JR East Hentikan Lagu SixTONES sebagai Melodi Keberangkatan Shinkansen karena Kekhawatiran Keselamatan

Promosi terbentur batas keselamatan di peron

East Japan Railway Co. menghentikan penggunaan lagu dari grup populer SixTONES sebagai melodi keberangkatan di sejumlah bagian jalur Tohoku Shinkansen. Perusahaan mengatakan pihaknya melihat para penggemar berusaha merekam lagu tersebut dengan mikrofon bertangkai panjang di peron stasiun. Perilaku itu menimbulkan kekhawatiran keselamatan di dekat peralatan listrik atas dan menyebabkan kepadatan yang dapat menghambat penumpang naik kereta. Kurang dari dua pekan setelah melodi itu mulai diputar pada 1 Oktober, perusahaan kembali menggunakan bel keberangkatan standar di stasiun Tokyo, Ueno, dan Omiya.

Melodi tersebut merupakan bagian dari kerja sama promosi yang lebih luas dengan SixTONES, yang dirancang untuk menyoroti perjalanan dengan Tohoku Shinkansen dan menarik perhatian ke berbagai destinasi di Jepang timur laut. Lagu baru grup itu, "Shine with U," semula dijadwalkan diputar di peron hingga Maret tahun depan. Setelah beberapa hari berpatroli di peron dan menyiarkan imbauan, JR East memutuskan mengakhiri penggunaan melodi lebih awal dan kembali memakai bunyi bel yang sudah dikenal. Operator menyebut keselamatan publik dan kelancaran pergerakan penumpang sebagai prioritas.

Stasiun-stasiun di Jepang merupakan tempat yang sibuk, terutama peron Shinkansen, tempat jadwal yang presisi dan waktu berhenti yang singkat menjaga layanan kereta berkecepatan tinggi tetap tepat waktu. Petugas stasiun dilatih untuk mencegah orang terjatuh, memastikan penumpang tetap berada di belakang garis keselamatan, dan menyingkirkan bahaya sebelum kereta berangkat. Peralatan yang dijulurkan ke atas tepi peron mempersulit pekerjaan tersebut. Keputusan untuk menghentikan melodi itu mencerminkan pertimbangan sederhana: gagasan pemasaran hanya bermanfaat selama tidak mengorbankan keselamatan.

Perubahan di peron Shinkansen pada Oktober

Kampanye yang dipromosikan dengan slogan "Enjoy! SixTONES, Enjoy! ShinKANSEN." memperkenalkan "Shine with U" sebagai melodi keberangkatan di tiga stasiun tersibuk di koridor Tohoku Shinkansen. Bagi banyak penumpang, lagu baru itu menjadi penanda yang ceria, menggantikan bel standar yang biasanya menandakan pintu akan ditutup dan kereta segera berangkat. Melodi merupakan bagian yang akrab dalam keseharian perjalanan kereta di Jepang, dan gagasan ini bertujuan memadukan kecintaan terhadap musik dengan rutinitas naik kereta.

Setelah peluncuran, petugas melaporkan semakin banyak orang berlama-lama di dekat tepi peron dengan peralatan audio yang dijulurkan ke arah rel demi mendapatkan rekaman jernih dari melodi singkat itu. Pengumuman mengingatkan penumpang agar berdiri di belakang garis keselamatan dan menjauhkan barang berukuran besar dari rel. Petugas juga berkeliling di peron untuk mencegah perilaku berisiko. Langkah-langkah tersebut tidak sepenuhnya mengatasi masalah, sehingga JR East menghentikan melodi di tiga peron yang terdampak dan kembali menggunakan bunyi bel standar untuk mengurangi risiko serta menjaga ketertiban saat penumpang naik.

Mengapa merekam dengan mikrofon di peron berisiko

Peron kereta api merupakan area dengan aturan keselamatan yang ketat. Hal ini terutama berlaku di peron Shinkansen, tempat kereta panjang tiba dengan kecepatan tinggi, pintunya berhenti sejajar dengan titik yang ditandai, dan penumpang naik dalam satu atau dua menit. Benda apa pun yang dijulurkan melewati tepi peron atau diangkat tinggi di dekat peralatan listrik dapat menimbulkan bahaya yang sulit diperkirakan petugas. Perusahaan menyoroti dua risiko utama: keselamatan kelistrikan dan kelancaran arus penumpang.

