Malaysia Berupaya Memulihkan Navigasi TuJu Setelah Lonjakan Pengguna dan Pembatasan Waze

Lebih dari 700.000 Unduhan Membebani TuJu

Otoritas jalan raya Malaysia tengah berupaya memulihkan aplikasi navigasi TuJu setelah lonjakan pengguna mengganggu layanannya, saat pemerintah mengimbau warga Malaysia mempertimbangkan alternatif lokal pengganti Waze. Otoritas Jalan Raya Malaysia (LLM) menyampaikan permohonan maaf pada 22 Oktober 2026 dan mengatakan pihaknya bekerja sama dengan pengembang Prosignal Consortium Sdn Bhd (PCSB) untuk mengidentifikasi penyebabnya, memulihkan kestabilan, dan meningkatkan kapasitas.

Wakil Direktur Jenderal Operasi LLM, Ir. Dr. Mohammed Ridzuan Jahidin, mengatakan dalam pengarahan di Cyberjaya bahwa hingga sehari sebelumnya TuJu telah diunduh lebih dari 700.000 kali. Bertambahnya jumlah pengguna langsung membebani aplikasi yang diluncurkan pada 26 November 2025 itu, yang menyediakan layanan navigasi, informasi lalu lintas jalan raya, dan bantuan darurat.

Gangguan ini berdampak pada layanan yang kini diwajibkan untuk menggantikan Waze bagi sebagian pegawai negeri. Instruksi pemerintah pada 20 Oktober melarang mereka menggunakan Waze saat menjalankan tugas resmi, sementara Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mendorong masyarakat luas untuk mempertimbangkan aplikasi navigasi lokal.

Menurut Pusat Manajemen Lalu Lintas LLM, fungsi navigasi TuJu terganggu sementara selama peningkatan sistem. Tayangan langsung kamera jalan raya dan fungsi lain yang tersedia tetap dapat digunakan. Tidak ada tanggal yang diberikan untuk pemulihan penuh fungsi navigasi, sehingga pengemudi masih menunggu jadwal pasti sementara otoritas melakukan perbaikan.

Layanan yang Masih Dapat Digunakan Pengemudi

Pusat Manajemen Lalu Lintas menyebut gangguan parsial, bukan hilangnya seluruh layanan TuJu. Dalam pemberitahuan kepada pengguna, pusat tersebut menjelaskan fungsi yang terdampak:

Selama periode ini, fungsi navigasi akan terganggu sementara, sedangkan tayangan CCTV dan fungsi lain yang tersedia tetap dapat digunakan seperti biasa.

TuJu biasanya menggabungkan panduan rute, perkiraan waktu tiba, informasi tarif tol, pembaruan lalu lintas, dan tayangan langsung CCTV jalan raya. Aplikasi ini juga menyediakan informasi tentang tempat istirahat dan layanan, fasilitas jalan raya, serta bantuan darurat. Pengemudi dapat melihat tayangan kamera untuk memantau lalu lintas di sejumlah titik jalan raya selama peningkatan navigasi berlangsung.

Tugas mendesak LLM adalah memulihkan panduan arah yang andal sembari memastikan layanan lain tetap tersedia. Bagi orang yang merencanakan perjalanan melalui jalan raya, melihat tayangan kamera dan menerima panduan rute secara terus-menerus memenuhi kebutuhan yang berbeda: tayangan kamera menunjukkan kondisi di lokasi tertentu, sedangkan panduan rute mengarahkan pengemudi menuju tujuan.

Perbaikan Tak Hanya Berfokus pada Penanganan Lebih Banyak Pengguna

LLM dan PCSB tengah mengupayakan tiga prioritas utama: mencari penyebab gangguan, memulihkan kestabilan sistem, dan meningkatkan kapasitas aplikasi untuk menampung lebih banyak pengguna. Kapasitas mengacu pada seberapa banyak permintaan yang dapat ditangani sistem sekaligus, termasuk permintaan rute dan informasi perjalanan.

Pengguna juga menyampaikan keluhan di platform media sosial, termasuk Threads, mengenai panduan arah yang tidak dapat diandalkan, informasi insiden lalu lintas yang tidak muncul saat kejadian berlangsung, serta bug perangkat lunak. Keluhan tersebut bukan hanya soal apakah aplikasi dapat dibuka atau tetap tersambung. Pengemudi juga membutuhkan informasi rute dan kondisi jalan yang ditampilkan agar berguna dan akurat.

