China Mempercepat Ekspansi Global Sistem Satelit BeiDou

Dorongan baru untuk membawa BeiDou ke seluruh dunia

China bergerak untuk mempercepat adopsi satelit navigasi BeiDou buatan dalam negeri di seluruh dunia. Dalam sebuah konferensi industri di Provinsi Hunan, Wakil Perdana Menteri Ding Xuexiang menggambarkan tahap berikutnya sebagai upaya membangun lingkaran mitra internasional yang lebih luas setelah tiga dekade pengembangan. Di dalam China, BeiDou telah menguasai lebih dari 70 persen pasar konsumen untuk layanan penentuan posisi dan navigasi. Buku putih industri resmi memperkirakan lebih dari 400 juta terminal dan perangkat baru yang kompatibel dengan BeiDou akan tersedia pada 2028.

BeiDou berawal dari satelit eksperimental pada 1994 dan mencapai layanan global penuh dengan konstelasi generasi ketiganya pada 2020. Kini, sistem ini dipandang sebagai infrastruktur penting di China dan tertanam dalam ponsel pintar, perangkat sandang, kendaraan, drone, serta layanan mobilitas bersama. Buku putih terbaru mencatat lebih dari 2 miliar perangkat dan sistem yang memiliki kemampuan BeiDou di seluruh dunia pada akhir 2024, serta pengiriman 2,3 miliar cip dan modul di China. Tahun lalu, penyedia peta di dalam negeri memproses lebih dari 1 triliun permintaan lokasi per hari, sementara perjalanan yang dipandu layanan navigasi mencapai lebih dari 4 miliar kilometer setiap hari.

Bagi pemerintah dan perusahaan, taruhannya besar. Navigasi satelit menyediakan layanan penentuan posisi, navigasi, dan waktu, yang kerap disebut PNT. Sinyal ini menopang penerbangan, pelayaran, jaringan telekomunikasi, pencatatan waktu transaksi perbankan, logistik, pertanian, serta penanggulangan bencana. China mempromosikan BeiDou sebagai pilar kedua di samping sistem GPS Amerika Serikat, dengan interoperabilitas bersama konstelasi global lainnya. Produk terkait BeiDou diekspor ke lebih dari 140 negara dan wilayah, sementara sistem ini telah dimasukkan ke dalam standar 11 organisasi internasional, termasuk badan penerbangan sipil dan maritim. Landasan ini kini menjadi batu loncatan untuk kampanye yang lebih luas dalam menarik pengguna di luar negeri.

Apa yang membedakan BeiDou

Secara sederhana, BeiDou adalah salah satu dari empat sistem navigasi satelit global, bersama GPS milik Amerika Serikat, Galileo milik Eropa, dan GLONASS milik Rusia. Semuanya memancarkan informasi waktu dan orbit yang presisi untuk digunakan penerima dalam menghitung lokasi. BeiDou memiliki dua perbedaan. Sistem ini menggunakan konstelasi hibrida yang mencakup satelit di orbit Bumi menengah, orbit geosinkron miring, dan orbit geostasioner. Perpaduan itu memperkuat cakupan dan ketersediaan sinyal di kawasan Asia Pasifik. BeiDou juga menawarkan layanan di luar navigasi dasar, termasuk fungsi pesan singkat bawaan dan layanan akurasi tinggi gratis bagi penerima yang mendukungnya di banyak wilayah Asia.

Peningkatan akurasi dan keandalan

Akurasi bergantung pada beberapa faktor, seperti sinyal multifrekuensi, jaringan augmentasi darat, dan jumlah satelit yang dapat ditangkap penerima. Semua sistem besar tengah ditingkatkan. GPS sedang meluncurkan satelit GPS III dengan sinyal yang lebih kuat. Uni Eropa menambahkan wahana Galileo baru dan layanan akurasi tinggi. BeiDou generasi ketiga menghadirkan sinyal terbuka baru dan layanan presisi tinggi yang dapat mencapai akurasi tingkat desimeter di Asia dengan peralatan yang mendukung. China juga telah membangun jaringan pemantauan dan augmentasi yang luas di dalam dan luar negeri. Di dalam negeri, navigasi hingga tingkat lajur kini mencakup hampir seluruh jalan perkotaan dan perdesaan, sementara pengguna industri melaporkan waktu konvergensi yang lebih cepat dan penentuan posisi yang lebih konsisten di kota-kota dan pelabuhan.

