Carlo Ratti dari MIT: Korea sebagai Laboratorium Hidup untuk Kota Cerdas

Mengapa Seoul menjadi lokasi uji nyata bagi AI dan urbanisme berbasis data

Arsitek kelahiran Italia sekaligus peneliti MIT, Carlo Ratti, berpendapat bahwa kota seharusnya terus-menerus terlahir kembali melalui data dan desain, bukan dibangun sekali lalu dibiarkan menua. Berbicara di Smart City Expo World Congress di Barcelona, ia menunjuk Korea Selatan, khususnya Seoul, sebagai tempat langka untuk menguji gagasan dalam skala besar dan menyempurnakannya dengan cepat. Kota ini padat dan terhubung secara digital. Warganya cepat mengadopsi layanan baru. Lembaga publiknya berpengalaman dalam infrastruktur berkinerja tinggi. Perpaduan itu menciptakan laboratorium hidup bagi inovasi perkotaan.

Ratti memimpin MIT Senseable City Lab dan berkolaborasi dengan kota-kota di berbagai benua. Ia melihat gelombang transformasi perkotaan berikutnya sebagai kemunculan infrastruktur pembelajar. Jalan, bangunan, dan utilitas dapat merasakan kondisi, beradaptasi secara waktu nyata, dan berkembang mengikuti kebutuhan warga. Perubahan ini bergantung pada sensor tertanam, serat optik, dan sistem kendali berjaringan. Perubahan ini juga bergantung pada aturan mengenai siapa yang memiliki perangkat keras dan data, siapa yang dapat mengakses wawasan, serta bagaimana keputusan dibuat. Teknologi dapat diterapkan di mana saja. Tantangan terbesarnya adalah tata kelola.

Perubahan demografis menambah urgensi. Populasi Korea, Italia, Jepang, dan China diperkirakan menyusut dalam beberapa dekade mendatang. Para pemimpin kota akan dituntut menghadirkan kenyamanan, keselamatan, dan kemudahan yang lebih baik dengan lebih sedikit pekerja dan anggaran yang lebih ketat. Pilihan cerdas adalah meningkatkan infrastruktur yang sudah ada alih-alih membangun kawasan baru dari awal. Jika infrastruktur dapat belajar, kota bisa lebih cepat merespons gelombang panas, banjir, puncak kemacetan, dan kebutuhan kesehatan masyarakat. Inilah inti argumen Ratti yang menjadikan Seoul sebagai lokasi uji global.

Infrastruktur pembelajar: apa itu dan mengapa penting

Pendekatan tradisional terhadap infrastruktur adalah membangun, mengoperasikan, lalu memeliharanya. Pengaturan ditetapkan dalam panduan. Peningkatan dilakukan dalam hitungan dekade. Infrastruktur pembelajar bekerja dengan cara berbeda. Infrastruktur ini merasakan aktivitas dan kondisi, menjalankan analitik untuk memprediksi apa yang akan terjadi, lalu menyesuaikan operasional secara langsung. Pengaturan sinyal berubah dalam hitungan menit, bukan bulan. Ventilasi bangunan menyesuaikan dengan jumlah penghuni dan kualitas udara luar. Sistem drainase membuka dan menutup untuk menampung hujan badai yang datang tiba-tiba. Intinya bukan perangkat canggih, melainkan daya tanggap.

Dari pipa statis ke jaringan responsif

Di bawah jalan, serat optik dan kabel listrik membawa data dari kamera, sensor akustik, pemantau kualitas udara, dan detektor lalu lintas. Di permukaan, lidar, Bluetooth, dan suar kendaraan terhubung menambahkan lapisan informasi kedua. Di dalam bangunan, meteran pintar, termostat, dan jaringan pencahayaan membentuk lingkar umpan balik yang terperinci. Bersama-sama, semuanya membentuk sistem saraf digital. Jika ditata dengan standar terbuka, jaringan ini dapat menghasilkan manfaat nyata, seperti perjalanan bus yang lebih cepat, biaya energi sekolah yang lebih rendah, penyeberangan yang lebih aman, dan lebih sedikit ruang bawah tanah yang kebanjiran saat hujan lebat.