Kabel listrik atas dan risiko kelistrikan

Kereta Shinkansen mengambil daya dari kabel listrik bertegangan tinggi di atas rel. Kabel tersebut dipasang di atas jalur kereta, dengan jarak aman yang diatur ketat untuk mencegah benda penghantar listrik menyentuhnya atau berada terlalu dekat. Mikrofon boom, tiang teleskopik, atau perangkat logam panjang apa pun yang diangkat ke arah jalur kereta meningkatkan kemungkinan bersentuhan secara tidak sengaja atau terlalu dekat dengan komponen bertegangan. Bahkan tanpa menyentuh kabel, listrik dapat melompat melalui udara dalam jarak pendek pada kondisi tertentu. Karena itu, operator kereta menginstruksikan penumpang agar tidak mengangkat benda melewati tepi peron dan menjauhkan peralatan dari area rel.

Kepadatan dan arus penumpang

Aktivitas merekam mengubah pergerakan orang di peron. Penggemar yang berkerumun di titik dengan kualitas audio terbaik dapat menghalangi pintu, memperlambat penumpang yang naik dan turun, serta mendorong penumpang lain semakin dekat ke tepi peron. Petugas stasiun membutuhkan pandangan yang jelas dan ruang gerak leluasa untuk mengatur waktu singkat antara kedatangan dan keberangkatan. Saat orang mengangkat tiang atau menjulurkan tubuh, pandangan petugas terhalang dan muncul pergerakan tak terduga pada saat yang paling tidak tepat, tepat ketika pintu akan ditutup. Risikonya nyata: dorongan pada saat yang keliru dapat menyebabkan seseorang terjatuh, benda dapat mengenai kereta, atau pintu bisa terhalang saat bel keberangkatan berbunyi.

Melodi keberangkatan di Jepang dan penggunaannya

Melodi singkat di stasiun kereta merupakan praktik yang sudah lama diterapkan di Jepang. Di jalur konvensional, lagu-lagu ini membantu mengatur waktu penumpang naik dengan memberi mereka penanda audio yang sederhana. Banyak melodi hanya berlangsung beberapa detik. Lagu-lagu itu dirancang agar enak didengar, mudah dikenali, dan cukup singkat untuk menyesuaikan waktu berhenti yang terbatas di stasiun sibuk. Melodi juga memiliki fungsi praktis: orang yang mungkin tidak melihat jam atau papan informasi peron dapat mengetahui bahwa pintu akan segera ditutup.

Stasiun Shinkansen biasanya mengandalkan bunyi bel atau nada singkat agar informasi tetap jelas pada waktu sibuk. Jika melodi khusus diperkenalkan, penggunaannya biasanya dibatasi pada peron, waktu, atau acara tertentu. Kolaborasi dengan SixTONES mengikuti pola tersebut. Melodi itu memberi penggemar momen kecil yang menyenangkan tanpa mengubah ritme umum penumpang naik. Situasi keselamatan berubah ketika perilaku merekam meluas. Melodi yang seharusnya didengar dan dinikmati sebentar justru menarik peralatan dan kerumunan ke tepi peron.

Respons JR East dan pengelolaan penggemar

JR East menjelaskan sejumlah langkah yang dilakukan sebelum menghentikan melodi. Petugas berkeliling di peron untuk mengingatkan penumpang. Pengumuman meminta orang berdiri di belakang garis keselamatan, tidak menjulurkan peralatan ke luar, dan tidak menghalangi orang lain. Perusahaan kemudian menghentikan melodi di tiga stasiun dan mengembalikan bel standar. Bel tersebut lebih kecil kemungkinannya memicu upaya perekaman dan tetap menyampaikan pesan yang jelas agar penumpang segera naik dengan aman.

Acara publik dan kolaborasi sering memicu antusiasme yang dapat meluas ke ruang publik yang sibuk. Operator kereta mengantisipasi hal ini melalui papan informasi, penempatan petugas, dan aturan yang mengutamakan keselamatan. Penggemar biasanya merespons dengan baik jika aturan disampaikan dengan jelas dan diterapkan secara konsisten. Namun, beberapa orang yang sangat antusias tetap dapat menimbulkan risiko besar, terutama saat peralatan dan kepadatan terlibat. Dalam kasus ini, operator memutuskan bahwa langkah paling sederhana adalah menghilangkan pemicu perilaku berisiko tersebut.

• Pastikan peralatan tetap rendah di peron dan jauh dari area rel.
• Tetap berada di belakang garis keselamatan sampai kereta berhenti sepenuhnya dan pintu terbuka.
• Segera ikuti instruksi petugas dan pengumuman rekaman.
• Jangan berlama-lama di area pintu untuk merekam atau membuat video; jika akan naik, segera masuk ke kereta.

