Cebu dilanda banjir yang belum pernah terjadi sebelumnya saat Topan Kalmaegi menerjang Filipina tengah

Banjir melanda Cebu, evakuasi meningkat

Sedikitnya 26 orang tewas dan ratusan ribu lainnya meninggalkan rumah setelah Topan Kalmaegi membawa hujan deras dan banjir berbahaya ke seluruh Filipina tengah, kata para pejabat pada Selasa. Petugas masih memverifikasi laporan dari kota-kota yang terisolasi. Pemerintah daerah di beberapa provinsi memperingatkan jumlah korban dapat bertambah saat tim penyelamat mencapai permukiman yang terputus aksesnya.

Hampir 400.000 orang lebih dulu berpindah ke tempat yang lebih aman sebelum topan mendarat, menurut badan penanggulangan bencana nasional. Lebih dari 100.000 di antaranya berlindung di pusat-pusat evakuasi di Provinsi Cebu. Air bah menerjang seluruh komunitas di Pulau Cebu, mengangkat mobil dan bahkan kontainer pengiriman, serta memaksa keluarga naik ke lantai atas dan atap untuk menyelamatkan diri.

Badai yang secara lokal dinamai Tino itu melemah setelah mendarat, tetapi tetap membawa area hujan yang luas dan embusan angin kencang. Pada Selasa sore, badai bergerak ke barat melintasi Visayas menuju Panay, Guimaras, dan Palawan. Prakiraan cuaca memperkirakan pusat badai akan memasuki Laut China Selatan pada Rabu.

Para pejabat mengatakan banjir di kawasan metropolitan Cebu datang tiba-tiba dan parah setelah curah hujan ekstrem. Stasiun cuaca mencatat sekitar 183 milimeter hujan dalam 24 jam di sekitar Kota Cebu, jauh melampaui curah hujan yang biasanya turun di wilayah itu selama sebulan. Sungai meluap, kanal drainase tak mampu menampung air, dan tim penyelamat kewalahan menangani panggilan darurat.

Pamela Baricuatro, gubernur Provinsi Cebu, mengatakan luasnya genangan mengejutkan banyak orang dan dalam badai ini air lebih berbahaya daripada angin.

Situasi di Cebu benar-benar belum pernah terjadi sebelumnya. Kami memperkirakan angin akan menjadi bagian yang berbahaya, tetapi airlah yang membahayakan warga kami. Banjir ini sangat menghancurkan.

Tim penyelamat menggunakan perahu dan truk militer bekerja sepanjang malam, tetapi akses tetap sulit di jalan-jalan yang dipenuhi puing dan arus deras. Pihak berwenang mengimbau warga menjauhi arus banjir dan mematuhi perintah evakuasi dari barangay yang berada di dataran rendah.

Seberapa kuat Kalmaegi dan ke mana arahnya

Badan cuaca negara PAGASA mengatakan Kalmaegi membawa angin berkelanjutan dengan kecepatan hampir 130 kilometer per jam dan embusan hingga 180 kpj pada beberapa waktu pada Selasa. Sebelumnya dalam lintasannya, kecepatan angin maksimum hampir mencapai 95 mil per jam, dengan embusan yang lebih kencang. Sistem badai bergerak ke barat melintasi Visayas sekitar 25 kpj, dengan area hujan luas yang membentang jauh dari pusatnya.

Panduan prakiraan menunjukkan pusat badai bergerak menuju pulau-pulau Panay dan Palawan utara, lalu keluar ke Laut China Selatan. Pihak berwenang di Vietnam mulai melakukan persiapan awal saat badai mendekati pesisir tengah negara itu pada akhir pekan ini. Gangguan cuaca lain mulai terbentuk di sebelah timur Mindanao, mengingatkan bahwa musim badai belum berakhir.