Ada batasannya. Data berantakan. Sensor bisa rusak karena cuaca. Keamanan siber tidak boleh menjadi urusan belakangan. Integrasi antarlembaga dan vendor sulit dilakukan. Kota menghadapi kompromi, misalnya antara penggunaan data sekaya mungkin dan perlindungan privasi. Argumen Ratti adalah Seoul memiliki skala, keterampilan, dan energi warga untuk mengatasi tantangan tersebut dengan cepat, sembari selalu menempatkan manusia sebagai pusatnya.

Keunggulan Seoul: kepadatan, konektivitas, dan antusiasme warga

Seoul memadukan sejumlah karakteristik yang jarang ditemukan sekaligus di satu tempat. Kota ini merupakan kawasan metropolitan raksasa dengan penggunaan transportasi umum yang tinggi, akses ponsel pintar yang nyaris universal, serta budaya yang cepat mencoba layanan digital baru. Kota ini memiliki ekosistem matang yang terdiri atas produsen elektronik, perusahaan perangkat lunak, dan perusahaan rintisan. Artinya, uji coba perkotaan dapat beralih dari konsep ke penerapan tanpa rantai pasok yang panjang. Warga berinteraksi dengan kota melalui aplikasi seluler dan kios digital. Ini menciptakan banyak titik untuk menyampaikan umpan balik, yang penting bagi proses penyempurnaan berulang.

Kecepatan saja tidak menjamin hasil yang baik. Pelajaran dari upaya kota cerdas sebelumnya adalah memastikan eksperimen bersifat inklusif. Aksesibilitas, keterjangkauan, dan privasi harus membentuk desain proyek sejak hari pertama. Jika uji coba hanya berhasil di kawasan berpenghasilan tinggi atau mengharuskan penggunaan perangkat terbaru, proyek itu akan luput menjangkau orang-orang yang paling bisa merasakan manfaatnya. Keunggulan Seoul adalah banyak layanannya, mulai dari transportasi umum hingga pembayaran digital, sudah berfungsi bagi masyarakat luas. Ini menjadi landasan kuat bagi infrastruktur pembelajar.

Tata kelola dan kepemilikan: inti keberhasilan kota cerdas

Teknologi kota cerdas dapat ditiru lintas negara. Tata kelola tidak mudah ditiru. Siapa yang memiliki sensor pada lampu jalan? Siapa yang menyimpan data dan berapa lama? Bagaimana warga dapat menggugat keputusan algoritmik yang berdampak pada mereka? Kota yang menjawab pertanyaan ini dengan jelas akan mampu memperluas inovasi. Kota yang tidak melakukannya berisiko membuat uji coba mandek dan memicu penolakan publik. Pengalaman dari berbagai kota menunjukkan bahwa hambatan terbesar sering kali bersifat sosial dan kelembagaan, bukan teknis.

Siapa yang memiliki data

Kepemilikan data jarang sederhana. Data mentah mungkin dikumpulkan vendor, diproses penyedia layanan cloud, lalu ditampilkan melalui dasbor kota. Setiap tahap menciptakan hak dan kewajiban baru. Tanpa kontrak yang cermat, kota dapat kehilangan kendali atas akses, format, dan waktu penggunaan data. Solusinya praktis. Kota dapat mewajibkan skema data terbuka, portabilitas data, masa penyimpanan singkat untuk data pribadi mentah, dan audit independen. Kota juga dapat berinvestasi pada tim teknis yang mengutamakan kepentingan publik dan memahami cara mengevaluasi platform. Proses pengadaan dapat mengutamakan perangkat keras modular dan antarmuka terbuka, sehingga komponen dapat diganti tanpa harus membuang seluruh sistem.

Membangun kepercayaan melalui transparansi

Ratti mengadvokasi transparansi radikal. Warga harus mengetahui apa yang dikumpulkan, mengapa data itu dikumpulkan, bagaimana data dilindungi, dan kapan data dihapus. Inventarisasi data publik, jadwal penyimpanan yang jelas, dan penjelasan dengan bahasa sederhana sangat membantu. Perangkat yang terinspirasi oleh Regulasi Perlindungan Data Umum Uni Eropa memberi warga hak untuk mengakses, memperbaiki, dan menghapus data pribadi mereka. Dewan pengawas independen dan penilaian dampak privasi membantu memastikan sistem tetap selaras dengan nilai-nilai publik. Ketika warga melihat bahwa perlindungan benar-benar diterapkan, mereka lebih mungkin menerima sensor di ruang bersama dan menyumbangkan data mereka demi kepentingan bersama.