LLM mengatakan program perbaikannya akan mencakup fungsi navigasi, akurasi rute, dan pengalaman menggunakan aplikasi. Dalam pernyataannya, otoritas tersebut mengaitkan peningkatan itu langsung dengan kepercayaan publik:

Kami memahami bahwa kepercayaan pengguna harus dibangun melalui layanan yang andal. Peningkatan TuJu tidak akan terbatas pada kestabilan sistem. Kami juga akan meningkatkan fungsi navigasi, akurasi informasi, dan kemampuan memenuhi kebutuhan pengguna.

Karena itu, tanggapan otoritas mencakup keandalan teknis sekaligus informasi yang diterima pengemudi. Peningkatan kapasitas menjawab tekanan akibat bertambahnya jumlah pengguna, sedangkan perbaikan panduan rute dan informasi lalu lintas menanggapi keluhan tentang apa yang terjadi selama perjalanan.

Arti Penting Arahan tentang Waze

Rekomendasi Anwar membuat TuJu lebih dikenal masyarakat luas. Imbauannya untuk beralih aplikasi pada 20 Oktober disampaikan setelah rapat Komite Keamanan Siber Nasional yang dipimpinnya, sehingga data navigasi masuk dalam pembahasan pemerintah yang lebih luas mengenai keamanan informasi.

Ketua Sekretaris Pemerintah, Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar, menyampaikan pembatasan bagi pegawai negeri melalui surat tertanggal 20 Oktober. Aturan itu langsung berlaku, dan sekretaris jenderal kementerian serta kepala departemen diminta memberi tahu para pegawai di bawah pengawasan mereka, termasuk yang bekerja di lembaga terkait.

Badan Keamanan Siber Nasional (NACSA) menjelaskan bahwa pembatasan tersebut berlaku bagi pegawai negeri yang menjalankan tugas resmi. Masyarakat luas diimbau mempertimbangkan alternatif lokal. Bagi pembaca yang ingin mengetahui apakah instruksi itu berlaku bagi mereka, perbedaan praktisnya terletak antara aturan tempat kerja untuk tugas resmi dan rekomendasi bagi pengemudi lainnya.

Pemerintah menyebut kekhawatiran mengenai perlindungan informasi resmi, data pribadi, dan informasi pergerakan masyarakat. Pemerintah juga menyoroti keterkaitan hukum Waze dengan Israel. Waze didirikan di Israel, dan Anwar mengatakan layanan tersebut tunduk pada hukum Israel.

Data lokasi dapat mengungkap lebih dari sekadar satu tujuan. Perjalanan berulang dapat menunjukkan rutinitas, termasuk tempat seseorang bekerja dan lokasi yang rutin dikunjunginya. Sensitivitas tersebut membantu menjelaskan mengapa aplikasi navigasi menjadi bagian dari keputusan keamanan siber nasional, meskipun fungsi sehari-harinya hanya membantu orang bepergian.

Rangkaian Peluncuran dan Gangguan

Pengembangan TuJu dan intervensi pemerintah baru-baru ini berlangsung dalam beberapa tahap. Aplikasi tersebut telah tersedia hampir 11 bulan ketika rekomendasi pada Oktober 2026 kembali menarik perhatian dan meningkatkan permintaan.

• 26 November 2025: TuJu diperkenalkan sebagai aplikasi navigasi jalan raya yang dikembangkan PCSB bersama LLM.
• 20 Oktober 2026: Anwar memimpin rapat Komite Keamanan Siber Nasional dan mendorong masyarakat mempertimbangkan alternatif navigasi lokal. Shamsul Azri menerbitkan surat yang membatasi penggunaan Waze oleh pegawai negeri.
• Setelah rekomendasi kepada publik: Pusat Manajemen Lalu Lintas mengumumkan gangguan sementara pada fungsi navigasi TuJu selama peningkatan sistem.
• 22 Oktober 2026: LLM menyampaikan permohonan maaf dan memaparkan upaya untuk memulihkan kestabilan, memperluas kapasitas, dan meningkatkan akurasi navigasi.
• Akhir Oktober 2026: Versi kedua TuJu untuk iOS diperkirakan tersedia setelah pengujian, menyusul peluncurannya untuk Android.

Jadwal tersebut mencakup dua tugas sekaligus: memperbaiki layanan di tengah meningkatnya permintaan dan meluncurkan versi yang diperbarui. LLM mengatakan informasi lebih lanjut mengenai pemulihan dan peningkatan akan disampaikan melalui kanal resmi LLM dan TuJu.