Risiko curah hujan dan gelombang pasang badai

Prakirawan memperingatkan hujan lebih lebat di pulau-pulau bagian tengah dan sebagian Luzon selatan, dengan risiko banjir bandang dan tanah longsor di lereng yang jenuh air. Komunitas pesisir menghadapi gelombang pasang badai yang dapat melebihi tiga meter di sejumlah teluk dan ceruk, terutama di tempat angin dari laut mendorong air ke pesisir dangkal. Gelombang pasang badai adalah kubah air laut yang didorong badai ke daratan. Fenomena ini dapat membanjiri wilayah jauh dari pantai dan datang dengan cepat.

Upaya penyelamatan kewalahan setelah helikopter angkatan udara jatuh

Di tengah meluasnya upaya penyelamatan korban banjir, Angkatan Udara Filipina melaporkan bahwa sebuah helikopter dalam misi kemanusiaan jatuh di Agusan del Sur, Mindanao utara. Pesawat itu membawa lima personel. Tim pencarian dan penyelamatan dikerahkan ke lokasi, tetapi belum ada laporan langsung mengenai korban selamat.

Dalam pernyataan singkat, Angkatan Udara menjelaskan bahwa mereka kehilangan kontak dengan awak helikopter saat penerbangan untuk menilai kerusakan.

Komunikasi dengan helikopter terputus, sehingga operasi pencarian dan penyelamatan segera diluncurkan. Informasi lebih lanjut akan disampaikan setelah diverifikasi.

Tekanan terhadap tim tanggap darurat terlihat jelas di bagian Cebu yang terdampak paling parah. Di kota pesisir Liloan, warga naik ke atap ketika air berwarna cokelat mengalir deras di jalan-jalan. Di Kota Mandaue, warga menerjang air hingga setinggi kepala, sementara kendaraan terendam atau hanyut. Di sejumlah distrik, relawan dan petugas pertolongan pertama terpaksa menunggu air surut agar tidak membahayakan tim.

Gwendolyn Pang, sekretaris jenderal Palang Merah Filipina, mengatakan petugas menerima lebih banyak panggilan daripada yang mampu mereka tangani pada jam-jam pertama bencana.

Banyak panggilan untuk penyelamatan tidak dapat ditangani karena puing-puing dan tingginya permukaan air.

Pemerintah daerah membuka lebih banyak tempat penampungan sementara dan menyalurkan makanan, air minum, serta pakaian kering ke barangay yang kebanjiran saat akses memungkinkan. Tim medis berfokus mencegah cedera akibat air tercemar, bahaya listrik, dan infeksi.

Mengapa banjir di Cebu begitu parah

Dalam beberapa tahun terakhir, Kalmaegi bukan badai dengan angin terkuat yang melanda Visayas. Badai ini membawa dampak parah dengan cara berbeda. Sistem badai yang luas dan sarat hujan ini mempertahankan gugusan badai petir di wilayah yang sama selama berjam-jam. Di sekitar Kota Cebu, alat pengukur mencatat 183 milimeter hujan dalam satu hari, membuat sungai meluap dan menjenuhkan tanah yang sudah basah akibat badai sebelumnya.

Perkembangan kawasan perkotaan meningkatkan luas permukaan beraspal yang tidak menyerap air. Saat hujan deras mengguyur kota, air mengalir cepat ke saluran pembuangan, kanal, dan permukiman dataran rendah. Jika saluran tersumbat puing atau permukaan air pasang sedang tinggi, air akan meluap kembali ke jalan dan rumah. Sejumlah jembatan dan gorong-gorong dilaporkan tersumbat, memperparah limpasan air dari barangay di dataran tinggi.

Para ahli meteorologi juga menunjuk garis geser, yaitu zona sempit tempat angin dari berbagai arah bertemu. Batas ini dapat memperkuat curah hujan saat siklon tropis melintas di dekatnya. Kombinasi Kalmaegi dan garis geser membantu memusatkan kelembapan di atas pulau-pulau bagian tengah, kondisi yang dapat mengubah badai kuat menjadi banjir parah.

Pengalaman sebelumnya menunjukkan bahwa gelombang pasang badai dan banjir akibat hujan adalah dua jenis bahaya yang berbeda. Gelombang pasang badai dipicu angin dan tekanan udara rendah yang mendorong air laut ke daratan. Banjir akibat hujan terjadi ketika air tidak dapat mengalir cukup cepat. Cebu mengalami keduanya, meski bahaya terbesar kali ini adalah air banjir di daratan yang mengalir deras menerjang permukiman jauh dari garis pantai.