Kepercayaan juga bertumpu pada pilihan. Tidak semua layanan mengharuskan partisipasi. Program keikutsertaan sukarela, rambu yang jelas di zona sensor, dan cara mudah untuk mengajukan keluhan dapat mengurangi kecemasan. Kota dapat menerbitkan daftar algoritma, membuka model untuk ditinjau pihak luar, dan mengadakan latihan tim merah untuk menemukan risiko sebelum menimbulkan kerugian. Ini adalah perangkat tata kelola, bukan fitur teknis, dan sangat menentukan keberhasilan jangka panjang.

Hal-hal yang sudah dapat dideteksi AI di kota

Kecerdasan buatan kini membantu perencana membaca lingkungan perkotaan dalam skala besar. AI dapat memetakan tutupan tajuk pohon, area teduh, dan permukaan jalan, memperkirakan kecepatan di trotoar, serta mendeteksi titik konflik ketika kendaraan dan pejalan kaki berada terlalu dekat. Ratti dan rekan-rekannya menerapkan metode ini di Korea melalui proyek bernama Nature That Heals, Seoul. Gagasannya adalah menghubungkan apa yang dirasakan orang di taman dan jalan dengan karakteristik ruang hijau dan desain yang dapat diukur. Jika bangku teduh dekat air mancur membuat orang betah berlama-lama dan tingkat stres mereka menurun, sistem seharusnya mendeteksi pola tersebut dan mengarahkan investasi untuk menciptakan lebih banyak tempat serupa.

Dari gambar menuju wawasan tentang kesejahteraan

Visi komputer dapat mengklasifikasikan unsur seperti pohon, rumput, air, struktur peneduh, dan tempat duduk dari gambar. Jika dipadukan dengan sensor iklim mikro dan data mobilitas anonim, teknologi ini dapat mengungkap jalur mana yang nyaman pada musim panas, plaza mana yang terlalu bising, dan di mana perubahan sederhana dapat meningkatkan aktivitas fisik sehari-hari. Hasilnya bukan satu skor tunggal, melainkan peta peluang. Perencana dapat membandingkan kondisi dari satu blok ke blok lain dan menguji apakah rumpun pohon baru, stasiun kabut air, atau penghalang suara meningkatkan kenyamanan dan penggunaan ruang.

Etika penting. Sistem harus menghindari identifikasi orang dan memproses rekaman sensitif di perangkat agar video mentah tidak meninggalkan perangkat tersebut. Agregasi dan penambahan derau dapat melindungi privasi sekaligus mempertahankan tren. Tim harus memeriksa bias, misalnya jika gambar dari kawasan tertentu kurang terwakili. Proyek tentang kesejahteraan tidak akan berhasil jika sebagian besar kota tidak terlihat dalam data pelatihan.

Pelajaran dari China dan lokasi uji lainnya

Ratti sejak lama berpendapat bahwa model kota cerdas terbaik tumbuh dari kebutuhan manusia, bukan dari daftar teknologi yang harus digunakan. Ia menggunakan istilah kota yang dapat merasakan untuk menekankan bahwa sensor dan perangkat lunak seharusnya membantu orang merasakan dan membentuk lingkungan mereka. China menawarkan pelajaran berguna tentang kecepatan dan skala. Di tempat seperti Shenzhen, perpaduan urbanisasi pesat, kapasitas manufaktur, dan budaya kewirausahaan menghasilkan semacam bengkel hidup untuk teknologi perkotaan. Tim internasional mempelajari bagaimana ruang publik, transportasi, dan industri berkembang bersama di sana.

Menghindari hasil yang steril dari perencanaan top-down

Proyek percontohan awal di berbagai negara, termasuk kota baru yang dibangun khusus, memberikan pelajaran penting untuk berhati-hati. Ketika rencana terlalu kaku dan keputusan hanya datang dari atas, lingkungan tempat tinggal dapat terasa steril. Inovasi pun menjadi lapisan yang diterapkan pada ruang kosong. Kota-kota mapan yang berkembang blok demi blok, dengan lantai dasar yang aktif dan beragam fungsi, cenderung menyerap teknologi dengan lebih alami. Pelajaran bagi Seoul adalah menjaga eksperimen tetap dekat dengan kehidupan sehari-hari, mengujinya di jalan yang benar-benar digunakan dan stasiun yang sibuk, serta menerima masukan yang menantang rencana awal.