Interoperabilitas dengan GPS dan sistem lain

Sebagian besar cip modern di ponsel, kendaraan, dan drone membaca sinyal dari beberapa sistem sekaligus. Kesepakatan interoperabilitas dan rancangan sinyal bersama memungkinkan penerima menggabungkan GPS, Galileo, BeiDou, dan GLONASS. Ini mengurangi hambatan bagi negara dan perusahaan yang ingin menambahkan BeiDou tanpa kehilangan akses ke konstelasi yang sudah ada. Interoperabilitas juga meningkatkan ketahanan. Jika satu sistem mengalami gangguan atau pemadaman regional, perangkat multikonstelasi dapat terus berfungsi dengan beralih ke sinyal lain atau memberi bobot lebih besar pada sinyal tersebut.

Adopsi di dalam negeri China

Penerapan di dalam negeri menunjukkan betapa cepatnya sistem navigasi dapat meluas setelah mencapai skala besar. Pada akhir 2024, sekitar 288 juta ponsel pintar di pasar mendukung fungsi penentuan posisi BeiDou, atau setara dengan 98 persen penjualan domestik. Lebih dari 410 juta terminal navigasi satelit terjual di China pada 2024. Armada transportasi memasang lebih dari 13,5 juta perangkat berteknologi BeiDou untuk angkutan jalan raya, layanan pos dan ekspres, serta perkeretaapian. Sektor ketenagalistrikan menerapkan lebih dari 500.000 perangkat yang mengandalkan ketepatan waktu. Di pelabuhan-pelabuhan utama, truk otonom yang dipandu BeiDou meningkatkan efisiensi operasional sebesar 25 persen, menurut laporan.

Jejak tersebut didukung oleh basis industri yang terus berkembang. Hingga akhir 2024, pengiriman kumulatif cip dan modul yang kompatibel dengan BeiDou di China mencapai hampir 2,3 miliar unit. Aktivitas paten di bidang navigasi satelit meningkat hingga lebih dari 129.000 pengajuan kumulatif. Pemasok juga menyesuaikan perangkat keras untuk program regulasi. Dalam proyek keselamatan kendaraan yang mencakup bus wisata, bus penumpang jarak jauh, dan angkutan barang berbahaya, perusahaan menyediakan perangkat BeiDou dan GPS mode ganda. Perangkat tersebut memadukan kotak telematika kendaraan dan diagnostik kendaraan dengan penentuan posisi BeiDou, sehingga regulator dapat memantau kecepatan, rute, dan perilaku pengemudi. Di daerah terpencil tanpa jangkauan seluler, model kelas atas dapat beralih ke komunikasi pesan singkat BeiDou untuk mengirimkan peringatan dan lokasi.

Perluasan global kian cepat

Pesan Beijing kepada mitra luar negeri adalah bahwa BeiDou dapat diadopsi bersama sistem yang sudah ada untuk meningkatkan akurasi, menekan biaya, dan mendukung industri lokal. Sistem ini telah dimasukkan ke dalam standar internasional untuk penerbangan sipil, navigasi maritim, dan komunikasi seluler. Perusahaan China mengekspor penerima, cip, dan layanan BeiDou ke lebih dari 140 negara dan wilayah. Adopsi paling mudah dilakukan di tempat infrastruktur baru sedang dibiayai atau ditingkatkan, serta ketika program pelatihan tersedia. Di Afrika, China mendukung peluncuran satelit untuk program nasional, mendanai stasiun bumi, dan melatih para insinyur, sembari mempromosikan BeiDou sebagai perangkat siap pakai untuk pertanian presisi, pengelolaan air, dan layanan cuaca. China membuka pusat BeiDou luar negeri pertamanya di Tunisia pada 2018 dan mendorong koordinasi regional melalui Uni Afrika.

Wilayah tempat adopsi terlihat

Pakistan adalah negara asing pertama yang mengadopsi BeiDou dalam skala besar. Pemerintahnya menyebut penggunaan sistem ini dalam pengelolaan penerbangan, pertanian presisi, pelacakan logistik, penanggulangan bencana, dan komunikasi. Para pejabat telah memaparkan rencana untuk mengintegrasikan BeiDou dengan sistem augmentasi lokal demi akurasi yang lebih tinggi, memperluas cakupan darat, mendirikan pusat nasional untuk pemetaan dan teknologi satelit sebagai pusat regional, merancang kebijakan nasional tentang penentuan posisi, navigasi, dan waktu, serta memperdalam kemitraan publik-swasta dengan penyedia China. Pelatihan dan riset bersama diharapkan dapat membangun keterampilan lokal dan mendukung ekonomi berbasis teknologi.

