dibandingkan dengan 83 orang di Fuji dan 66 orang di kawasan Hotaka. Tersesat tetap menjadi pemicu utama keadaan darurat di seluruh negeri. Di Takao, jatuh dan kelelahan kian sering menjadi penyebab, dan banyak penyelamatan melibatkan pendaki paruh baya dan lansia. Sebagian besar insiden terjadi di atau dekat Jalur 1, rute lebar beraspal menuju puncak yang hampir selalu dilalui pengunjung, setidaknya sebagian. Jalur ini membentang di samping jalur funikular yang memiliki kemiringan maksimum 31 derajat, paling curam di Jepang. Kemiringan itu membebani kaki dan paru-paru, dan kelelahan bisa datang lebih cepat daripada perkiraan. Cukup banyak orang menyerah sebelum stasiun atas kereta gantung, atau kehilangan keseimbangan dan jatuh saat turun. Ada pula yang terjebak setelah matahari terbenam ketika jarak pandang berkurang, atau mengambil jalur di persimpangan menuju punggung gunung yang lebih sepi dan menjauh dari jalur utama.

Salah memperkirakan kondisi juga berperan. Jalur beraspal bisa membuat orang memilih alas kaki ringan dan memulai pendakian dengan tergesa-gesa pada sore hari, padahal kenaikan ketinggiannya cukup besar dan tanjakannya panjang serta berkelok. Keramaian itu sendiri dapat menyamarkan beratnya perjalanan. Saat kerumunan mereda, jalur utama tetap terasa nyaman, tetapi jalur samping lebih sempit dan sepi. Jika waktu Anda hampir habis, kereta gantung atau kursi gantung terakhir mungkin sudah berhenti beroperasi. Dalam keadaan seperti itu, sore yang semula santai bisa berakhir dengan pencarian pada malam hari.

Mengapa puncak yang tidak terlalu tinggi tetap bisa menjadi pendakian berat

Gunung Takao tergolong rendah dibandingkan gunung-gunung raksasa Alpen, tetapi ada tiga faktor yang kerap mengejutkan pengunjung. Pertama, panas dan kelembapan pada bulan-bulan hangat. Puncak musim panas di dekat Tokyo bisa terasa pengap. Pendaki yang mulai berjalan pada tengah hari sering tiba di bagian yang lebih terjal dengan wajah memerah, pusing, dan kekurangan air. Kedua, pilihan jalur. Ada delapan jalur utama menuju puncak, serta punggung-punggung gunung yang berlanjut ke puncak lain. Beberapa rambu di luar jalur utama hanya berbahasa Jepang. Buku panduan yang sudah lama atau ponsel tanpa sinyal dapat membuat jalan memutar menjadi perjalanan tambahan selama berjam-jam. Ketiga, waktu. Pada musim gugur dan dingin, hari cepat gelap. Kereta gantung dan kursi gantung biasanya berhenti beroperasi pada awal malam. Berangkat terlambat menambah tekanan dan meningkatkan kemungkinan turun dengan tergesa-gesa.

Pekerja setempat yang setiap hari melihat para pendaki berusaha meluruskan ekspektasi. Seorang staf di hotel kecil dekat kaki gunung mengatakan bahwa kemiringan jalurnya perlu dihormati meski gunungnya tidak tinggi, serta menyarankan pengunjung memakai sepatu bot yang baik dan mengatur kecepatan. Pengunjung rutin juga menyesuaikan diri dengan laporan satwa liar. Seorang perempuan berusia 60-an yang berkunjung bulan ini membawa lonceng kecil di ranselnya setelah ada laporan beruang di berbagai wilayah Jepang, dan melihat banyak pengunjung lain melakukan hal serupa.

Memilih jalur yang tepat di Gunung Takao

Memilih rute yang sesuai dengan waktu, kebugaran, dan pengalaman Anda adalah cara tercepat untuk menghindari masalah. Pilihan jalur utamanya sudah dikenal luas, tetapi masing-masing memiliki karakter berbeda. Berikut panduan singkat bagi pengunjung pertama kali dan mereka yang kembali setelah lama tidak mendaki.