Target pariwisata dan kaitannya dengan Tohoku

Kampanye SixTONES dirancang untuk menarik perhatian pada perjalanan ke wilayah Tohoku. Badan pariwisata dan operator kereta sering bekerja sama dengan para artis untuk meningkatkan minat terhadap destinasi yang dapat dijangkau dengan kereta dari Tokyo. Lagu yang diputar di peron dapat membuat perjalanan rutin terasa istimewa dan mendorong penggemar merencanakan perjalanan. Penghentian melodi lebih awal tidak membatalkan pesan kampanye yang lebih luas. Iklan, papan informasi, dan konten video tetap dapat menyoroti kota-kota, pemandian air panas, dan objek wisata musiman di Tohoku tanpa menambah risiko di peron.

Promosi yang berlangsung di ruang publik harus memperhitungkan antusiasme pengunjung. Ketika sejumlah kecil penggemar menggunakan peralatan khusus di area sempit, upaya mitigasi menjadi lebih berat. Tambahan waktu kerja petugas, pengumuman, dan potensi kepadatan semuanya menambah beban. Perusahaan terkadang memutuskan bahwa penghentian sebagian dapat melindungi masyarakat sekaligus mempertahankan inti kampanye. Langkah JR East menjaga kereta tetap berjalan dengan aman, sementara elemen promosi lainnya masih dapat dilanjutkan di luar peron.

Kasus serupa dan pelajaran bagi penyelenggara acara

Perusahaan kereta api dan hiburan di Jepang rutin bekerja sama untuk acara terbatas, kereta khusus, dan kolaborasi musik. Banyak di antaranya berjalan lancar. Namun, ketika proyek menarik perhatian besar, operator menghadapi titik rawan yang sudah dikenal: pengendalian kerumunan di area sempit, barang terlarang yang dibawa ke area sensitif, serta kelompok kecil yang mengabaikan instruksi petugas. Sejumlah acara kereta di Jepang dalam beberapa tahun terakhir dibatasi atau disesuaikan akibat perilaku yang mengganggu atau kekhawatiran keselamatan. Penyelenggara cepat belajar elemen mana yang memicu kepadatan berisiko dan mana yang dapat disajikan dengan cara lebih aman.

Penyelenggara acara kini cenderung memisahkan konten yang bisa dinikmati secara digital dari pengalaman yang menarik orang ke ruang sempit. Video musik atau filter AR dapat menjangkau penggemar di mana saja. Sebaliknya, melodi di peron menarik orang ke area sempit di tepi rel, tempat risiko keselamatan paling tinggi. Ke depannya, perusahaan mungkin akan memilih kampanye yang menjauhkan elemen paling menarik perhatian dari area tempat kelalaian sesaat dapat menyebabkan cedera.

Yang perlu dilakukan penumpang sekarang

Penumpang di stasiun Tokyo, Ueno, dan Omiya pada jalur Tohoku Shinkansen dapat kembali mendengar bel keberangkatan standar. Melodi dari SixTONES tidak lagi digunakan di peron-peron tersebut. Penumpang tetap perlu bersiap menghadapi waktu naik yang singkat dan mematuhi aturan peron. Kiat singkat berikut membantu menjaga keselamatan semua orang saat keberangkatan ramai.

• Berdiri di belakang garis keselamatan sampai kereta berhenti sepenuhnya dan pintu terbuka.
• Jangan menjulurkan tubuh melewati tepi atau mengarahkan kamera, mikrofon, maupun tripod ke rel.
• Dekap ransel dan koper dekat tubuh saat kereta tiba dan berangkat.
• Segera naik setelah pintu terbuka; jangan menghalangi pintu untuk merekam video atau mengambil foto.
• Dengarkan instruksi petugas dan pengumuman pengeras suara karena keduanya disesuaikan dengan urutan keberangkatan.

Poin Utama

• JR East menghentikan penggunaan lagu SixTONES "Shine with U" sebagai melodi keberangkatan di Tokyo, Ueno, dan Omiya pada jalur Tohoku Shinkansen.
• Melodi itu mulai diputar pada 1 Oktober dan dihentikan kurang dari dua pekan kemudian karena kekhawatiran keselamatan.
• Penggemar mencoba merekam lagu tersebut dengan mikrofon bertangkai panjang di peron, sehingga menimbulkan bahaya dan menghambat arus penumpang.
• JR East mencoba patroli dan pengumuman sebelum kembali menggunakan bel keberangkatan standar.
• Kabel listrik bertegangan tinggi di atas rel dan tepi peron yang padat membuat penggunaan peralatan yang dijulurkan menjadi tidak aman.
• Melodi itu merupakan bagian dari kampanye promosi perjalanan ke Tohoku dan semula dijadwalkan berlangsung hingga Maret.
• Promosi yang lebih luas dapat berlanjut tanpa melodi di peron, sementara keselamatan tetap menjadi prioritas.
• Penumpang harus mematuhi aturan peron, menjauhkan peralatan dari area rel, dan segera naik saat bel berbunyi.