Bencana beruntun dan pemulihan yang berat

Badai ini melanda kurang dari sebulan setelah gempa bermagnitudo 6,9 menewaskan dan melukai warga di Filipina tengah, dengan Cebu mengalami kerusakan parah. Ribuan orang tinggal di tenda atau rumah yang rusak. Banyak dari mereka harus mengungsi lagi saat Kalmaegi mendekat. Dua bencana berturut-turut itu membebani kapasitas tempat penampungan dan mempersulit penyaluran bantuan.

Tahun ini telah diwarnai serangkaian sistem cuaca yang merusak. Topan Super Ragasa pada akhir September, disusul tak lama kemudian oleh Topan Bualoi, menewaskan puluhan orang dan merusak jalan, jembatan, serta tanaman pangan. Musim muson yang lebih basah dari biasanya telah membanjiri sebagian wilayah negara itu sebelum kedua topan tersebut. Pola ini memicu kemarahan publik atas proyek pengendalian banjir yang belum selesai atau berkualitas rendah, yang menurut warga membuat komunitas mereka rentan.

Pengelola bencana mengatakan negara itu telah mencapai rata-rata sekitar 20 badai dan topan per tahun, dengan kemungkinan badai tambahan sebelum akhir Desember. Dengan banyak sistem sungai yang masih tinggi dan lereng dataran tinggi yang jenuh air, bahkan hujan sedang dapat memicu banjir atau tanah longsor baru dalam beberapa hari mendatang.

Transportasi dan pasokan listrik terganggu di seluruh Visayas

Perjalanan udara dan laut dihentikan saat badai melintasi kepulauan. Maskapai membatalkan lebih dari 180 penerbangan domestik dari dan ke kota-kota terdampak. Feri antarpulau dan banyak kapal penangkap ikan tetap berada di pelabuhan, membuat lebih dari 3.500 penumpang dan pengemudi angkutan barang tertahan di hampir 100 pelabuhan laut, menurut otoritas maritim.

Pasokan listrik terputus di beberapa kawasan Cebu dan provinsi sekitarnya. Gardu listrik yang terendam dan kabel yang putus membuat sejumlah lingkungan gelap sepanjang malam. Layanan telekomunikasi terputus-putus di beberapa kota pada Selasa, memperlambat kerja tim pencarian dan menyulitkan keluarga menghubungi orang-orang terkasih.

Di Samar Timur, angin kencang merusak ratusan rumah di Pulau Homonhon, yang sebagian besar merupakan rumah kecil di pedesaan. Tidak ada laporan korban jiwa di pulau itu, tetapi proses pembangunan kembali akan memakan waktu. Di Kota Cebu, para pejabat melaporkan air mulai surut pada tengah hari, menyisakan lumpur, puing, dan kendaraan rusak di jalan-jalan utama.

Kesaksian warga dan pejabat

Kesaksian warga Cebu menggambarkan betapa cepat dan dalamnya banjir. Seorang warga, Don del Rosario, mencari tempat aman di lantai atas saat air naik menggenangi sekitar gedungnya. Ia menggambarkan badai itu sebagai yang terburuk yang pernah dialaminya selama 28 tahun tinggal di kota tersebut.

Ini jelas yang terburuk yang pernah kami alami.

Para pemimpin pemerintah daerah kembali mengimbau keluarga di dataran banjir untuk segera mengungsi ketika peringatan dikeluarkan. Mereka juga mendesak warga agar tidak berjalan kaki atau berkendara menerobos arus. Arus dangkal sekalipun dapat membuat seseorang terjatuh, sementara bahaya tersembunyi mengintai di bawah air banjir yang keruh.

