Mobil terbang Xpeng AeroHT bertabrakan saat latihan di Changchun, satu terbakar

Tabrakan dalam acara peragaan

Dua mobil terbang Xpeng AeroHT bertabrakan di udara saat latihan untuk pertunjukan udara Changchun di Provinsi Jilin pada Selasa sore. Peragaan tersebut dimaksudkan untuk menyoroti kelas baru pesawat pribadi, tetapi berakhir dengan salah satu kendaraan terbakar setelah mendarat dan petugas darurat memadamkan api. Pesawat lainnya kembali ke darat tanpa terbakar. Pejabat setempat menutup sebagian area lapangan dan mengosongkan lokasi. Pertunjukan udara itu dijadwalkan dibuka pada akhir pekan ini di timur laut China.

Xpeng AeroHT, unit penerbangan dari produsen kendaraan listrik China, mengatakan insiden terjadi ketika dua pesawat terbang terlalu berdekatan saat latihan formasi. Perusahaan menyebut jarak yang tidak memadai sebagai penyebab kontak dan mengatakan penyelidikan internal telah dimulai. Seorang karyawan perusahaan mengatakan salah satu pilot mengalami luka ringan. Produsen tersebut menyatakan semua personel di lokasi dalam keadaan aman. Video yang diunggah di platform media sosial China memperlihatkan asap hitam membubung dari area berumput saat mobil pemadam kebakaran mengelilingi pesawat yang rusak.

Pesawat ini, yang dikenal sebagai kendaraan lepas landas dan mendarat vertikal listrik (eVTOL), dapat lepas landas dan mendarat secara vertikal dengan beberapa rotor listrik. Pesawat tersebut dirancang untuk perjalanan singkat di kota pada ketinggian rendah dan dapat dikemudikan pilot atau beroperasi dengan tingkat otomatisasi yang beragam. Xpeng telah mempromosikan teknologi ini selama bertahun-tahun dan menyatakan niat untuk menjual unit dengan harga sekitar 2 juta yuan, setara kira-kira 280.000 hingga 300.000 dolar. Perusahaan itu menyebut telah menerima ribuan pemesanan dan sedang menyiapkan sistem modular yang memadukan kendaraan darat dengan modul udara. Penerbangan di Changchun direncanakan menjadi salah satu peragaan paling menonjol hingga saat ini.

Apa yang terjadi di udara

Keterangan awal menunjukkan tabrakan terjadi saat latihan formasi yang melibatkan dua pesawat, ketika keduanya bersenggolan. Dalam pernyataan, Xpeng AeroHT menyebut kurangnya jarak antar kendaraan sebagai penyebab langsung, sementara salah satu pesawat mengalami kerusakan pada badan pesawat yang memicu kebakaran setelah mendarat. Menurut perusahaan, tim darurat merespons dengan cepat dan lokasi diamankan dalam hitungan menit.

Dalam pernyataan tertulis, Xpeng AeroHT merangkum situasi dan responsnya dengan lugas.

Semua personel di lokasi dalam keadaan aman. Penyelidikan sedang berlangsung.

Bagaimana penyelidik merekonstruksi kejadian

Penyelidik akan memeriksa catatan penerbangan, komunikasi radio, video yang direkam penonton, serta telemetri di pesawat untuk memetakan rangkaian kejadian. Prototipe eVTOL modern mengirimkan banyak data selama pengujian, termasuk kecepatan rotor, status baterai, percepatan, dan jejak GPS. Tim akan meninjau pengarahan sebelum penerbangan formasi, jarak persis antar pesawat, kondisi angin, serta apakah fitur stabilitas otomatis aktif saat pesawat saling mendekat. Tujuannya adalah mengidentifikasi faktor manusia, masalah teknis, atau kombinasi keduanya.