• Jalur 1: Lebar, sebagian besar beraspal, dan dipenuhi tempat wisata budaya, rumah teh, serta titik pandang. Jalur ini cocok untuk kereta dorong bayi pada hari kering, tetapi kemiringannya konsisten dan turunan dapat membebani lutut. Jalur ini melewati situs-situs utama dan mencapai puncak sekitar 90 menit dari kaki gunung bagi pendaki dengan kecepatan rata-rata.
• Jalur 2: Jalur melingkar pendek di dekat stasiun atas kereta gantung yang memperlihatkan perbedaan antara sisi gunung yang cerah dan teduh. Cocok untuk berjalan santai.
• Jalur 3: Jalur hutan yang lebih sepi melewati rumpun pohon katsura. Pengunjung lebih sedikit dan permukaan beraspal lebih jarang, jadi sepatu dengan cengkeraman yang baik akan membantu.
• Jalur 4: Rute menyenangkan yang melewati jembatan gantung Miyama. Jalurnya telah diperbaiki dalam beberapa tahun terakhir, tetapi di beberapa tempat masih terasa sempit.
• Jalur 5: Jalur melingkar dekat puncak yang menawarkan jalan memutar singkat dan akses ke titik pandang, termasuk tegakan pohon aras Egawa.
• Jalur 6, juga disebut Jalur Air: Favorit pencinta alam yang mengikuti aliran sungai dan melewati air terjun Biwa-taki. Bersiaplah melewati batu pijakan, bebatuan basah, dan tanjakan terjal terakhir menuju puncak. Jalur ini lebih menantang daripada jalur utama dan bisa licin setelah hujan. Saat dedaunan mencapai puncak keindahannya, jalur ini terkadang hanya dibuka untuk pendakian satu arah.
• Rute Inariyama: Jalur punggung gunung di selatan dengan banyak anak tangga panjang dan pemandangan Tokyo yang lebih luas pada hari cerah. Rute ini terasa seperti pendakian sungguhan dan tidak seramai Jalur 1.
• Lintas Gunung Takao ke Jinba: Jalur panjang di punggung gunung sekitar 15 kilometer yang menghubungkan beberapa puncak, termasuk Shiroyama dan Kagenobuyama, lalu mencapai Gunung Jinba dengan patung kuda putihnya. Pemandangan Gunung Fuji sangat memukau pada hari yang kering dan cerah. Rute ini paling cocok bagi pendaki tingkat menengah hingga berpengalaman yang berangkat sangat pagi, membawa lampu kepala, dan merencanakan transportasi dari ujung jalur.

Fasilitas semakin jarang dijumpai begitu Anda meninggalkan jalur utama. Di luar puncak, rambu mungkin lebih jarang dan beberapa hanya berbahasa Jepang. Periksa pemberitahuan jalur terkini karena pemeliharaan atau aturan keselamatan dapat menyebabkan perubahan sementara pada arah perjalanan di rute-rute populer.

Bahaya musiman yang perlu diingat

Kondisi di bukit setinggi 599 meter bisa berubah dengan cepat. Risiko bergantung pada musim, jadi sesuaikan rencana dengan cuaca dan lama siang hari.

Panas dan kelembapan

Hari-hari musim panas di Takao menguras tenaga. Suhu di kisaran pertengahan 30 derajat Celsius dengan kelembapan tinggi merupakan hal umum. Pendaki yang memulai perjalanan pada tengah hari saat gelombang panas baru-baru ini melaporkan gejala kelelahan akibat panas, seperti sakit kepala, mual, dan kebingungan. Mulailah lebih pagi, seringlah beristirahat, bawa banyak air yang mengandung elektrolit, dan gunakan handuk untuk menyerap keringat seperti kebiasaan banyak warga setempat. Pilih jalur teduh seperti Jalur 6 untuk mendaki, dan berbaliklah begitu muncul tanda-tanda stres akibat panas.

Hujan dan jalur licin

Setelah hujan, jalur air dan anak tangga batu menjadi licin. Jalur 6 memiliki beberapa titik penyeberangan sungai yang harus dilalui dengan hati-hati. Punggung gunung Inariyama menjadi berlumpur. Hindari memakai payung di jalur sempit dan bawalah jaket hujan ringan. Prakiraan topan pada musim gugur dapat membuat bagian yang beraspal sekalipun berbahaya karena daun basah membentuk lapisan tipis yang licin di bawah kaki.