Di tempat lain, pelabuhan-pelabuhan Amerika Latin, termasuk terminal baru di Chancay, Peru, mengadopsi solusi navigasi pintar dan pengelolaan lapangan pelabuhan yang menggunakan peralatan berkemampuan BeiDou. Pengguna di Asia Tenggara memanfaatkan BeiDou untuk patroli maritim, administrasi pertanahan, dan perencanaan kota. Di seluruh Afrika, puluhan negara melaporkan proyek percontohan pertanian presisi dan pengendalian banjir menggunakan penerima multikonstelasi yang disesuaikan untuk menangkap sinyal BeiDou. Dalam kebanyakan kasus, BeiDou digunakan bersama GPS. Penerima multikonstelasi membantu pemerintah mengurangi risiko dan meningkatkan mutu layanan, sementara pemasok peralatan dapat melayani pasar yang lebih luas.

Strategi kebijakan dan diplomasi

Strategi China memadukan arahan negara di dalam negeri dengan pendekatan yang lebih berorientasi pasar di luar negeri. Di dalam China, rencana dan pendanaan tingkat tinggi mendorong penggunaan BeiDou pada ponsel, armada kendaraan, pelabuhan, dan layanan publik. Di luar negeri, lembaga pemerintah dan perusahaan China memadukan pelatihan, perangkat penerima, serta layanan augmentasi dengan upaya infrastruktur yang lebih luas, yang kerap dikaitkan dengan Inisiatif Sabuk dan Jalan. Subsidi, pembiayaan, dan paket peralatan menekan biaya adopsi. Interoperabilitas mengurangi hambatan untuk menambahkan BeiDou ke perangkat dan jaringan yang sudah ada, sementara pencantumannya dalam standar internasional membantu proses persetujuan regulasi.

Kerja sama juga mencakup negara lain yang memiliki kemampuan antariksa dan blok regional. Lembaga China dan Rusia telah bekerja sama dalam navigasi dan proyek bersama. Keterlibatan di Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Latin terus berkembang. Tujuan strategisnya adalah mengurangi ketergantungan pada satu teknologi asing untuk layanan penting, memperluas pasar bagi peralatan dan standar China, serta meningkatkan ketahanan China dan mitranya. Sejumlah pemerintah dan peneliti menyampaikan kekhawatiran tentang keamanan data, dukungan jangka panjang, dan sifat penggunaan ganda teknologi navigasi. Perdebatan tersebut menyertai sebagian besar keputusan terkait infrastruktur antariksa dan telekomunikasi saat ini.

Taruhan keamanan dan geopolitik

Penentuan posisi, navigasi, dan waktu merupakan aset strategis baik dalam situasi damai maupun krisis. Bagi China, BeiDou memastikan militer, layanan darurat, dan infrastruktur pentingnya tetap dapat beroperasi meski akses ke sinyal asing dibatasi atau ditolak. Penerima multikonstelasi juga meningkatkan ketahanan negara lain karena perangkat dapat menggabungkan atau beralih sinyal saat terjadi gangguan. Semua sistem utama tengah memperkuat fitur antipengacauan dan menjajaki sinyal terautentikasi untuk menangkal pemalsuan sinyal.

Dinamika keamanan regional menjadi bagian dari gambaran ini. Analis di India memperingatkan bahwa meluasnya BeiDou di Asia Selatan dapat memperkuat kemampuan mitra China dan mempersulit perencanaan keamanan India. Para pengamat di sana menyatakan bahwa kelompok militan mungkin telah menggunakan BeiDou untuk mengoordinasikan pergerakan di medan yang sulit, sehingga mendorong seruan untuk memperkuat tindakan penangkal dan perangkat pelacakan. Pemerintah di kawasan tersebut tengah mempertimbangkan keseimbangan antara manfaat sipil dan risiko keamanan seiring meningkatnya adopsi.

Di Washington dan ibu kota negara-negara sekutu, kebangkitan BeiDou dipandang dalam konteks persaingan teknologi yang lebih luas. Amerika Serikat sedang memodernisasi GPS sekaligus memperluas perlindungan sipil dan militer terhadap pengacauan dan pemalsuan sinyal. Kesadaran domain antariksa semakin penting, setara dengan pemantauan aktivitas di darat atau laut. Lingkungan antariksa yang semakin padat dan kerja sama yang kian erat antara China, Rusia, dan Iran meningkatkan kebutuhan akan transparansi dan komunikasi saat krisis.