Program mobil terbang Xpeng AeroHT

Xpeng AeroHT adalah anak perusahaan Xpeng yang berfokus pada mobilitas udara. Perusahaan itu menyebut dirinya sebagai pengembang mobil terbang terbesar di Asia. Mereka telah memperkenalkan dua konsep utama: eVTOL dua tempat duduk yang berdiri sendiri dan sistem modular bernama Land Aircraft Carrier, yang menggunakan kendaraan darat untuk menyimpan, mengisi daya, dan mengangkut modul udara. Penerbangan peragaan telah digelar di sejumlah kota di China untuk meningkatkan pemahaman publik.

Pada Januari, Xpeng mengatakan telah menerima sekitar 3.000 pesanan untuk lini kendaraan terbangnya. Pimpinan perusahaan menyebut harga sekitar 2 juta yuan, yang menempatkan model-model pertama di kisaran mobil mewah kelas atas. Perusahaan berencana mulai mengirimkan sistem modular tersebut pada 2026, dengan catatan persetujuan dan kesiapan produksi terpenuhi. Perusahaan juga mempromosikan jaringan kamp terbang, yaitu lokasi dengan zona khusus untuk lepas landas dan mendarat serta wilayah udara terkendali tempat pengguna dapat mengikuti pelatihan dan merasakan penerbangan dengan pengawasan.

Alasan China bertaruh pada mobilitas ketinggian rendah

Beijing telah menjadikan ekonomi ketinggian rendah sebagai prioritas. Konsep ini mencakup kegiatan pada ketinggian di bawah sekitar 3.000 meter, mulai dari pengiriman paket dengan drone dan pengangkutan pasokan medis hingga wisata udara dan perjalanan singkat di perkotaan. China memiliki lebih dari 2.000 produsen drone dan lebih dari 20.000 perusahaan yang mengoperasikan pesawat tanpa awak. Sejumlah kota kini menjalankan program percontohan untuk pengiriman rutin dan dukungan darurat menggunakan drone.

Regulator penerbangan sipil China memperkirakan pasar domestik akan mendekati 206 miliar dolar pada 2025 dan sekitar 482 miliar dolar pada 2035. Produsen seperti Xpeng AeroHT ingin menyediakan wahana untuk pariwisata, logistik, pertanian, dan bantuan bencana. Pertunjukan udara Changchun merupakan bagian dari upaya untuk membuat layanan ini lebih nyata bagi publik dan menunjukkan keyakinan terhadap komersialisasi dalam waktu dekat.

Persoalan keselamatan dan proses panjang menuju sertifikasi

Tabrakan ini menegaskan bahwa sektor tersebut masih berada pada tahap awal. Pesawat eVTOL menjanjikan penerbangan yang lebih senyap dan perawatan yang lebih ringan, tetapi keandalannya harus dibuktikan dalam beragam kondisi cuaca, wilayah udara perkotaan yang padat, serta penggunaan sehari-hari. Dalam penerbangan yang sudah mapan, persetujuan mensyaratkan pengujian ketat dan program perawatan terperinci. Regulator akan meminta bukti mengenai kinerja baterai, redundansi motor dan pengendali, serta ketahanan perangkat lunak kendali penerbangan.

Sertifikasi kelaikudaraan untuk layanan penumpang merupakan proses yang rumit. Di Amerika Serikat dan Eropa, badan terkait telah membuat jalur baru yang dirancang khusus untuk eVTOL. China sedang menyusun kerangkanya sendiri. Persetujuan komersial pertama di negara mana pun kemungkinan akan membatasi rute, ketinggian, dan kondisi cuaca. Pelatihan juga penting. Meski banyak penerbangan sangat otomatis, operator dan pilot keselamatan membutuhkan prosedur yang jelas, pemeriksaan berkala, serta standar yang konsisten.

