SK On memasuki pasar penyimpanan energi AS melalui kesepakatan baterai LFP 7,2 GWh dengan Flatiron Energy

Mengapa kesepakatan ini penting sekarang

SK On telah menandatangani perjanjian pasokan dengan Flatiron Energy Development yang membawa produsen baterai asal Korea Selatan itu langsung ke pasar penyimpanan listrik jaringan di Amerika Serikat. Perusahaan akan menyediakan baterai litium besi fosfat, yang dikenal sebagai LFP, untuk sistem penyimpanan energi (ESS), dengan pengiriman berlangsung dari 2026 hingga 2030. Kesepakatan ini mencakup kapasitas hingga 7.2 gigawatt hours, sementara SK On bersiap memulai produksi massal sel LFP yang ditujukan untuk ESS pada paruh kedua 2026. Produksi akan didukung oleh pengalihan sebagian lini baterai kendaraan listrik di SK Battery America, Commerce, Georgia. Perusahaan juga berencana membangun fasilitas produksi LFP di Korea Selatan.

Kesepakatan ini menandai pesanan besar pertama SK On untuk baterai LFP khusus penyimpanan energi, di tengah langkah sejumlah produsen sel global menyesuaikan diri dengan perlambatan penjualan kendaraan listrik. Produsen baterai merambah penyimpanan stasioner untuk memenuhi meningkatnya proyek energi terbarukan, pusat data, dan program modernisasi jaringan listrik. Flatiron Energy, pengembang dan operator proyek baterai berskala besar di AS, mendapatkan mitra dengan kapasitas produksi lokal dan peta jalan teknologi yang sejalan dengan insentif kebijakan serta meningkatnya permintaan penyimpanan energi di seluruh negeri.

Pasokan SK On dan jadwalnya

Kemitraan ini dimulai dengan unit penyimpanan energi baterai dalam kontainer berkapasitas total 1 GWh untuk sebuah proyek di Massachusetts. Pengiriman dijadwalkan mulai pada paruh kedua 2026. Selain pengiriman pertama tersebut, SK On memperoleh hak penolakan pertama atas proyek-proyek Flatiron senilai 6,2 GWh di seluruh AS hingga 2030. Jika hak itu digunakan, potensi total pasokan mencapai 7,2 GWh. Unit-unit tersebut menggunakan sel kantong yang dirakit menjadi modul tegangan tinggi di dalam kontainer. Desain hemat ruang ini memungkinkan pengembang menambah kapasitas dengan memasang blok-blok standar.

SK On tidak mengungkapkan nilai kontrak. Sejumlah media perdagangan di Korea dan AS memperkirakan nilai keseluruhan program sekitar 1.4 to 1.5 billion dollars, mencerminkan besarnya pasokan dan jangka waktu kontrak yang berlangsung beberapa tahun. Sebagai gambaran, kapasitas 7,2 GWh dapat mendukung sekitar 30 hingga 40 instalasi berkapasitas masing-masing 200 MWh. Ukuran ini umum untuk penyimpanan skala utilitas yang dapat menyalurkan listrik selama dua hingga empat jam pada puncak permintaan malam hari.

Dalam sebuah pernyataan, perusahaan mengatakan langkah ini memperluas ragam produknya dan membantu menyeimbangkan eksposur terhadap siklus industri otomotif. Perusahaan juga memaparkan rencana melokalkan bahan baku utama dan memperluas jejak bisnis LFP di luar kendaraan listrik.

SK On menekankan tujuan strategis di balik peralihan tersebut. Dalam pernyataan perusahaan, kesepakatan ini disebut sebagai cara membangun lini bisnis yang berkelanjutan melalui penyimpanan jaringan listrik, sementara pasar kendaraan listrik menyesuaikan diri.

Produksi baterai LFP untuk sistem penyimpanan energi diharapkan semakin memperkuat jajaran produk dan portofolio bisnis kami, memungkinkan kami merespons perlambatan sementara permintaan kendaraan listrik secara efektif, serta mempercepat pertumbuhan yang stabil.

Fokus awal di New England mencerminkan kondisi kawasan dengan tarif listrik tinggi, porsi energi angin dan surya yang terus meningkat, serta sinyal kuat dari pasar kapasitas yang memberikan imbalan bagi penyimpanan energi untuk menjaga keandalan saat permintaan mencapai puncak.