Peluang dan tantangan bagi pengguna

Manfaat bagi ekonomi dan layanan

Negara yang menambahkan BeiDou mendapat lebih banyak satelit yang dapat dijangkau, sinyal tambahan, dan layanan baru. Hal itu dapat meningkatkan akurasi untuk pertanian dan konstruksi, memperbaiki keselamatan lalu lintas melalui kendaraan terhubung, serta mempercepat respons darurat setelah badai atau gempa bumi. Pelabuhan dapat menggunakan truk terhubung, derek lapangan, dan segel elektronik yang dilacak secara waktu nyata. Pakistan berharap peningkatan navigasi dapat mendukung koridor perdagangan dan layanan digital. Di seluruh Afrika, program pelatihan dan penerima terjangkau dapat membantu petani kecil dan perencana kota memanfaatkan data yang sebelumnya tidak tersedia bagi mereka.

Hambatan praktis

Adopsi tidak terjadi begitu saja. Penerima akurasi tinggi dan stasiun pangkalan membutuhkan biaya. Para insinyur perlu dilatih untuk mengoperasikan jaringan augmentasi dan mengolah data. Lembaga terkait harus menentukan cara menangani penyimpanan, pembagian, dan privasi data. Kontrak perlu menetapkan ekspektasi tentang pemeliharaan jangka panjang dan pembaruan perangkat lunak. Banyak pemerintah ingin mempertahankan pilihan dan menghindari ketergantungan pada satu pemasok, sehingga rencana multikonstelasi dan pengembangan kapasitas lokal menjadi penting. Pengelolaan sifat penggunaan ganda teknologi navigasi memerlukan aturan yang jelas dan pengawasan tepercaya.

Langkah selanjutnya

Tahap berikutnya bagi China akan dinilai berdasarkan kinerja yang berkelanjutan dan pengalaman pengguna di luar perbatasannya. Perkiraan resmi lebih dari 400 juta terminal baru yang kompatibel dengan BeiDou pada 2028 menunjukkan bahwa jumlah perangkat akan terus bertambah. Semua sistem global sedang dimodernisasi dan berbagai gagasan baru bermunculan dengan cepat. Kelompok riset sedang menguji jaringan satelit orbit rendah Bumi untuk meningkatkan akurasi dan mengurangi terhalangnya sinyal di kota. Para penyedia bereksperimen dengan layanan akurasi tinggi gratis, autentikasi sinyal untuk melawan pemalsuan, serta pesan langsung ke perangkat yang berfungsi di luar jangkauan jaringan seluler. Integrasi dengan 5G dan layanan cloud meluas, sementara aplikasi baru bermunculan dalam ekonomi ketinggian rendah untuk drone dan taksi udara masa depan.

Proses penyusunan standar akan penting untuk dicermati. Regulator penerbangan sipil dan maritim akan menentukan cara dan lokasi sertifikasi bagi penerima dan layanan baru. Kelompok telekomunikasi akan mempertimbangkan integrasi penentuan posisi ke dalam jaringan dan ponsel generasi berikutnya. Lembaga nasional tengah menyusun kebijakan penentuan posisi, navigasi, dan waktu yang akan memengaruhi pengadaan dan perencanaan darurat. Dalam waktu dekat, hal-hal yang perlu diperhatikan mencakup adopsi di sektor penerbangan, peningkatan penggunaan di pelabuhan dan logistik, jangkauan layanan augmentasi, serta perluasan stasiun pemantauan darat yang meningkatkan akurasi bagi pengguna lokal.

Poin Utama

• Beijing berencana mempercepat adopsi BeiDou di seluruh dunia setelah 31 tahun pengembangan.
• BeiDou menguasai lebih dari 70 persen pasar konsumen navigasi di China.
• China memperkirakan lebih dari 400 juta terminal baru yang kompatibel dengan BeiDou pada 2028.
• Sebuah buku putih mencatat lebih dari 2 miliar perangkat dan sistem berkemampuan BeiDou pada akhir 2024.
• Sekitar 288 juta ponsel pintar di China mendukung BeiDou pada 2024, atau sekitar 98 persen penjualan.
• BeiDou tercantum dalam 11 standar internasional dan diekspor ke lebih dari 140 negara dan wilayah.
• Pakistan telah mengadopsi BeiDou di bidang penerbangan, pertanian, logistik, penanggulangan bencana, dan komunikasi.
• Afrika memiliki program pelatihan dan fasilitas darat yang mendukung adopsi BeiDou.
• Cip multikonstelasi memungkinkan perangkat menggabungkan GPS, Galileo, BeiDou, dan GLONASS demi akurasi dan ketahanan yang lebih baik.
• Perdebatan keamanan berpusat pada tata kelola data, risiko penggunaan ganda, dan ketahanan dalam dunia dengan banyak sistem.