Integrasi wilayah udara dan pelatihan

Wilayah perkotaan telah digunakan oleh helikopter, penerbangan medis, dan drone. Integrasi yang aman bergantung pada manajemen lalu lintas yang andal, geofencing, prosedur izin, dan aturan pemisahan yang ketat. Penerbangan formasi oleh pilot uji dapat menjadi bagian dari rutinitas pertunjukan udara, tetapi risikonya meningkat jika jarak atau koordinasi tidak terjaga. Latihan di Changchun melibatkan penerbangan formasi jarak dekat, tugas berat yang membutuhkan pengaturan waktu presisi dan rencana bersama sebelum lepas landas.

Penjelasan penerbangan formasi

Penerbangan formasi memperkecil jarak aman yang biasanya memisahkan pesawat. Kesalahan kecil dalam kecepatan, ketinggian, atau arah dapat dengan cepat mempersempit jarak. Hembusan rotor dan turbulensi dari satu pesawat dapat mengganggu pesawat lainnya. Pilot mengurangi risiko dengan menetapkan peran, menentukan jarak secara tepat, dan menggunakan titik acuan visual secara terus-menerus. Dalam latihan, awak biasanya mengulang manuver beberapa kali. Jika terjadi salah perhitungan, hanya ada sedikit waktu untuk memulihkan keadaan saat pesawat terbang rendah dan berdekatan.

Taruhan pasar dan bisnis bagi Xpeng

Insiden ini terjadi di tengah persaingan ketat dalam sektor transportasi listrik China. Xpeng, yang telah menjadi produsen mobil listrik besar, memperluas bisnisnya ke Eropa dan mengusung kendaraan terbang sebagai babak berikutnya dalam mobilitas. Tabrakan tersebut dapat mendorong perusahaan meninjau ulang protokol peragaan, menambah jarak antar kendaraan selama pertunjukan, dan menyempurnakan pelatihan untuk penerbangan formasi. Insiden ini juga dapat memicu pemeriksaan lebih ketat dari regulator setempat sebelum pertunjukan dibuka.

Media regional melaporkan persiapan acara Changchun berlanjut setelah lokasi kecelakaan dibersihkan. Perusahaan mengatakan pihak berwenang telah menuntaskan penanganan insiden dan penyelidikan sedang berlangsung. Di bisnis otomotif, Xpeng baru-baru ini menangani penarikan kembali sedan P7 Plus terkait gangguan kemudi. Calon pembeli kendaraan terbang dan investor akan mencermati perkembangan langkah keselamatan, pencapaian program, serta kemungkinan perubahan jadwal penerbangan untuk publik.

Hal yang perlu diketahui

• Dua mobil terbang Xpeng AeroHT bertabrakan di udara saat latihan untuk pertunjukan udara Changchun di Provinsi Jilin.
• Satu pesawat terbakar setelah mendarat, sedangkan pesawat lainnya mendarat dengan selamat; pejabat setempat mengamankan lokasi.
• Perusahaan mengatakan semua personel di lokasi dalam keadaan aman; seorang karyawan perusahaan mengatakan salah satu pilot mengalami luka ringan.
• Xpeng AeroHT menyebut jarak yang tidak memadai saat latihan formasi sebagai penyebab langsung; penyelidikan sedang berlangsung.
• Video di platform media sosial China memperlihatkan asap dan petugas pemadam kebakaran di sekitar pesawat yang rusak.
• Kendaraan tersebut adalah pesawat eVTOL yang dirancang untuk penerbangan singkat pada ketinggian rendah; perusahaan menyebut harga sekitar 2 juta yuan dan ribuan pemesanan.
• China mendorong ekonomi ketinggian rendah, dengan perkiraan nilai pasar sekitar 206 miliar dolar pada 2025 dan sekitar 482 miliar dolar pada 2035.
• Sertifikasi, pelatihan, dan integrasi wilayah udara masih menjadi tantangan utama keselamatan untuk penggunaan komersial yang mengangkut penumpang.
• Insiden ini dapat mendorong protokol peragaan yang lebih ketat dan pemeriksaan tambahan menjelang pembukaan pertunjukan udara.