Hari musim dingin yang pendek dan es

Pada akhir musim gugur dan musim dingin, matahari terbenam lebih awal dan lereng yang menghadap ke utara serta teduh tetap dingin. Es hitam dapat terbentuk di tanjakan beraspal, terutama di dekat stasiun kereta gantung. Bawalah lampu kepala kecil dan pertimbangkan alat bantu cengkeram ringan jika suhu turun mendekati titik beku. Pastikan waktu keberangkatan terakhir kereta gantung dan kursi gantung karena keduanya sering berhenti beroperasi sebelum waktu makan malam pada hari kerja.

Beruang di pegunungan Tokyo

Penampakan beruang dilaporkan di berbagai dataran tinggi Tokyo tahun ini, termasuk kawasan Takao. Buatlah suara dengan berbicara bersama rombongan atau menggunakan lonceng kecil, simpan makanan dalam wadah tertutup, dan jangan pernah mendekati satwa liar. Jika melihat beruang dari jarak dekat, mundurlah perlahan sambil tetap menghadap ke arahnya dan beri ruang. Laporkan penampakan kepada pihak berwenang setempat jika situasinya aman.

Rencana, perlengkapan, dan kebiasaan untuk mencegah penyelamatan

Perlakukan Gunung Takao sebagai gunung, bukan taman kota. Jika memungkinkan, sampaikan rencana pendakian sederhana kepada pihak berwenang, atau setidaknya beri tahu seseorang tentang rute dan waktu kepulangan Anda. Periksa cuaca, waktu matahari terbenam, serta keberangkatan terakhir kereta gantung dan kursi gantung sebelum berangkat. Sisihkan waktu cadangan agar kunjungan ke kuil atau berhenti lama untuk berfoto tidak membuat Anda harus turun dengan tergesa-gesa.

• Air dan makanan: Bawa setidaknya satu liter air per orang saat cuaca sejuk dan lebih banyak saat panas, serta camilan asin atau makanan ringan. Ada penjual makanan, tetapi antreannya bisa panjang dan kios mungkin tutup lebih awal.
• Penerangan dan baterai: Bawalah lampu kepala dan baterai cadangan. Hemat daya ponsel dengan mengaktifkan mode pesawat dan menggunakan peta luring jika sinyal melemah di bawah pepohonan.
• Pakaian: Kenakan sepatu kokoh dengan cengkeraman yang baik, serta bawalah jaket hujan ringan dan lapisan pakaian hangat, bahkan pada hari cerah di musim semi dan gugur.
• Navigasi: Bawalah peta kertas dari pusat informasi pengunjung atau peta luring yang tepercaya. Periksa persimpangan jalur dengan saksama, terutama setelah melewati puncak.
• Perlengkapan darurat dasar: Peluit, perlengkapan P3K kecil, dan selimut darurat ringan tidak banyak menambah beban, tetapi sangat berguna jika rencana tidak berjalan semestinya.
• Uang tunai dan kartu transportasi: Berguna untuk membayar kereta gantung, kursi gantung, camilan, dan onsen di kaki gunung setelah pendakian.

Keluarga sebaiknya menjaga anak tetap dekat di bagian yang ramai dan sebisa mungkin menghindari jam-jam puncak. Kereta dorong hanya cocok digunakan di bagian beraspal yang lebar. Anak-anak harus duduk diam selama perjalanan dengan kursi gantung, dan petugas menerapkan aturan keselamatan dengan ketat.

Banyak pengunjung ingin datang ke Beer Mount, kebun bir musiman di dekat stasiun atas kereta gantung. Pada hari yang sangat panas, pendakian bisa melelahkan. Jika berencana minum, pilihan paling aman adalah turun dengan kereta gantung, bukan berjalan menuruni lereng terjal setelah mengonsumsi alkohol.