Mengapa kimia LFP cocok untuk penyimpanan jaringan

Litium besi fosfat menjadi pilihan utama untuk penyimpanan stasioner karena biayanya efisien, tangguh menghadapi siklus pengisian dan pengosongan yang sering, serta lebih tahan terhadap pelarian termal dibandingkan kimia baterai dengan kandungan nikel tinggi seperti NMC. Sistem penyimpanan energi jaringan umumnya mengisi dan menyalurkan listrik setiap hari, serta tidak menghadapi batasan bobot dan volume seketat mobil penumpang. Kepadatan energi LFP yang lebih rendah tidak terlalu menjadi kelemahan di dalam kontainer, sementara keunggulannya dalam hal keselamatan dan umur pakai bermanfaat bagi instalasi yang harus beroperasi selama bertahun-tahun dengan waktu henti minimal.

LFP dan NMC secara sederhana

NMC dan kimia baterai terkait memiliki kepadatan energi lebih tinggi sehingga membantu kendaraan menempuh jarak lebih jauh dengan sekali pengisian. Keunggulan itu tidak terlalu penting untuk baterai yang ditempatkan di atas landasan beton di dekat gardu induk. LFP tidak menggunakan nikel dan kobalt, sehingga dapat menekan biaya bahan baku dan mengurangi paparan terhadap pasokan pertambangan yang harganya bergejolak. Sel LFP umumnya mampu menangani lebih banyak siklus pengisian penuh sebelum kapasitasnya turun ke ambang tertentu. Hal ini penting ketika keekonomian proyek bergantung pada siklus penggunaan yang sering untuk memanfaatkan selisih harga di pasar grosir.

Keselamatan dan diagnostik

Proyek penyimpanan stasioner harus memenuhi ketentuan keselamatan kebakaran dan standar utilitas yang ketat. SK On menyatakan unit penyimpanannya akan menggunakan arsitektur modular dengan fitur pencegahan perambatan panas serta diagnostik yang mencakup pemeriksaan kesehatan berbasis spektroskopi impedansi elektrokimia. Perangkat ini membantu mendeteksi pola penurunan kinerja sel sejak dini dan dapat mengurangi kemungkinan kerusakan pada satu sel menyebar ke seluruh modul atau rak baterai. Tata letak kontainer juga menggabungkan deteksi gas, ventilasi, dan sistem pemadam kebakaran yang telah diuji sesuai standar yang diterima perusahaan asuransi dan otoritas setempat.

Rencana produksi di Georgia dan Korea

Keputusan mengalihfungsikan sebagian fasilitas di Commerce, Georgia, memberi SK On opsi pasokan ESS buatan AS. Basis produksi domestik dapat mempersingkat waktu pengiriman, mengurangi risiko mata uang, dan membantu pemilik proyek memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak yang lebih besar apabila berlaku ketentuan kandungan domestik. Perusahaan berencana memulai produksi massal sel LFP yang ditujukan untuk ESS pada paruh kedua 2026, sejalan dengan jadwal pengiriman pertama untuk Flatiron di Massachusetts.

SK On juga berupaya melokalkan pasokan dari hulu. Pada Juli, perusahaan menandatangani nota kesepahaman dengan L&F yang menargetkan pasokan bahan katoda LFP untuk Amerika Utara. Seiring waktu, pengadaan katoda dan komponen lain di kawasan tersebut dapat semakin meningkatkan stabilitas biaya dan membuat proyek lebih tahan terhadap perubahan kebijakan perdagangan. Saat ini perusahaan mengoperasikan dua pabrik baterai di AS dan telah menguraikan rencana penambahan kapasitas bersama mitra. Langkah ini dapat memberi fleksibilitas tambahan untuk mengalokasikan lini produksi antara kendaraan listrik dan ESS seiring perubahan permintaan.

Produksi di Korea Selatan tetap menjadi bagian dari rencana SK On. Pembangunan lini LFP di dalam negeri akan memberi perusahaan basis tambahan untuk mendukung pasar ekspor, sementara fasilitas di Georgia melayani pelanggan yang memilih atau diwajibkan menggunakan sel buatan AS dalam sistem penyimpanan mereka.