Langkah selanjutnya

Prakiraan menunjukkan Kalmaegi akan terus bergerak ke barat melintasi Visayas, membawa hujan lebat ke sebagian Panay, Negros, dan Palawan utara sebelum memasuki Laut China Selatan. Laut tetap berbahaya di sekitar badai meski angin di dekat pusatnya melemah. Pihak berwenang memperingatkan bahwa gelombang pasang badai dan ketinggian air sungai dapat tetap tinggi selama beberapa siklus pasang surut.

Tim darurat melakukan pencarian dan penyelamatan di Cebu dan provinsi-provinsi sekitarnya, sekaligus membersihkan jalan untuk memulihkan akses bantuan. Pemerintah mengatakan telah menyalurkan bantuan darurat awal untuk mendukung pusat evakuasi dan pemerintah daerah, sementara pasokan tambahan sedang dikirim saat kondisi cuaca memungkinkan.

Di luar Filipina, komunitas pesisir di Vietnam tengah bersiap menghadapi kemungkinan badai mendarat pada akhir pekan ini. Prakirawan juga akan memantau sistem yang sedang berkembang di sebelah timur Mindanao, yang dapat membawa lebih banyak hujan ke wilayah selatan. Warga di daerah terdampak banjir di Filipina diminta memantau buletin resmi, merebus air jika pasokan tercemar, dan menjauhi kabel listrik yang putus.

Latar belakang iklim dan ilmu di balik badai yang makin kuat

Laut yang lebih hangat dan atmosfer yang lebih hangat dapat membuat badai mengandung lebih banyak kelembapan. Untuk setiap kenaikan suhu satu derajat Celsius, udara dapat menampung sekitar 7 persen lebih banyak air. Saat air itu mengembun di dalam badai petir, hujan yang turun dapat lebih deras. Siklon tropis juga cenderung menguat lebih cepat di atas perairan yang lebih hangat. Ini bukan berarti setiap badai lebih kuat daripada badai sebelumnya, tetapi peluang terjadinya hujan yang merusak seperti yang melanda Cebu meningkat.

Pola iklim juga memengaruhi musim badai. La Nina, pola iklim yang mendinginkan Samudra Pasifik khatulistiwa bagian tengah dan timur, berkaitan dengan musim topan yang lebih aktif di Pasifik barat. Saat La Nina berlangsung, angin pengarah dan panas laut sering mendukung lebih banyak badai melintas di dekat Filipina. Para ilmuwan mengingatkan bahwa perubahan iklim dan pola alami dapat berinteraksi sehingga meningkatkan risiko bagi komunitas yang sudah rentan.

Hal yang perlu diketahui

• Sedikitnya 26 orang dipastikan tewas di Filipina tengah. Para pejabat memperingatkan jumlah korban dapat bertambah setelah laporan diverifikasi.
• Hampir 400.000 orang mengungsi sebelum badai mendarat, dan lebih dari 100.000 orang berlindung di pusat evakuasi di Provinsi Cebu.
• Banjir melanda seluruh kota di Cebu, menghanyutkan mobil dan kontainer pengiriman dalam arus deras.
• Helikopter Angkatan Udara Filipina yang membawa lima personel jatuh di Agusan del Sur saat menjalankan misi bantuan. Operasi pencarian masih berlangsung.
• Kota Cebu mencatat curah hujan sekitar 183 milimeter dalam 24 jam, melampaui rata-rata bulanan.
• Maskapai membatalkan lebih dari 180 penerbangan dan layanan feri dihentikan, membuat lebih dari 3.500 penumpang tertahan di pelabuhan laut.
• PAGASA memperingatkan gelombang pasang badai setinggi lebih dari tiga meter di pesisir yang rentan serta tanah longsor di lereng yang jenuh air.
• Badai bergerak ke barat menuju Panay dan Palawan, lalu ke Laut China Selatan. Vietnam bersiap menghadapi kemungkinan badai mendarat pada akhir pekan ini.
• Bencana ini terjadi setelah gempa bermagnitudo 6,9 pada akhir September dan serangkaian badai kuat dalam beberapa pekan terakhir.
• Laut yang lebih hangat dan La Nina dapat meningkatkan kemungkinan hujan ekstrem akibat topan yang melintas di dekat Filipina.