Perusahaan swasta merupakan mitra penting, tetapi kota harus menghindari ketergantungan pada satu vendor dan standardisasi yang menghambat karakter lokal. Pendekatan yang beragam dan dialog terbuka membantu memastikan sistem terhubung meningkatkan kehidupan publik tanpa menyeragamkan kota menjadi sebuah pola baku.

Lampu jalan pintar dan potensi serta risiko infrastruktur terhubung

Lampu jalan merupakan contoh infrastruktur pembelajar yang berguna. Jika ditingkatkan dengan LED hemat energi, lampu ini langsung menghemat biaya. Dengan konektivitas, lampu dapat diredupkan saat tidak ada orang di sekitar, melaporkan kerusakan, dan menjadi tempat pemasangan sensor untuk mendeteksi polusi udara, kecepatan lalu lintas, serta ketersediaan parkir. Tiang yang sama dapat membantu layanan darurat, menyesuaikan waktu penyeberangan bagi pejalan kaki, dan mendukung sel kecil 5G. Secara teori, ini menguntungkan keselamatan, iklim, dan kemudahan.

Memastikan perangkat keras multifungsi bermanfaat bagi semua

Pelaksanaannya lebih sulit daripada teorinya. Dinas tradisional diorganisasikan berdasarkan fungsi. Petugas penerangan mengurus lampu. Tim transportasi mengurus sinyal. Dinas kesehatan mengurus kualitas udara. Tiang multifungsi melintasi sekat-sekat ini. Tata kelola yang jelas diperlukan agar tanggung jawab dan anggaran tidak terabaikan. Pengadaan harus mengutamakan modularitas, sehingga kota dapat menambah atau mengganti modul sensor tanpa mengubah seluruh tiang. Kebijakan privasi harus tegas. Jika kamera digunakan, penyamaran data di perangkat dan masa penyimpanan yang singkat harus menjadi standar. Banyak kota membatasi pengumpulan data pada jumlah orang dan kecepatan, bukan identitas, sehingga mengurangi risiko sekaligus tetap membantu perancangan jalan yang lebih baik.

Wawancara dengan pejabat kota dan pelaku industri menunjukkan pola yang sama. Vendor kerap mendorong platform data berpemilik. Perusahaan utilitas berfokus pada keandalan lampu, sesuai dengan tugas mereka. Pengelola kota menginginkan layanan tersedia saat ini, sementara pendukung data terbuka berharap ada platform yang mendukung aplikasi di masa mendatang. Cara mengatasi ketegangan ini adalah menetapkan kebijakan terlebih dahulu, lalu membeli perangkat keras yang sesuai dengan kebijakan tersebut, bukan sebaliknya. Ketika warga dilibatkan sejak awal dan hak atas data dilindungi, lampu jalan terhubung dapat menjadi fondasi terpercaya bagi kecerdasan perkotaan.

Bagaimana penurunan populasi mengubah agenda kota cerdas

Populasi yang menyusut mengubah pertanyaan yang diajukan para perencana. Tujuannya bukan lagi memperluas pasokan, melainkan memanfaatkan dengan lebih baik apa yang sudah dibangun. Lajur lalu lintas adaptif dapat bergantian digunakan untuk bongkar muat barang, prioritas bus, dan bersepeda sesuai waktu. Ruang kantor yang tidak terpakai dapat dialihfungsikan menjadi perpustakaan, klinik, atau ruang belajar bersama. Sistem air dan energi dapat menyesuaikan kapasitas operasional seiring turunnya permintaan, memangkas biaya tanpa mengorbankan keandalan. Ketika infrastruktur belajar, layanan dapat disesuaikan dengan tingkat kebutuhan tanpa penundaan panjang.