Jika tersesat atau terluka di Gunung Takao

Berhentilah sejenak, periksa keadaan, dan jangan panik. Jika masih ada sinyal, hubungi bantuan dan jelaskan lokasi terakhir yang Anda ketahui, misalnya nomor jalur, penanda seperti Kuil Yakuoin atau air terjun Biwa-taki, atau stasiun kereta gantung maupun kursi gantung terdekat. Jika memungkinkan, bagikan pin lokasi dari ponsel dan hemat baterai dengan meredupkan layar serta menutup aplikasi yang berjalan di latar belakang.

• Hubungi 110 untuk polisi atau 119 untuk pemadam kebakaran dan ambulans di Jepang. Jelaskan cedera yang dialami dan kondisi jalur di sekitar Anda.
• Tetaplah di jalur. Jangan mencoba memotong jalan lurus menuruni lereng atau menyusuri tebing dengan susah payah. Banyak penyelamatan terjadi setelah pendaki yang kelelahan memilih jalan pintas yang terjal lalu terpeleset.
• Buat diri Anda mudah terlihat. Gunakan peluit, pakaian berwarna terang, atau lampu setelah gelap untuk memberi isyarat kepada tim penyelamat.
• Jika Anda tidak bisa bergerak dengan aman, tunggulah di tempat, jaga tubuh tetap hangat dan kering, serta tetap bersama rombongan. Selimut darurat sederhana dapat mencegah tubuh kedinginan selama menunggu.

Penyewaan pemancar dan alat pelacak di dekat awal jalur dapat mempercepat pencarian. Menyerahkan rencana pendakian dan membawa lampu kepala adalah dua langkah sederhana yang dapat sangat mengurangi risiko di gunung ini.

Menikmati Gunung Takao dengan aman

Untuk kunjungan pertama, berangkatlah pagi-pagi pada hari kerja saat musim dedaunan mencapai puncaknya agar terhindar dari keramaian terbesar. Naiki Jalur 6 melewati hutan, beristirahatlah di puncak untuk menikmati camilan dan pemandangan Gunung Fuji pada hari cerah, lalu turun lewat Jalur 1 untuk melewati Kuil Yakuoin. Jika kaki terasa lelah, gunakan kursi gantung atau kereta gantung untuk turun. Di kaki gunung, berendam di onsen dan mampir ke museum alam gratis dapat melengkapi perjalanan sehari.

Untuk petualangan yang lebih panjang, pertimbangkan berjalan menyusuri punggung gunung menuju Gunung Jinba pada hari sejuk dan kering, dengan berangkat saat fajar. Rute ini indah dan jauh lebih sepi, tetapi tetap merupakan pendakian gunung sehari penuh. Bawalah lampu kepala, air dan makanan tambahan, serta ketahui jadwal bus di ujung jalur. Jika cuaca memburuk atau waktu tidak cukup, berbaliklah dan kembali ke puncak Takao saat masih banyak waktu sebelum gelap.

Hal yang Perlu Diketahui

• Jumlah penyelamatan di Gunung Takao naik menjadi 131 orang tahun lalu, sekitar 50 persen lebih banyak daripada rata-rata lima tahun, menurut NPA.
• Sebagian besar insiden melibatkan orang yang tersesat, jatuh, atau kelelahan, sering kali di atau dekat Jalur 1 dan stasiun kereta gantung.
• Jalur funikular di samping Jalur 1 memiliki kemiringan 31 derajat, sehingga rute beraspal ini lebih terjal daripada perkiraan banyak orang.
• Pendaki berusia lanjut merupakan bagian besar dari korban di seluruh negeri, dan wisatawan termasuk di antara orang-orang yang diselamatkan setiap tahun.
• Pilih jalur yang sesuai dengan kebugaran Anda, bawa lampu kepala dan pakaian hujan, serta sampaikan rencana pendakian sederhana.
• Panas, hujan, cepatnya malam tiba, dan sesekali penampakan beruang merupakan bahaya musiman utama.
• Hubungi 110 atau 119 dalam keadaan darurat dan tetaplah di jalur yang ditandai sambil menunggu bantuan.
• Berangkat lebih awal, membawa air tambahan, dan menentukan waktu berbalik yang realistis membuat perjalanan di Takao aman dan berkesan.