Mengapa produsen baterai beralih ke penyimpanan energi

Pertumbuhan kendaraan listrik global melambat dibandingkan laju pesat beberapa tahun terakhir. Suku bunga yang lebih tinggi, pengurangan sejumlah insentif, serta pembeli arus utama yang makin sensitif terhadap harga turut memperlambat penjualan di beberapa pasar. Produsen sel berskala besar menyebar risiko dengan membangun mesin pertumbuhan kedua di sektor penyimpanan stasioner. Permintaan di sektor ini terdorong oleh penambahan kapasitas angin dan surya, ekspansi pusat data, serta kebutuhan akan kapasitas fleksibel saat pembangkit batu bara dan gas dipensiunkan.

Kebijakan dan dinamika perdagangan sedang membentuk ulang rantai pasokan. Kenaikan tarif AS untuk baterai litium-ion dari China, ditambah skema kredit pajak yang mengutamakan kandungan domestik, mendorong pengembang mempertimbangkan sel non-China dan perakitan yang lebih lokal. Kredit pajak investasi untuk penyimpanan dapat mencapai 30 persen atau lebih bagi proyek yang memenuhi persyaratan ketenagakerjaan dan kandungan domestik. Basis pasokan lokal juga membantu utilitas dan investor mengelola risiko kepatuhan dan pengadaan seiring perubahan aturan.

Perusahaan lain di industri ini mengambil langkah serupa. LG Energy Solution memperingatkan pada Juli bahwa permintaan kendaraan listrik mungkin tetap lemah hingga 2026 dan mengatakan akan meningkatkan produksi ESS sembari memangkas atau menunda sejumlah investasi terkait otomotif, menurut paparan perusahaan yang dilaporkan Reuters. Penyimpanan energi menjadi titik terang bagi neraca keuangan perusahaan-perusahaan di sektor ini, dengan pesanan yang terus bertambah di Amerika Utara dan Eropa.

Profil Flatiron Energy dan lokasi proyeknya

Flatiron Energy adalah pengembang asal AS yang berfokus pada instalasi baterai besar, dari tahap perencanaan hingga pengoperasian. Didirikan pada 2021, perusahaan ini membangun kemampuan menyeluruh yang mencakup desain proyek, pengadaan peralatan, manajemen konstruksi, dan pengoperasian aset jangka panjang. Pendekatan vertikal ini sesuai dengan generasi baru pengembang penyimpanan energi yang menyediakan proyek lengkap bagi utilitas, operator jaringan, dan pasar komersial.

Pengiriman pertama dalam kemitraan dengan SK On berupa sistem dalam kontainer berkapasitas 1 GWh untuk sebuah lokasi di Massachusetts. New England telah menetapkan sasaran energi bersih yang ambisius dan menghadapi puncak permintaan musim dingin yang tinggi serta kendala transmisi. ISO New England telah menyetujui proyek penyimpanan dalam ruangan berkapasitas 300 MW and 1,200 MWh di Boston yang dikembangkan Flatiron. Kawasan ini juga menyaksikan bertambahnya proyek baterai yang dirancang untuk memanfaatkan lonjakan harga saat cuaca dingin ekstrem serta menyerap kelebihan pasokan surya pada tengah hari.

Di luar New England, daftar proyek Flatiron mencakup kawasan lain di AS yang kapasitas surya dan anginnya terus bertambah, serta memiliki pasar kapasitas atau program utilitas yang memberikan kompensasi kepada penyimpanan energi atas respons cepat dan keandalannya. Hak penolakan pertama memberi SK On gambaran permintaan tambahan saat proyek-proyek tersebut memperoleh persetujuan untuk mulai berjalan, sekaligus memberi Flatiron mitra manufaktur yang jelas dan dapat meningkatkan kapasitas sesuai jadwalnya.

Dampak bagi rantai pasokan penyimpanan energi AS

Pasar penyimpanan baterai AS selama ini didominasi kombinasi impor dan integrasi domestik. Pasokan sel kerap berasal dari Asia, sementara sistemnya dirakit oleh integrator di AS. Situasi itu mulai berubah. Tarif yang lebih tinggi untuk produk baterai China dan jalur baru untuk memenuhi persyaratan kandungan domestik demi memperoleh kredit pajak membuat produksi di AS dan negara-negara sekutu semakin menarik. Pengembang juga mencari logistik yang lebih dapat diprediksi setelah mengalami hambatan pengiriman dan kekurangan komponen.