Penuaan penduduk juga membentuk prioritas. Jalan dengan jarak penyeberangan yang lebih pendek, lebih banyak bangku, dan naungan yang lebih baik membantu warga lanjut usia tetap aktif. Layanan kesehatan jarak jauh dan perawatan sosial dapat memanfaatkan jaringan yang sama dengan pengelolaan energi dan transportasi. Proyek kota cerdas terbaik dalam konteks ini adalah proyek yang memudahkan keseharian para pengasuh, mempercepat kerja petugas tanggap darurat, dan membuat semua orang lebih nyaman saat cuaca sangat panas. Teknologi adalah alatnya. Hasil akhirnya adalah kenyamanan dan martabat.

Seperti apa keberhasilan di Seoul

Keberhasilan akan terlihat dari perbaikan kecil yang jika digabungkan memberi dampak besar. Penumpang bus menikmati waktu perjalanan yang lebih singkat karena sinyal mendeteksi kendaraan yang mendekat dan mengatur gelombang lampu hijau. Blok yang rawan banjir mengalami lebih sedikit penutupan toko karena saluran air hujan dipantau dan dikendalikan sebelum hujan deras turun. Suasana berjalan kaki pada musim panas menjadi lebih sejuk karena kota menambah naungan di jalur yang sudah digunakan orang, lalu memantau apakah pohon baru benar-benar menurunkan suhu sesuai perkiraan. Perusahaan utilitas menggunakan data permintaan untuk menjadwalkan pemeliharaan sehingga pemadaman lebih jarang dan lebih singkat.

Keberhasilan juga akan terlihat dalam tata kelola. Situs web publik mencantumkan setiap jenis sensor, lokasinya per blok, tujuan setiap penerapan, data yang dikumpulkan, dan masa penyimpanannya. Daftar algoritma menunjukkan bagaimana model untuk menentukan harga parkir atau memeriksa bangunan dilatih serta diuji untuk mendeteksi bias. Warga dapat mengunduh data mereka sendiri jika tersedia, memperbaikinya, dan meminta penghapusannya. Dewan independen memeriksa kepatuhan dan menerbitkan laporan setiap tiga bulan.

Pada akhirnya, keberhasilan akan terlihat dalam kehidupan ekonomi dan sosial. Antarmuka terbuka memungkinkan perusahaan rintisan membangun layanan di atas sistem kota, mulai dari panduan arah bagi penyandang gangguan penglihatan hingga rute pengiriman yang mengurangi kebisingan pada malam hari. Universitas dan kelompok masyarakat menggunakan kumpulan data terbuka untuk mengevaluasi ketahanan iklim dan kesehatan masyarakat. Kawasan yang selama ini luput dari perhatian mendapat peningkatan lebih awal, bukan hanya pusat kota. Laboratorium hidup pun menjadi kota yang hidup, tempat eksperimen menjadi kebiasaan dan manfaatnya dirasakan masyarakat luas.

Intinya

• Carlo Ratti menyoroti Seoul sebagai laboratorium nyata yang langka, tempat gagasan kota cerdas dapat diuji dalam skala besar dan disempurnakan dengan cepat.
• Fokusnya adalah infrastruktur pembelajar yang dapat merasakan, beradaptasi, dan berkembang, sehingga kota yang sudah ada dapat diperbaiki alih-alih membangun kota baru dari awal.
• Tata kelola, kepemilikan, dan privasi sangat menentukan. Hak atas data yang jelas, transparansi, dan pengawasan warga membangun kepercayaan.
• Proyek AI, termasuk Nature That Heals, Seoul, menggunakan visi komputer dan sensor untuk menghubungkan desain ruang hijau dengan hasil kesejahteraan.
• Pelajaran dari China menekankan pendekatan yang mengutamakan manusia dan mengingatkan akan risiko perencanaan top-down yang kaku dan menghasilkan tempat yang steril.
• Lampu jalan terhubung menunjukkan potensi sekaligus risiko. Hambatan utamanya bersifat sosial dan kelembagaan, bukan teknologi.
• Penurunan populasi menggeser prioritas ke renovasi, operasional yang fleksibel, dan layanan yang mendukung masyarakat yang menua.
• Keberhasilan di Seoul akan terlihat dari bus yang lebih cepat, perjalanan yang lebih sejuk, banjir yang lebih sedikit, serta transparansi publik yang kuat mengenai cara kerja sistem.