Fitur Baru Versi Kedua

Direktur Operasi dan Pemeliharaan LLM, Ir. Mohd Shahrir Amin Ahmad, mengatakan TuJu versi kedua telah dirilis untuk Android. Versi iOS diperkirakan tersedia pada akhir Oktober 2026 setelah pengujian selesai.

Pembaruan ini menambahkan fitur terkait kendaraan listrik, tujuan populer, dan kemampuan menyimpan tempat yang sering dikunjungi pengguna. Mohd Shahrir Amin juga menjelaskan fungsi yang membantu pengguna menemukan lokasi parkir kendaraannya, termasuk di area parkir yang luas.

Tujuan yang tersimpan dapat mengurangi kebutuhan untuk memasukkan alamat yang sama berulang kali. Bantuan pencarian lokasi parkir berguna untuk bagian perjalanan yang berbeda, yakni membantu pengguna kembali ke kendaraannya setelah tiba di tujuan. Rincian fitur kendaraan listrik tidak dijelaskan.

Peluncuran untuk Android dan rencana peluncuran untuk iOS berarti pengguna kedua platform mungkin menerima fitur baru pada waktu yang berbeda. Jadwal iOS masih berupa perkiraan yang bergantung pada penyelesaian pengujian, sementara pemulihan layanan navigasi yang terganggu tetap menjadi bagian terpisah dari pekerjaan LLM.

Alur Laporan Darurat ke Operator Jalan Raya

TuJu dilengkapi tombol SOS bagi pengguna yang mengalami masalah di jalan raya. Mohammed Ridzuan mengatakan informasi yang dikirim melalui fungsi tersebut diteruskan kepada pemegang konsesi jalan raya terkait untuk ditindaklanjuti.

Pemegang konsesi adalah perusahaan yang bertanggung jawab mengoperasikan jalan raya tertentu berdasarkan perjanjian dengan pemerintah. Penerusan laporan kepada operator terkait menghubungkan permintaan dengan organisasi yang bertanggung jawab atas ruas jalan tersebut.

Fungsi darurat tersedia berdampingan dengan informasi perjalanan, fasilitas jalan raya, dan tayangan langsung kamera. Secara keseluruhan, layanan tersebut menjadikan TuJu lebih dari sekadar alat untuk memilih rute. Aplikasi ini juga menyediakan informasi dan cara untuk meminta bantuan selama perjalanan di jalan raya.

Keamanan, Data, dan Pembaruan Berikutnya

LLM mengatakan akan terus bekerja sama dengan Kementerian Pekerjaan Umum, NACSA, dan pihak terkait lainnya untuk mengembangkan ekosistem navigasi lokal. Keamanan dan tata kelola data termasuk dalam upaya tersebut, bersama dengan keandalan dan akurasi layanan.

Tata kelola data mengacu pada aturan dan tanggung jawab dalam mengumpulkan, menggunakan, menyimpan, serta melindungi informasi. Dalam layanan navigasi, keputusan tersebut penting karena informasi lokasi merupakan inti dari pemberian panduan arah. Tujuan kedaulatan digital yang dinyatakan pemerintah berkaitan dengan kendali Malaysia atas layanan dan informasi digital yang menjadi sandarannya.

Bagi pengemudi, ukuran kemajuan yang paling nyata adalah navigasi yang andal, informasi rute yang akurat, dan pembaruan lalu lintas yang bermanfaat. LLM berjanji menanggapi keluhan dengan serius dan menerbitkan informasi pemulihan melalui kanal resmi LLM dan TuJu.

Pengguna dapat mengirim keluhan atau masukan ke [email protected]. Dengan demikian, pengemudi memiliki jalur langsung untuk melaporkan masalah sementara PCSB dan LLM melanjutkan pemulihan dan pengembangan layanan.

Poin Utama

• LLM menyampaikan permohonan maaf pada 22 Oktober 2026 setelah peningkatan permintaan mengganggu TuJu.
• Pejabat LLM mengatakan aplikasi tersebut telah diunduh lebih dari 700.000 kali.
• Fungsi navigasi terganggu sementara, sedangkan tayangan langsung CCTV dan fungsi lain yang tersedia tetap dapat digunakan.
• LLM dan PCSB menangani kapasitas, kestabilan, akurasi rute, dan keluhan pengguna.
• Pembatasan Waze berlaku bagi pegawai negeri saat menjalankan tugas resmi; masyarakat luas diimbau mempertimbangkan alternatif lokal.
• TuJu versi kedua telah dirilis untuk Android, sementara versi iOS diperkirakan tersedia pada akhir Oktober setelah pengujian.
• Pembaruan pemulihan akan disampaikan melalui kanal resmi LLM dan TuJu.