Masuknya SK On ke dalam jajaran pemasok sel yang memiliki produksi di AS memberi pemilik proyek opsi baru yang sejalan dengan prioritas kebijakan dan pengadaan. Sumber sel dari Georgia dapat mempersingkat waktu pengiriman dan membantu memenuhi persyaratan pengungkapan rantai pasokan yang makin sering diminta pemberi pinjaman dan utilitas. Peralihan ke LFP juga mengurangi paparan terhadap pasar nikel dan kobalt yang bisa bergejolak dan terkonsentrasi di sejumlah kecil negara.

Kualitas dan keselamatan tetap menjadi hal utama. Setiap penerapan skala besar dinilai berdasarkan data kinerja selama ribuan siklus, sementara perusahaan asuransi meneliti desain sel, konstruksi paket baterai, dan isolasi gangguan. Penekanan SK On pada penahanan panas dan diagnostik canggih menjawab kekhawatiran utama untuk lokasi dalam ruangan dan perkotaan. Jika perusahaan berhasil mengalihfungsikan lini kendaraan listrik serta mempertahankan hasil produksi dan konsistensi, SK On akan berada dalam posisi untuk bersaing dengan pemasok penyimpanan mapan yang telah memasok kapasitas beberapa gigawatt jam di Amerika Utara.

Risiko dan hal yang perlu dicermati

Sejumlah faktor dapat memengaruhi seberapa cepat kemitraan ini menghasilkan kapasitas terpasang. Mengalihfungsikan lini kendaraan listrik untuk memproduksi sel ESS dalam skala besar merupakan tugas manufaktur yang rumit dan membutuhkan peralatan baru serta protokol kualitas yang berbeda. Keterlambatan apa pun dapat menggeser jadwal proyek. Perizinan lokal dan penyambungan ke jaringan tetap menjadi hambatan, terutama di wilayah dengan jalur transmisi yang padat. Para pengembang telah belajar menyesuaikan jadwal pengiriman peralatan dengan jadwal konstruksi dan penyambungan jaringan, tetapi koordinasi tetap membutuhkan perencanaan cermat.

Kebijakan perdagangan juga menjadi faktor yang dapat berubah. Tarif, kriteria kelayakan kredit pajak, dan aturan pengungkapan rantai pasokan dapat mengubah keekonomian proyek. Bertambahnya pilihan sel buatan AS dan negara sekutu kemungkinan akan meningkatkan ketahanan pasokan, tetapi tekanan harga dari impor berbiaya rendah tetap dapat memengaruhi penawaran dalam proses pengadaan yang kompetitif. Terakhir, diferensiasi produk juga akan penting. Integrator dan pemilik aset menginginkan perangkat lunak yang andal, cakupan garansi, dan dukungan lapangan, selain kualitas sel. Strategi produk modular dan diagnostik SK On akan diuji dalam operasional sehari-hari saat unit pertama mulai beroperasi di Massachusetts dan lokasi berikutnya.

Sekilas

• SK On menandatangani kesepakatan pasokan dengan Flatiron Energy untuk menyediakan baterai LFP hingga 7,2 GWh bagi penyimpanan energi dari 2026 hingga 2030.
• Kemitraan ini dimulai dengan penyimpanan dalam kontainer berkapasitas 1 GWh untuk proyek di Massachusetts, dengan pengiriman diperkirakan berlangsung pada paruh kedua 2026.
• SK On akan mengalihfungsikan sebagian pabriknya di Commerce, Georgia, untuk memproduksi sel LFP yang ditujukan bagi ESS dan berencana menambah produksi LFP di Korea Selatan.
• Menurut laporan media, potensi nilai kesepakatan ini mendekati 1.4 to 1.5 billion dollars, meski kedua perusahaan tidak mengungkapkan persyaratannya.
• Kesepakatan ini mencakup hak penolakan pertama untuk proyek Flatiron senilai 6,2 GWh di seluruh AS hingga 2030.
• Kimia LFP cocok untuk penyimpanan jaringan berkat keunggulan biaya, keselamatan, dan daya tahan dibandingkan kimia baterai dengan kandungan nikel tinggi.
• Tren kebijakan, termasuk kenaikan tarif AS untuk produk baterai China dan kredit pajak yang dikaitkan dengan kandungan domestik, turut mendorong pergeseran rantai pasokan.
• SK On berencana menyertakan fitur keselamatan seperti pencegahan perambatan panas dan diagnostik berbasis EIS dalam sistem kontainernya.